【太平洋汽車 新車頻道】近期寶馬官方推出了新款 iX，作為中期改款車型，此次改款不僅對車型陣容進(jìn)行了調(diào)整，新增xDrive45，其次還對外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化升級。新款寶馬iX（詢底價(jià)|查參配）預(yù)計(jì)在2025 年 3 月在德國丁戈?duì)柗夜S開始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于今年第二季度開始交付。

　　在設(shè)計(jì)方面，新車在前臉設(shè)計(jì)上進(jìn)行了一些調(diào)整。仍然沿用了雙腎形狀的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但面積得到進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)外邊緣支持發(fā)光（ iX M70 xDrive 為標(biāo)配，其他車型可選裝）。同時(shí)，兩側(cè)前大燈組也更換了最新版的豎向雙線條LED光源，一旦點(diǎn)亮，其辨識度便顯著提升。另外，兩側(cè)的進(jìn)氣口裝飾件做了細(xì)微調(diào)整，而且整車車身同色涂裝面積增加。

（現(xiàn)款寶馬iX)

　　新款寶馬iX M70車型還配備了專屬的黑色外后視鏡罩和獨(dú)特的 23 英寸輪轂，而其他車型可選配 20 至 22 英寸的輪轂，其中 21 和 22 英寸輪轂采用了 70% 的再生鋁材質(zhì)，并配備了空氣動力學(xué)塑料嵌件。其次新車加入M 運(yùn)動套裝和 M運(yùn)動套裝 Pro（選裝），為車輛賦予更個(gè)性化的運(yùn)動飾件，包括深色大燈、尾燈、黑色外后視鏡蓋和專屬輪轂等配置。

　　新車的尾燈的面積得到了進(jìn)一步的延伸，同時(shí)下方的裝飾元素也做了微調(diào)，使得整車看起來更加充滿運(yùn)動風(fēng)格。

　　新款寶馬iX延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，加入M運(yùn)動套裝的運(yùn)動元素。例如中控臺上的一體式曲面雙聯(lián)屏，包括一個(gè)12.3英寸的儀表盤和一個(gè)14.9英寸的觸摸式中央顯示屏。

　　車內(nèi)配備 M 皮革方向盤、帶有 M 標(biāo)志的雙色儀表盤、深色銀色裝飾條等運(yùn)動套件。在配置方面，新車標(biāo)配歡迎和告別動畫、自適應(yīng) LED 大燈、舒適進(jìn)入系統(tǒng)、座椅加熱、方向盤加熱、專業(yè)駕駛輔助系統(tǒng)、寶馬智能座艙專業(yè)版和哈曼卡頓環(huán)繞音響系統(tǒng)等。iX M70 xDrive 搭載主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自適應(yīng)雙軸空氣懸掛、發(fā)光格柵等高端配置。此外，廠家還為用戶根據(jù)提供全景玻璃、座椅通風(fēng)、寶華韋健鉆石環(huán)繞音響等配置進(jìn)行選裝。

　　在智能方面，首先新車的駕駛輔助系統(tǒng)包括駕駛輔助增強(qiáng)版，涵蓋帶Stop & Go功能的主動巡航控制、前方碰撞預(yù)警和自動剎車、停車輔助（含倒車輔助和倒車影像）等。選裝的高速公路輔助系統(tǒng)具備 L2 + 級自動駕駛功能，同時(shí)車機(jī)搭載8.5版本的iDrive系統(tǒng)。

　　全新的M多功能座椅提供出色的側(cè)向支撐，在M70車型上為標(biāo)配，其他車型則需要選配 M 運(yùn)動套件。新座椅提供了更好的側(cè)向支撐和多種調(diào)節(jié)功能，包括靠背寬度、腰部支撐和主動通風(fēng)功能，材質(zhì)選擇豐富，包括微纖維 / Sensatec、Amido 天然皮革和栗色天然皮革。

　　在動力方面，新增了入門級車型 xDrive45，并且原來的xDrive50 和M60車型分別更名為xDrive60和M70。其中xDrive60 的最大馬力從 523 PS 提升至 543 PS，0-96 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 4.4 秒，最高時(shí)速可達(dá) 200 公里 / 小時(shí)；而M70的最大馬力達(dá)到 659 PS，0-96 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間縮短至 3.6 秒，最高時(shí)速可達(dá) 250 公里 / 小時(shí)。

　　在續(xù)航方面，新款 xDrive60 的 EPA 測試?yán)m(xù)航里程達(dá)到了 547 公里，較上一代車型增加了約 48 公里；M70 的續(xù)航里程也從 458 公里提升至 486 公里。此外，新推出的 xDrive45 最大馬力為 408 PS，續(xù)航里程為 502 公里，0-96 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 4.9 秒。

　　在底盤方面，新款寶馬iX采用前雙叉臂后五連桿配置，同時(shí)配備帶Servotronic功能和可變傳動比的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。iX M70 xDrive還配備自適應(yīng)雙軸空氣懸掛、M 專屬調(diào)校、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和紅色涂裝運(yùn)動剎車系統(tǒng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）