【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福特Mustang Shelby GT350R在月初發(fā)布之后，現(xiàn)正式用一個數(shù)字宣布它的超跑地位——紐博格林北環(huán)圈速7分32.19秒，與帕加尼Zonda F基本平齊！

　　作為參考，帕加尼Zonda F與保時捷911 GT2(2008)的圈速同為7分32秒，法拉利458 Italia(2010)的圈速為7分32.92秒。福特Mustang Shelby GT350R的身份并不難解，它比之前發(fā)布的GT350版本多了“R”后綴，這臺打上Shelby標識的Mustang即是最接近賽道版的街車。

　　Mustang Shelby GT350R前臉擁有大尺寸進氣格柵，以及保險杠部分寬闊的進氣口，當然還少不了大尺寸的碳纖維尾翼和外形簡約的19英寸碳纖維輪轂，而這一切似乎都是為能充分發(fā)揮碩大引擎的潛力而為，更重要的是這些改進反而讓其減重59kg。

　　動力方面，Mustang Shelby GT350R搭載了匹配平面曲軸的5.2L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率373kW(507PS)，峰值扭矩也會超542Nm。這款新車將裝備更強力的碳陶瓷剎車，來進一步提升戰(zhàn)斗力。好吧，有樣東西還是得坦誠下。為了達到減重計劃，福特扔掉了空調(diào)、多媒體系統(tǒng)、后排座椅、地毯、輪胎緊急密封劑、打氣泵等等賽道上不必用到的裝備。