【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)英菲尼迪Q50L長(zhǎng)軸距版在展前已上市，其售價(jià)區(qū)間為27.98-42.98萬(wàn)元，如今正式參展2014廣州車展。

　　英菲尼迪Q50L在進(jìn)口Q50基礎(chǔ)上對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，Q50L標(biāo)配雙區(qū)恒溫空調(diào)、后排中央扶手等配置。悅享版以上車型配置則比較豐富，配備如真皮座椅、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、前排座椅加熱。

　　另外相比進(jìn)口Q50，Q50L在內(nèi)飾配置上還增加了后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾和車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)，其中氛圍燈位置包括前后門內(nèi)拉手處、后門扶手處、中控臺(tái)后部以及前車頂。

　　進(jìn)口Q50的多項(xiàng)先進(jìn)的科技配置在東風(fēng)英菲尼迪Q50L基本不會(huì)缺少，Q50L全系標(biāo)配像發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、駕駛模式選擇、中控臺(tái)上下雙顯示屏、定速巡航等等。

　　高配則額外具有倒車影像等功能，另外相比進(jìn)口Q50還增加了帶有移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)版車型上還額外配備主動(dòng)車道控制系統(tǒng)。此外坡起輔助系統(tǒng)是國(guó)產(chǎn)車型中第一次出現(xiàn)，這可能是官方考慮到中國(guó)特別的路況而增加的安全配置。 

　　Q50L的長(zhǎng)度與軸距相比Q50分別增加了50mm和48mm，這些數(shù)據(jù)最直接的體現(xiàn)是在乘坐空間上，180cm的乘客無(wú)論前后排都可以得到不錯(cuò)的空間余量。

　　目前進(jìn)口的Q50提供三款動(dòng)力可選，但東風(fēng)英菲尼迪Q50L僅僅提供一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款M274發(fā)動(dòng)機(jī)由奔馳提供，最大功率為155kW(211PS)，峰值扭矩為350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)則為7速自動(dòng)變速箱。國(guó)產(chǎn)Q50L長(zhǎng)軸距車型上市后，標(biāo)準(zhǔn)軸距的進(jìn)口Q50將取消2.0T車款，只保留現(xiàn)款3.7L和混合動(dòng)力車型。

● 競(jìng)品分析

　　雖然市場(chǎng)上還有凱迪拉克ATS-L和沃爾沃亞太S60L這類悍將，但最大的對(duì)手恐怕還是“34C”，即3系Li、A4L、C級(jí)長(zhǎng)軸距版這三款豪華中級(jí)車。

　　豪華車國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)已經(jīng)是不得不了，就看你想加到多長(zhǎng)而已。Q50L在車身尺寸方面比對(duì)手略強(qiáng)，不過(guò)最終軸距方面卻沒占多少優(yōu)勢(shì)。很大方面是由于Q50L的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)比較靠后，車頭較長(zhǎng)壓縮了些許軸距。但實(shí)際上這四款車的空間差距并不大。

　　用C級(jí)長(zhǎng)軸距版、3系Li、A4L搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型與Q50L對(duì)比。要注明的是，328Li僅用后驅(qū)車型，328Li xDrive四驅(qū)車型不納入對(duì)比；A4L 45TFSI僅有四驅(qū)車型。

● 編輯結(jié)語(yǔ)：

　　A4L、3系Li、C級(jí)長(zhǎng)軸距版、ATS-L、S60L等，越來(lái)越多的豪華品牌中級(jí)車加入到國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的行列來(lái)。相信Q50L不俗的配置和極具誘惑力的價(jià)格能讓其在國(guó)產(chǎn)豪華中級(jí)車這個(gè)關(guān)鍵的市場(chǎng)打響第一戰(zhàn)。不過(guò)，到底哪家強(qiáng)，小編說(shuō)了不算，還是看看消費(fèi)者愛的是哪臺(tái)吧。