● 吉利SX7（英倫SX7）

　　關鍵時間節(jié)點：2013年3月上市

　　吉利汽車在2013年還擁有3個自主子品牌，其中主打家用的英倫汽車，推出了旗下首款SUV——吉利英倫SX7。英倫SX7源自于同門的全球鷹GX7平臺，樣式和尺寸上都極為相似。在樣式上，SX7在前臉的細節(jié)上做了調(diào)整，相比GX7更加大氣時尚。在尺寸上二者的差距則更加細微，雖然SX7的數(shù)據(jù)要大上那么一點，但差距都停留在毫米階段，真可謂師出同門。

　　英倫SX7的內(nèi)飾和已上市的全球鷹GX7如出一轍，得用“大家來找茬”的功力才能找出不同點。而這種設計雖然普通，但在一款性價比車型上，也算是耐看的了。方向盤同樣也是和GX7的一樣，手感有所欠缺，部分GX7的車主都表示方向盤得重新包一下真皮才有握感。而且多功能的按鍵也有點小，用拇指操作起來有點不便。 

　　全系標配打孔真皮座椅和駕駛員側電動調(diào)節(jié)，大家就不用花心思在是否該包真皮的事兒上了。座椅的舒適度雖然沒有多豪華，但也已經(jīng)是市場上舒適沙發(fā)的級別了。后排座椅可放倒、可折疊，甚至可以前后移動，如此一來，空間就絕對有保障了。

　　動力方面，英倫SX7將共享全球鷹GX7的1.8L/2.0L/2.4L發(fā)動機，其中1.8L車型匹配5速手動，2.0L車型有5速手動和6速自動可選，2.4L車型匹配6速自動變速箱。

● 江淮瑞風S5

　　關鍵時間節(jié)點：2013年3月上市

　　江淮汽車在2013年3月推出了旗下首款全新緊湊SUV，瑞風S5。原本擬定全系共有1.5T、1.8T、1.8VVT和2.0L、2.0T共三個排量五款發(fā)動機可選，而現(xiàn)售車型有2.0L和2.0T兩款可選，此外1.8T車型在停售之列。

　　瑞風S5長寬高分別為4475/1840/1670mm，軸距達2645mm，整體略小于全球鷹GX7，直接競爭對手也將是全球鷹GX7等同級自主緊湊SUV。設計造型上，瑞風S5線條鋒利，前大燈上揚且棱角分明，尤其是下進氣口，碩大的一個倒U型，拉低視覺重心的同時也不失活力運動之態(tài)。

　　安全配置方面，瑞風S5亮點頗多，ESC車身穩(wěn)定、HBA緊急制動輔助、TCS牽引力控制、AS坡起輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)等等豪華配置都將在瑞風S5上出現(xiàn)。

　　現(xiàn)售的瑞風S5車型有2.0L自然吸氣汽油機和2.0T渦輪增壓汽油機可選，其中2.0L機型最大功率為100kW（136PS），峰值扭矩180Nm，匹配5MT變速箱；2.0T機型最大功率為130kW（177PS），峰值扭矩為265Nm，匹配6MT變速箱。

● 起亞Cross GT

　　關鍵時間節(jié)點：或2013年3月發(fā)布概念車

　　起亞Cross GT是一款概念車，采用新的設計元素和科技，這也預示著未來起亞新車的發(fā)展方向。起亞Cross GT概念車的尾部整體看上去很有厚重感，尾燈造型較為個性，與前燈組相呼應；雙排氣管設計更突出運動感。

　　Cross GT采用虎嘯式家族中網(wǎng)設計，中間是鍍鉻星點裝飾，量產(chǎn)車型預計不會采用這種設計。這款車型或?qū)⒉捎萌獿ED前大燈，大燈狹長犀利，科技感很強。

　　起亞Cross GT車身尺寸為4897/2009/1658mm，軸距為3098mm，全面超越索蘭托。新車采用全玻璃車頂，由于設計上的原因，這款車型的車頂幾乎比所有車型的車頂都大。車身內(nèi)部設計豪華，用實木裝飾，車內(nèi)中控臺按鍵很少，使用觸摸屏系統(tǒng)，后排座位的屏幕還能接入互聯(lián)網(wǎng)。配置上也會有一些亮點，例如遠程信息控制系統(tǒng)。

　　起亞Cross GT概念版采用后輪驅(qū)動，搭載一套混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一款3.8升V6發(fā)動機和電動機組成，整套系統(tǒng)最大輸出功率為294kW（400PS），最大扭矩677Nm ，用純電動驅(qū)動能行駛32公里。

