● Passat B8其他衍生車型

　　不出意外，Passat B8還會有更多衍生車款來應(yīng)對現(xiàn)在寶馬3系以及奔馳C級的陣容，用更高的性價(jià)比去贏得市場。先期打頭陣的應(yīng)該是Passat Alltrack車型，在旅行版的基礎(chǔ)上配上自家的四驅(qū)系統(tǒng)，圍上一圈塑料護(hù)甲把底盤略升就成，簡單有效。緊接著可能就是換代CC，順便把雙門Coupe也一并出了。當(dāng)然，未來還會有更多的車型推出。

　　全新Passat Alltrack將會基于新Passat B8旅行版打造，該車將增加諸多越野元素的套件，如在輪拱處增加黑色塑料防擦條、在車身前后、側(cè)面增加金屬護(hù)板等。另外懸架也會有一定程度的升高，從而提升車輛的通過性。容易想象Passat Alltrack將共享新Passat的動力總成，不過Alltrack車型搭載的可能是2.0TSI以及2.0TDI車型，并伴隨四驅(qū)系統(tǒng)以及電子差速鎖。

　　相對于奧迪A5以及寶馬4系，未來Passat也有望推出三門版的轎跑車。除了外觀采用雙門設(shè)計(jì)并加以無框車門這類個(gè)性的設(shè)計(jì)，三門車型會搭配更好的動力系統(tǒng)，底盤高度會略微降低而提高操控性。

　　國產(chǎn)的Passat CC有可能基于三門版車型打造，繼續(xù)采用更加流暢的掀背造型，達(dá)到類似奧迪A5 Sportback的效果。目前在售的新款CC由于采用了略顯臃腫的造型而廣受批評，失去了其年輕活力的元素。關(guān)于全新CC我們當(dāng)然希望看到巨變，但全新CC可能還在襁褓之中，不過預(yù)計(jì)該車會在明年的某個(gè)時(shí)候現(xiàn)身。

　　雖然目前大眾官方暫時(shí)沒有確認(rèn)Passat R的推出，但未來不無可能。新車和此前發(fā)布的高爾夫R 400類似，采用了更加富有層次的前臉和各種擾流設(shè)計(jì)，使車頭部分更具攻擊性。車身側(cè)面，大尺寸鋁合金輪轂和高性能剎車卡鉗也是性能車的標(biāo)準(zhǔn)配置。動力則將和高爾夫R 400一樣搭載一臺2.0T的發(fā)動機(jī)，最大功率調(diào)教到294kW(400PS），峰值扭矩更是達(dá)到了450Nm。

　　除此之外，Passat B8還有可能推出敞篷版、Shooting Brake獵裝版，甚至還有跨界版車型推出，我們在感嘆通用平臺的擴(kuò)展性之余，也將有眼花繚亂的車型擺在面前供選擇。