【太平洋汽車網 新車頻道】大家都知道SUV在國內汽車市場占有絕對重要的份量，但份量究竟有多大，從上海車展的陣容上一觀便知。作為2015年度國內最大的車展，上海車展的數(shù)據絕對有說服力。暫時為止，我們已知將亮相的新車就有131臺，而其中，SUV占40余臺，接近1/3，且?guī)缀蹩羁钪匕酰�相信臨近車展這個數(shù)字還會不斷上升。

◆ 北京奔馳GLA

　　國產奔馳GLA已于4月8日在北京奔馳NGCC工廠正式下線，新車將在4月20日開幕的上海車展上正式上市。國產GLA將推出5款車型，預售價為27-40萬元。（本文配圖為進口GLA）

　　梅賽德斯-奔馳GLA(X156)基于MFA平臺打造，同平臺的還有CLA級、A級和B級。MFA平臺為橫置發(fā)動機前驅平臺，但同時也可以兼容4MATIC四驅系統(tǒng)，而這對于身份為SUV的GLA而言是至關重要的。

　　根據此前消息，國產GLA的車身尺寸為4431/1804/1532mm，軸距2699mm，新車軸距并未增加，車身高度增加49mm，這個數(shù)值有可能是申報程序中把行李架高度也算在其中，也有可能是國產車型的底盤有抬升（只是抬升49mm有點不太可能）。

　　國產GLA級預計提供四款動力型號可選，其中GLA180與GLA200分別對應低/高功率版的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，GLA220與GLA260分別對應低/高功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。自動擋車型將于7速雙離合變速箱匹配，可選4MATIC全時四驅系統(tǒng)。

◆ 東風本田新款CR-V

　　本田在2014巴黎車展推出了中期改款CR-V。相隔半年東風本田就引進國產，速度快誠意足。新款CR-V將在上海車展正式發(fā)布，推出兩種動力共6款車型。

　　本田新款CR-V全新的條狀LED日間行車燈以及新的霧燈都和現(xiàn)款車型明顯區(qū)別開來，鍍鉻飾件看起來也更多了。尾部的變化則不明顯，也就是鍍鉻飾件的面積增大了些。新車將提供6種車身顏色可選，分別為彩晶黑、赤霞紅、雪花銀、鈦金銀、珍珠白以及琥珀棕。

　　內飾則幾乎沒有任何變化。就美版而言，中期改款CR-V的中央扶手成為標配（這玩意兒國產版當然早就全系標配了）。而高配車型上本來就應該有的7英寸顯示屏這些都繼承了下來，因而沒有太多驚喜。

　　配置方面，新款CR-V頂配車型配備了電動后備廂門、盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及18英寸新樣式輪圈。另外，新車還全系標配了胎壓報警、坡道輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、啟停系統(tǒng)以及LED日間行車燈等配置。

　　本田終于把響亮的Earth Dreams地球夢科技發(fā)動機裝在了新款CR-V上。美版方面的調校是2.4L版本的最大功率為137kW(186PS)，峰值扭矩245Nm。這個動力調校和新一代雅閣的2.4L動力接近，相比國產現(xiàn)款CR-V，最大功率略微降低（現(xiàn)款是140kW/190PS），但最大扭矩從222Nm一舉提升到245Nm。從新雅閣2.4L版的動力表現(xiàn)來看，肯定比上一代的2.4L發(fā)動機動力會有明顯改善，值得稱贊。

　　傳動方面，美版中期改款CR-V也像換代的雅閣那樣，采用了最新的CVT無級變速器，本田還非常炫酷地說該車具有G-design Shift技術，總之油耗肯定比此前的5擋自動變速器要改善不少。歐版CR-V全新1.6T渦輪增壓柴油引擎+ZF 9AT變速箱的動力總成無緣國內市場。

◆ 東風日產樓蘭

　　新一代樓蘭早在上一年紐約車展時便已發(fā)布，一年過后，國產車型也已落地，新車將在接下來的2015上海車展正式發(fā)布。

　　新一代樓蘭的外觀設計源于北美車展發(fā)布的Resonance概念車，前臉仿佛就是新奇駿的中網+新天籟的頭燈，跨界風格和家族風設計顯露無疑。國產新一代樓蘭外觀上和美版車型幾乎沒有差異，但車尾“東風日產”的標識表明的它的國產車身份。

　　新樓蘭與新勢代奇駿一樣基于CMF平臺打造，其車身看起來更為低矮，A柱傾斜度極高，D柱的設計可謂是神來之筆。更加流線型的車身設計讓新樓蘭的風阻系數(shù)低至0.31，跨界之更愈演濃烈。

　　新樓蘭車身復雜的線條設計與現(xiàn)代的流體雕塑相比有過之而無不及。細長鋒利的LED尾燈是一大亮點，它不僅切入D柱，還與上揚的腰線相連，為整車增添了動感。

　　暫時還沒有國產新樓蘭的內飾圖，但預計仍將延續(xù)海外版的設計，緊跟家族風腳步并保持日產一貫的居家風格，溫馨的內飾和激進的外觀產生強烈的對比。

 
（內飾配圖為：美版新一代樓蘭）

　　海外版日產新一代樓蘭搭載重新調校的3.5L V6發(fā)動機，最大功率194kW（264PS），峰值扭矩為325Nm，傳動方面配備CVT變速箱，有前驅和四驅可選。另外，混動車型也將提供。幾乎可以確認，國產新樓蘭還將增加入門級的2.5L車型，不過，混動車型應該與國內無緣。

◆ 長安馬自達新款CX-5

　　CX-5是使用魂動設計語言和創(chuàng)馳藍天技術的新一代馬自達產品中的首款車型�；陝釉O計一樣雖然俘虜了不少消費者的芳心，但為了避免審美疲勞，新款CX-5還是有著喜聞樂見的改進。海外版新款CX-5早已發(fā)布，此次上海車展上，長安馬自達也將跟進發(fā)布新款CX-5。（本文圖配為：海外版新款CX-5）

　　新款CX-5前臉最直觀的變化就是空洞的黑色蜂窩中網改為更加精神的黑色橫條，前大燈組新增加了家族式的半月形LED燈，雙眼放電能力呈幾何級提升(被電暈的看官麻煩旁邊排隊交訂金)。

　　新款CX-5配備MZD Connect車載多媒體互動系統(tǒng)，控制車載娛樂、資訊、導航系統(tǒng)的旋鈕挪到了排擋桿后方。雖然中控屏幕換成了觸摸屏，但不是跟新款ATENZA一樣變?yōu)閼腋∈狡聊贿�是讓編者有些不滿。不過另外一方面，新款馬自達車型不再是統(tǒng)一單調的黑色內飾，新款CX-5也有白色內飾了。

　　動力方面沒有變化，新款CX-5有創(chuàng)馳藍天2.0L和2.5L兩款發(fā)動機可選，傳動方面匹配6AT或者6MT變速箱。