● 比亞迪S7

　　關鍵時間節(jié)點：2013年4月發(fā)布，或2014年下半年上市

　　比亞迪S7將是一款定位高于現(xiàn)款S6的全新SUV車型，它并沒有采用S6那樣明顯的照搬設計，可以說其家族風設計的理念在S7上得到展現(xiàn)，不僅前大燈加入了時下流行的LED日間行車燈，其U型的前格柵與前大燈也聯(lián)成一體也更顯霸氣。

　　比亞迪S7的長寬高分別為4840mm/1855mm/1720mm，軸距達2735mm。內(nèi)飾部分，比亞迪S7的中控臺采用了12.1英寸液晶顯示屏，除了常規(guī)配置外，該車還加入了夜視系統(tǒng)、500G移動硬盤“影音魔方”多媒體系統(tǒng)、位置記憶系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)等，并首次搭載比亞迪最新研發(fā)的PM2.5綠凈技術。我們不得不承認，豐富的配置將會成為S7的一大賣點。

　　比亞迪S7將配備2.0T發(fā)動機，其輸出功率為151kW（205PS），將匹配DCT雙離合變速箱與發(fā)動機結合。前驅(qū)版的比亞迪S7油耗為8.6L/100km，四驅(qū)版的車型油耗為8.8L/100km。

　　 比亞迪S7將會在2014年下半年上市，預計售價為9.79-14.99萬元，定位中型SUV，并會提供5座或者7座車型選擇。此前曾有傳還會推出1.5T車型，更多消息仍待跟進。

● 奔馳GLK

　　關鍵時間節(jié)點：2013年4月國產(chǎn)上市，2013年10月國產(chǎn)改款

　　北京奔馳GLK在2013年4月才新鮮上市，到了10月又跟隨海外新款的腳步進行了中期改款，外觀部分前大燈內(nèi)加入了LED日行燈，下進氣格柵面積更大。尾燈沒有懸念的采用LED設計、而后保險杠則和排氣管整合在一體，提升視覺效果。

　　2013年11月，北京奔馳又新增了2.0T標準功率版的GLK車型，拉低國產(chǎn)GLK的門檻；2014年8月，即將開幕的成都車展上，北京奔馳還將新增2.0T低功率版的GLK車型，進一步使得國產(chǎn)GLK的起售價跟競品們看齊。

　　現(xiàn)售GLK300搭載3.0L V6發(fā)動機，最大功率180kW(245PS)，峰值扭矩300Nm，匹配7擋手自一體變速器，并改為懷擋形式，變速桿將被設置在方向盤的右后方。

　　現(xiàn)售GLK260搭載2.0T標準功率版發(fā)動機，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩350Nm。即將上市的奔馳GLK200將會搭載一款2.0T低功率版的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為135kW（184PS），峰值扭矩300Nm。傳動匹配7速自動變速箱。

● 大眾CrossBlue Coupe

　　關鍵時間節(jié)點：2013年4月發(fā)布概念車，或?qū)?015年國產(chǎn)上市（傳言）

　　大眾集團可謂無孔不入，從小型車一直到布加迪威航這種頂級跑車，魔爪遍布了每一個角落。而大眾最重要的市場：中國，是一個非常熱愛SUV的地方。日前，有消息稱大眾CrossBlue Coupe將于上海大眾湖南長沙工廠投產(chǎn)，將會在2015年上市，預計售價在35萬元左右。

　　現(xiàn)在量產(chǎn)車型還沒有發(fā)布，但其概念車的三圍尺寸為4889/2015/1673mm（寬度包括兩側后視鏡），軸距長達2980mm。大眾給其配上了22吋的大尺寸鋁合金輪轂，視覺效果毫無疑問是一個勁的給力，雖然我們清楚地預知它不會出現(xiàn)在量產(chǎn)版之上。

　　一臺動力參數(shù)為220kW（299PS）/500Nm的3.0TSI被裝在其引擎蓋之下，再加上前后軸各有裝備的電動機，全套混合動力系統(tǒng)的綜合最大功率達到了305kW（415PS），峰值扭矩則是足夠驚人的700Nm。

　　大眾宣稱，大眾CrossBlue Coupe概念車的百公里加速時間僅為5.9秒，極速則達到236km/h。雖然我們知道量產(chǎn)版車型并不會如此彪悍（想著走量的車子還真不可能是如此小眾的猛獸），但這外觀動力均有著不止兩把刷子的CrossBlue Coupe，還真讓競爭對手刮目相看。

