【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風英菲尼迪Q50L長軸距版此前已經(jīng)在2014成都車展首發(fā)，新車在11月17日正式上市。Q50L全系搭載2.0T發(fā)動機，共推出5款車型，其售價區(qū)間為27.98-42.98萬元。

● 東風英菲尼迪Q50L背景

　　進口英菲尼迪Q50在年初的北京車展之前上市，售32.58-54.98萬。國產(chǎn)東風英菲尼迪Q50L在東風日產(chǎn)襄陽工廠生產(chǎn)。東風日產(chǎn)作為戰(zhàn)略合作伙伴承擔了英菲尼迪國產(chǎn)化產(chǎn)品的研發(fā)、采購、生產(chǎn)制造等價值鏈前端管理。Q50L投產(chǎn)后，東風日產(chǎn)襄陽工廠將成為英菲尼迪繼日本櫪木、美國士麥那之后的第三個已投產(chǎn)的全球制造基地，為英菲尼迪國產(chǎn)化產(chǎn)品提供年6萬臺產(chǎn)能，以及沖壓、焊裝、樹脂、涂裝及總裝五大完整的整車生產(chǎn)工藝車間。

東風日產(chǎn)位于襄陽的產(chǎn)業(yè)園效果圖

　　為滿足國內(nèi)消費者的需求愛好，Q50L軸距相比進口Q50直接加長48mm至2898mm。國產(chǎn)Q50L僅提供一款奔馳M274系列的2.0T發(fā)動機。國產(chǎn)Q50L上市后，標準軸距的進口Q50將取消2.0T車款，只保留現(xiàn)款3.7L和混合動力車型。

● 東風英菲尼迪Q50L車型介紹

　　國產(chǎn)Q50L與進口Q50 2.0T外觀基本保持一致，只是國產(chǎn)Q50L尾部的標識為“東風英菲尼迪”和“Q50L”。東風英菲尼迪Q50L的車身尺寸長寬高分別為4852/1823/1456mm，軸距為2898mm。這相比進口Q50 3.5L Hybrid車型長度增加了50mm，高度增加了6mm，軸距增加了48mm。此外除兩款運動版車型配備規(guī)格為245/40 R19的防爆輪胎之外，其余車型均配備225/55 R17的防爆輪胎。

　　英菲尼迪Q50L在進口Q50基礎(chǔ)上對配置進行了升級和優(yōu)化，Q50L標配雙區(qū)恒溫空調(diào)、后排中央扶手等配置。悅享版以上車型配置則比較豐富，配備如真皮座椅、8向電動調(diào)節(jié)前排座椅、前排座椅加熱。

　　另外相比進口Q50，Q50L在內(nèi)飾配置上還增加了后風擋電動遮陽簾和車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)，其中氛圍燈位置包括前后門內(nèi)拉手處、后門扶手處、中控臺后部以及前車頂。

　　進口Q50的多項先進的科技配置在東風英菲尼迪Q50L基本不會缺少，Q50L全系標配像發(fā)動機啟停、發(fā)動機一鍵啟動、駕駛模式選擇、中控臺上下雙顯示屏、定速巡航等等。

　　高配則額外具有倒車影像等功能，另外相比進口Q50還增加了帶有移動物體監(jiān)測功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)。運動版車型上還額外配備主動車道控制系統(tǒng)。此外坡起輔助系統(tǒng)是國產(chǎn)車型中第一次出現(xiàn)，這可能是官方考慮到中國特別的路況而增加的安全配置。 

　　Q50L的長度與軸距相比Q50分別增加了50mm和48mm，這些數(shù)據(jù)最直接的體現(xiàn)是在乘坐空間上，180cm的乘客無論前后排都可以得到不錯的空間余量。

　　目前進口的Q50提供三款動力可選，但東風英菲尼迪Q50L僅僅提供一款2.0T發(fā)動機。這款M274發(fā)動機由奔馳提供，最大功率為155kW(211PS)，峰值扭矩為350Nm，傳動系統(tǒng)則為7速自動變速箱。國產(chǎn)Q50L長軸距車型上市后，標準軸距的進口Q50將取消2.0T車款，只保留現(xiàn)款3.7L和混合動力車型。

● 競品分析

　　雖然市場上還有凱迪拉克ATS-L和沃爾沃亞太S60L這類悍將，但最大的對手恐怕還是“34C”，即3系Li、A4L、C級長軸距版這三款豪華中級車。

　　豪華車國產(chǎn)加長已經(jīng)是不得不了，就看你想加到多長而已。Q50L在車身尺寸方面比對手略強，不過最終軸距方面卻沒占多少優(yōu)勢。很大方面是由于Q50L的縱置發(fā)動機比較靠后，車頭較長壓縮了些許軸距。但實際上這四款車的空間差距并不大。

　　用C級長軸距版、3系Li、A4L搭載高功率版2.0T發(fā)動機的車型與Q50L對比。要注明的是，328Li僅用后驅(qū)車型，328Li xDrive四驅(qū)車型不納入對比；A4L 45TFSI僅有四驅(qū)車型。

● 編輯結(jié)語：

　　A4L、3系Li、C級長軸距版、ATS-L、S60L等，越來越多的豪華品牌中級車加入到國產(chǎn)加長的行列來。相信Q50L不俗的配置和極具誘惑力的價格能讓其在國產(chǎn)豪華中級車這個關(guān)鍵的市場打響第一戰(zhàn)。不過，到底哪家強，小編說了不算，還是看看消費者愛的是哪臺吧。