【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代樓蘭早在上一年紐約車展時便已發(fā)布，一年過后，國產(chǎn)車型也已落地。東風日產(chǎn)官方近日就公布了國產(chǎn)新一代樓蘭官圖，新車將在接下來的2015上海車展正式發(fā)布。

　　新一代樓蘭的外觀設(shè)計源于北美車展發(fā)布的Resonance概念車，前臉仿佛就是新奇駿的中網(wǎng)+新天籟的頭燈，跨界風格和家族風設(shè)計顯露無疑。國產(chǎn)新一代樓蘭外觀上和美版車型幾乎沒有差異，但車尾“東風日產(chǎn)”的標識表明的它的國產(chǎn)車身份。

　　新樓蘭與新勢代奇駿一樣基于CMF平臺打造，其車身看起來更為低矮，A柱傾斜度極高，D柱的設(shè)計可謂是神來之筆。更加流線型的車身設(shè)計讓新樓蘭的風阻系數(shù)低至0.31，跨界之更愈演濃烈。

　　新樓蘭車身復雜的線條設(shè)計與現(xiàn)代的流體雕塑相比有過之而無不及。細長鋒利的LED尾燈是一大亮點，它不僅切入D柱，還與上揚的腰線相連，為整車增添了動感。

　　暫時還沒有國產(chǎn)新樓蘭的內(nèi)飾圖，但預(yù)計仍將延續(xù)海外版的設(shè)計，緊跟家族風腳步并保持日產(chǎn)一貫的居家風格，溫馨的內(nèi)飾和激進的外觀產(chǎn)生強烈的對比。

 
（內(nèi)飾配圖為：美版新一代樓蘭）

　　海外版日產(chǎn)新一代樓蘭搭載重新調(diào)校的3.5L V6發(fā)動機，最大功率194kW（264PS），峰值扭矩為325Nm，傳動方面配備CVT變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)可選。另外，混動車型也將提供。幾乎可以確認，國產(chǎn)新樓蘭還將增加入門級的2.5L車型，不過，混動車型應(yīng)該與國內(nèi)無緣。