【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，海外媒體再次捕捉到全新奔馳GLK（或許應(yīng)該叫GLC）的路試諜照，新車的內(nèi)飾也首次曝光。（PS：根據(jù)此前傳聞奔馳將發(fā)布新的命名規(guī)則，奔馳SUV車型命名將和關(guān)系最近的轎車結(jié)合，GLK與C級(jí)最近，或?qū)⒚麨镚LC）。

　　全新奔馳GLK的內(nèi)飾幾乎照搬了新C級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，所以無論是在觀感還是質(zhì)感上相較于現(xiàn)款車型都有大幅提升。新車換裝了全新的三幅運(yùn)動(dòng)方向盤、新的多媒體娛樂系統(tǒng)和一個(gè)全新造型的中控臺(tái)。

　　和現(xiàn)款GLK方方正正的形象相比，新一代GLK的外觀線條更加流暢、動(dòng)感，不再像現(xiàn)款GLK那樣有棱有角的，外形風(fēng)格將貼近于轎跑車，而且尺寸也有所增長。借助新一代GLK具有的跨界風(fēng)格的外觀，奔馳將基于新一代GLK推出雙門Coupe版本。另外，高性能的AMG版本或也將提供。

　　新一代的GLK很可能將是第一款采用奔馳MRA（模塊化后驅(qū)車）平臺(tái)的車型，類似于MFA平臺(tái)，MRA就是專用于前縱置后驅(qū)車型的奔馳模塊化平臺(tái)。我們可以看到MFA平臺(tái)已經(jīng)打造出了B級(jí)、A級(jí)、GLA級(jí)、CLA級(jí)等多款車型，靈活多變的MRA平臺(tái)也會(huì)有如此功效。

　　動(dòng)力方面，新一代的GLK預(yù)計(jì)將采用全新的1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)款的GLK350上的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)被重新調(diào)校。另外，AMG版車型可能會(huì)采用4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。