【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)國(guó)內(nèi)媒體消息，現(xiàn)代全新途勝定于9月出正式上市。官方宣稱全新途勝定位高于ix35，屆時(shí)也必定和其同堂銷售。但其實(shí)全新途勝在海外就是ix35的換代車型，從途勝到ix35，再到全新途勝，他們?cè)诤Ｍ獾拿Q都是Tucson，即這三者是同一款車的三代車型。但在國(guó)內(nèi)換個(gè)名字之后，就宣稱新一代車型定位高于上一代，你牛，你接著忽悠。

　　其實(shí)在國(guó)內(nèi)三代同堂賣的車不少，北京現(xiàn)代自己就有先例（伊蘭特→悅動(dòng)→朗動(dòng)），但這樣赤裸裸宣稱換代車定位升級(jí)的還確實(shí)少見(jiàn)。當(dāng)然，說(shuō)自己定位升級(jí)也是本事，沒(méi)本事賣不動(dòng)的還在降級(jí)，斯柯達(dá)野帝前段時(shí)間就自愿從緊湊SUV降級(jí)為小型SUV，自愿從和CR-V競(jìng)爭(zhēng)降至和繽智/XR-V競(jìng)爭(zhēng)，連中文名也不要了，只保留英文名Yeti。

　　說(shuō)回正題，全新途勝外觀造型參考Intrdo概念車，采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風(fēng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。更加寬大的六邊形進(jìn)氣格柵以及細(xì)長(zhǎng)的大燈讓前臉層次感進(jìn)一步加強(qiáng)，霧燈則弱化為傳統(tǒng)的圓形造型。

　　全新途勝采用全新平臺(tái)打造，車輛將使用更多高強(qiáng)度鋼，從而增加車身剛性。此外，新車型在NVH方面（即Noise噪聲、Vibration振動(dòng)、Harshness聲振粗糙度）將得到改進(jìn)。

新一代現(xiàn)代Tucson/全新途勝內(nèi)飾官圖

　　在動(dòng)力方面，全新途勝將會(huì)搭載1.6T、2.0L、兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)或會(huì)有新的調(diào)校。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)匹配7速雙離合變速箱。