福特為高性能車型增加四驅 未來更普遍
【太平洋汽車網 新車頻道】福特前些日子發(fā)布了第三代福克斯RS車型,新車終于放棄上代?怂筊S的FF布局,而是搭載一套全時四驅系統(tǒng)。
不同于其他小鋼炮車型的是,這套四驅系統(tǒng)能讓第三代福克斯RS將多達70%的扭矩輸出至后橋,而在限滑差速器的作用下,這最多70%的扭矩甚至可以完全分配到任意一側的后輪上;總體而言,新一代?怂筊S原廠就基本等于一臺拉力賽車了。
動力方面,全新?怂筊S搭載剛在國內上市的Mustang EcoBoost同款的2.3T渦輪增壓發(fā)動機,在?怂筊S上的最大動力輸出將達到235kW(320PS)以上,而后外媒曝光的具體數據為243kW(330PS)。為了控制好這股蠻力,四驅系統(tǒng)似乎已成必須,而如今眾多品牌旗下的性能車也紛紛走上了四驅之路,福特表示將來也要為更多的福特品牌性能車裝上四輪驅動系統(tǒng)。
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