下半年上市重磅SUV前瞻 多達(dá)20余款
● 路虎發(fā)現(xiàn)神行
上市時間:今年第四季
新車看點:第二款國產(chǎn)路虎車型,7座設(shè)計
最新消息稱,奇瑞捷豹路虎即將在今年內(nèi)推出一款中型SUV國產(chǎn)車型,這款車型極有可能就是路虎發(fā)現(xiàn)神行。據(jù)悉,國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行有望在今年9月首發(fā)亮相,并在第四季度投放市場。
發(fā)現(xiàn)神行與攬勝極光基于同一平臺打造,甚至可以簡單地把發(fā)現(xiàn)神行理解為7座加長版極光。披著極光的亮騷外觀還有7座大空間,完全就是為了國內(nèi)市場打造,顯然就是奇瑞捷豹路虎工廠里最佳的目標(biāo)車型。
內(nèi)飾方面,在8英寸的中央液晶屏下除了導(dǎo)航功能,還可以提供3G熱點、車輛跟蹤和緊急服務(wù)等功能。除了亮騷的外表和強悍的高科技配備外,空間方面同樣令人滿意。發(fā)現(xiàn)神行采用“5+2”的三排7座布局設(shè)計,第二排座椅可以縱向移動160mm。
性能方面,該車搭配全地形反饋系統(tǒng),擁有良好的通過性。新車在國內(nèi)提供Si4 2.0T汽油發(fā)動機,與ZF 9速自動變速器匹配。進(jìn)口發(fā)現(xiàn)神行僅有2款車型,售價分別為55.8萬和61.8萬,參考極光的售價,國產(chǎn)后的奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行售價或能降低10萬。
● 新一代雷克薩斯RX
上市時間:下半年
新車看點:繼承家族式設(shè)計,2.0T引擎將會引入
今年上海車展,雷克薩斯正式在亞洲地區(qū)發(fā)布了車型,新車相比現(xiàn)款變化巨大,外觀毫無疑問的采用了全新家族樣式,另外內(nèi)飾以及動力都有十足改進(jìn),可謂重磅出席。搭載2.0T引擎的版本將會專供亞洲市場,并將會率先進(jìn)入國內(nèi),而更大排量的版本車型將會后續(xù)引入。
新一代RX長寬高分別為:4890/1895/1689mm,軸距為2789mm(數(shù)據(jù)為英尺轉(zhuǎn)化,可能略有差異,請諒解),相比現(xiàn)款新車長寬以及軸距都略有增加,而高度則略有減少,增加了更為扁平的效果。就整體而言,新車相比現(xiàn)款有了本質(zhì)的進(jìn)步。
外觀方面,新一代RX采用了更多獨特的設(shè)計元素,雖然前臉仍為家族風(fēng)格,但相比NX卻更為柔和,更能被我們接受。不過即便這樣,前臉碩大的紡錘體格柵以及F-Sport上的網(wǎng)格布局也足夠有視覺殺傷力。新車搭配的全LED大燈以及LED轉(zhuǎn)向燈,也體現(xiàn)出足夠競爭力。而側(cè)面的亮點則是C柱部分線條的交匯,完全擺脫了現(xiàn)款車略顯中庸的樣式。
內(nèi)飾部分,雷克薩斯RX同樣采用了全新設(shè)計風(fēng)格,新樣式的方向盤卻沒了LFA的感覺,不過確來的更為豪華。新車搭配HUD抬頭顯示系統(tǒng),中控臺搭配12.3寸顯示器,后排乘客也可以享受11.6寸顯示器帶來的樂趣,而全景天窗這種配置在新RX上自然不會缺席。
動力方面,RX350搭載升級版的3.5L V6自然吸氣直噴發(fā)動機,但功率已經(jīng)優(yōu)化到222kW(302PS),相比現(xiàn)款有小幅提升,不過新搭配的8速自動變速箱算是亮點。另外,RX450h搭載3.5L V6阿特金斯發(fā)動機與電動機的組合,最大功率仍然維持在222kW(302PS)的階段,旨在提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
新一代RX將搭載雷克薩斯新一代的主動式安全技術(shù)Safety System +,這套系統(tǒng)包含了主動式撞擊預(yù)防系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、及多組式LED自動調(diào)節(jié)大燈,而偵測攝影機則升級為毫米級的雷達(dá),能夠達(dá)到更出色的防護(hù)性能。
● 全新國產(chǎn)智跑
上市時間:下半年
新車看點:外觀或參考KX3傲跑,搭載渦輪發(fā)動機
疑似起亞全新國產(chǎn)智跑諜照日前被國內(nèi)媒體曝光,海外市場上新車將于9月份發(fā)布,而國內(nèi)市場上新車將有望在今年內(nèi)推出。(諜照來源:網(wǎng)易汽車)
新一代車輛身披重度偽裝,通過細(xì)節(jié)可看出進(jìn)氣格柵更寬,前保險杠兩側(cè)的迷彩區(qū)域為霧燈。此外,通過燈光的位置很容易發(fā)現(xiàn),新一代智跑經(jīng)過升級之后的前臉造型與剛剛亮相的起亞KX3傲跑非常相似,大燈位置在抬高之后與虎嘯式進(jìn)氣格柵分隔開來。
動力方面,海外新車型將搭載多款渦輪增壓發(fā)動機,包括最大輸出98kW(132PS)的1.2T-GDI發(fā)動機;最大輸出152kW(204PS)的1.6T-GDI發(fā)動機;最大輸出182kW(245PS)的2.0T-GDI發(fā)動機,至于國內(nèi)方面目前消息仍待公布。
● 全新現(xiàn)代途勝
上市時間:10月
新車看點:外觀設(shè)計動感,預(yù)計高性價比延續(xù)
我們從相關(guān)渠道獲悉,現(xiàn)代途勝將有望于今年10月份正式上市。
全新途勝外觀造型參考Intrdo概念車,采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風(fēng)設(shè)計語言。更加寬大的六邊形進(jìn)氣格柵以及細(xì)長的大燈讓前臉層次感進(jìn)一步加強,霧燈則弱化為傳統(tǒng)的圓形造型。
據(jù)悉,全新途勝將采用全新平臺打造,車輛將使用更多高強度鋼,從而增加車身剛性。此外,新車型在NVH方面(即Noise噪聲、Vibration振動、Harshness聲振粗糙度)將得到改進(jìn)。
新一代現(xiàn)代Tucson/全新途勝內(nèi)飾官圖
在動力方面,全新途勝將會搭載1.6T、2.0L、兩款發(fā)動機,2.0L發(fā)動機或會有新的調(diào)校。在傳動系統(tǒng)部分,1.6T發(fā)動機將會匹配7速雙離合變速箱。
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