【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在國(guó)內(nèi)大力推廣各種純電動(dòng)、插電式混動(dòng)等新能源車(chē)的時(shí)候，其實(shí)大家都忘了現(xiàn)階段最實(shí)用的節(jié)能能源，柴油。但歐洲人可不會(huì)忘了它，要知道歐洲路上跑的一大半都是柴油車(chē)，在滿足嚴(yán)格的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)，柴油車(chē)的油耗比汽油車(chē)低了一大截，另外還有大扭矩輸出的巨大優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)海外媒體消息，寶馬將推出全球首款四渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)渦輪，想想就熱血沸騰。據(jù)悉，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在2016年首先搭載于寶馬750d xDrive車(chē)型上，未來(lái)還將出現(xiàn)在寶馬X5、寶馬X6的M版本車(chē)型上。

寶馬雙渦輪增壓柴油機(jī)

　　這款代號(hào)為B57 TOP的全新發(fā)四渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為300kW(408PS)，峰值扭矩800Nm。不過(guò)，關(guān)于四渦輪的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在還不能確定，有可能是四個(gè)傳統(tǒng)的渦輪；也有可能是三個(gè)傳統(tǒng)渦輪加一個(gè)電子渦輪，以提高低扭響應(yīng)。