● 謳歌SUV-X

　　關鍵時間節(jié)點：2013年4月發(fā)布概念車，或2016年上市

　　2013年4月的上海車展，傳說的全新謳歌MDX沒有來，在讓眾人失望的同時，謳歌卻爆出了一個猛料，亮相了一款全球首發(fā)車型：SUV-X概念車。

　　據(jù)悉，這是一款謳歌專為中國市場所設計的車型，并試圖用這款產(chǎn)品做敲門磚，成為首款國產(chǎn)的謳歌車型，不過喜歡這款車的消費者不但需要準備好充足的預算還得準備好足夠的耐心等待，因為這款新車計劃在2016年才能正式上市并銷售。

　　謳歌SUV-X的量產(chǎn)版，定位將低于現(xiàn)售謳歌MDX。不同于前臉的各種直角各種犀利，SUV-X的側面線條充滿著流動感，除了車頂和側裙外就再也找不到一條稍微直一點的線條了。

　　雖然這只是一款概念車，但謳歌選擇了在2013上海車展作為全球首發(fā)，這表明了謳歌對我們國內(nèi)的重視，同時也向我們傳達了一個信號，謳歌要真正的開始發(fā)力我們國內(nèi)市場了，傳統(tǒng)的國內(nèi)幾大豪華品牌巨頭們真的要危險了。

● 長城哈弗H7

　　關鍵時間節(jié)點：2013年4月發(fā)布概念版，2013年12月發(fā)布量產(chǎn)版諜照，或2014年內(nèi)上市

　　長城哈弗H7概念車在013年4月的上海車展正式發(fā)布，而2013年12月首次曝光了其量產(chǎn)版車型，預計新車將于2014年年正式上市。

　　新車是一款尺寸介于哈弗H6和H8之間兼顧城市與越野全路況的SUV，概念車的尺寸為4677/1911/1702mm，軸距將達2850mm，新車大燈融入了LED日間行車燈，尾部排氣管也采用了雙邊隱藏式的結構。

　　新車的采用了三幅式方向盤并配備了大尺寸液晶屏和全景天窗。此外新車采用承載式車身，后懸架結構為雙橫臂式，由此推測，哈弗H7很有可能是基于哈弗H6的加長軸距平臺打造。

　　量產(chǎn)版主推的預計會是2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160kW（218PS），最大扭矩324Nm，與之匹配的將是6檔手動或6擋自動變速箱，不過最終信息還需官方確認。

● 眾泰T200

　　關鍵時間節(jié)點：2013年4月上市

　　眾泰旗下的一款全新跨界SUV在2013年4月開幕的上海車展上市，新車與大發(fā)（豐田）特銳共享平臺，有1.3L和1.5L兩款引擎可選。

　　眾泰將這款新車命名為T200，外觀與豐田曾引入國產(chǎn)的特銳車型，有著非常多的共同點。新車內(nèi)飾走簡約實用的家用風格，配備了遙控鑰匙、自動恒溫空調(diào)、ISO FIX兒童座椅固定系統(tǒng)、ABS+EBD、倒車雷達等配置。

　　眾泰T200搭載了1.3L（三菱4G13）、1.5L（三菱4G15）兩款引擎，最小離地間隙為195mm，前置后驅(qū)，配備205/70 R15輪胎。新車采用前麥弗遜式+后五連桿式獨立懸掛的組合，并前后加裝橫向穩(wěn)定桿。

　　1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率68.5kW（73PS），峰值扭矩114Nm，匹配5速手動變速箱；1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率78kW（106PS），峰值扭矩134Nm，匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱。

● 奔騰X80

　　關鍵時間節(jié)點：2013年5月上市，或2014年8月增1.8T車型

　　一汽奔騰旗下首款SUV，于2013年5月正式上市銷售，新車有2.0L和2.3L兩款動力可選，配有博世第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)+高強度車身等安全性配置。

　　在外觀設計上，奔騰X80整車造型流暢自然，并融入流行元素，如側窗X型動感線條、簡潔的尾部設計以及多維立體組合前大燈等等。奔騰X80中控臺采用“U”型設計，層次感很強，而從圖中反映的配置情況也十分喜人，基本上你能想到的東西都有了。

　　奔騰X80尾部紅色的英文字母“T”顯得很扎眼，這昭示著X80終有一日將搭載一汽已經(jīng)自主研發(fā)了多年的1.8T發(fā)動機。然而首先推出的車型將先搭載B90使用的2.0L、2.3L發(fā)動機，全系將匹配愛信全新第二代F21系列6速手自一體變速箱和G6M 6速手動變速箱。

　　現(xiàn)售奔騰X80有2.0L和2.3L兩款發(fā)動機可選，其中2.0L機型最大功率為108kW（147PS），峰值扭矩184Nm，有6MT和6AT可選；2.3L機型最大功率為118kW（161PS），峰值扭矩207Nm，匹配6AT。