【太平洋汽車 新車頻道】回顧2024年，長安汽車取得了輝煌的成績，全年累計銷量2,683,798萬輛，同比增長5.1%，連續(xù)五年同比正增長，并創(chuàng)近七年新高；其中新能源汽車全年銷量734,615輛，同比增長52.8%；海外全年銷量536,196輛，同比增長49.6%，而長安自主品牌全年銷量超223萬輛，在中國品牌里面僅次于比亞迪和奇瑞控股集團。

　　具體到自主品牌方面，阿維塔全年銷量73,606輛，同比翻倍，并連續(xù)三個月銷量破萬。其中，阿維塔07上市3個月，累計大定訂單超過3萬輛，交付超1.2萬輛；阿維塔11增程版大定訂單累計超6000輛；阿維塔12增程版大定訂單累計超2萬輛。

　　深藍(lán)汽車全年交付243,897輛，同比增長78.1%，其中12月交付36,577輛，同比增長99.5%，發(fā)展勢頭非常迅猛，目前深藍(lán)旗下?lián)碛蠸L03、S07、S05、L07、G318等多款產(chǎn)品，僅用時27個月便達成30萬輛銷量目標(biāo)，并于2024年12月30日迎來第40萬輛整車下線。

　　長安啟源全年銷量146,349輛，其中12月銷量16,667輛，同比增長65%，目前長安啟源旗下?lián)碛蠥07、Q05、A05以及E07等產(chǎn)品，基盤勢能初步形成，未來潛力巨大。長安汽車（引力系列）2024年全年銷量1,208,943輛；長安凱程全年銷量為221102輛，并且在2024年完成20+億元的A輪融資。

　　截止目前，長安汽車共有16個技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)中心、17家科技公司、180個實驗室，涵蓋近3萬個國際/國家/企標(biāo)實驗項目，其中在智能化技術(shù)、智能座艙細(xì)分領(lǐng)域的專利公開量均位居行業(yè)榜首。同時，還成立先進電池研究院，投資太藍(lán)新能源，自主打造SDA平臺，在固態(tài)電池和智能化產(chǎn)業(yè)等方面取得重要進展，形成純電、插電、增程等多動力產(chǎn)品譜系。

　　此外，長安汽車在技術(shù)研發(fā)方面也成果斐然，如迭代智慧新藍(lán)鯨3.0，中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)SDA量產(chǎn)上車，自主打造天樞大模型和多模態(tài)AI座艙等，脈沖加熱技術(shù)榮獲中國發(fā)明專利金獎。此外，還發(fā)布了海陸空戰(zhàn)略布局，飛行汽車、人形機器人正在路上。

　　展望2025年，長安汽車已經(jīng)制定了明確的“3311”目標(biāo)和重點舉措，即總銷量達到300萬輛、收入實現(xiàn)3000億元、自主新能源銷量為100萬輛、出口量達100萬輛。具體到品牌方面，深藍(lán)汽車2025年制定了50萬輛銷量目標(biāo)，這意味著2025年銷量要同比增長超100%，挑戰(zhàn)難度非常大；而阿維塔2025年制定了22萬輛銷量目標(biāo)，相比2024年增加15萬輛，難度進一步加大。

　　為完成該目標(biāo)，長安汽車將會上市13款新能源產(chǎn)品，包括阿維塔06（詢底價|查參配）、深藍(lán)S09、長安啟源Q07等多款全新產(chǎn)品。同時，深藍(lán)在2025下半年還推出一款智能運動轎車，阿維塔未來3年還將投放5款產(chǎn)品，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，滿足不同細(xì)分市場需求。

　　具體來看，阿維塔將會在今年第二季度推出旗下全新中型轎車——阿維塔06，目前該車已完成申報，預(yù)計售價在25萬元左右，上市后將對標(biāo)特斯拉Model 3和小米SU7等車型。作為全新車型，阿維塔06可以理解為阿維塔07的轎車版，也可以視為小一號阿維塔12，將會提供純電和增程動力可選，并搭載華為乾崑智駕ADS 3.0。

　　阿維塔06延續(xù)了家族式AVATR 2.0設(shè)計理念打造，整體風(fēng)格非常前衛(wèi)運動，配備碟翼式前臉設(shè)計、“F”樣式LED燈組、星弧式懸浮式車頂、大尺寸五輻式輪轂、電子后視鏡和隱藏式門把手等個性設(shè)計，非常契合年輕的什么。

　　在車身尺寸方面，阿維塔06的長寬高分別是4855/1960/1450（1467）mm，軸距為2940mm，相比特斯拉Model 3要大一圈。

　　內(nèi)飾配有大尺寸懸浮式中控大屏和一體式遠(yuǎn)端屏，同時兩側(cè)配有兩塊電子外后視鏡的顯示屏，方向盤采用橢圓平底式設(shè)計，后配有懷擋式換擋機構(gòu)，整體布局極具科技感，并會搭載Harmony OS 4車機系統(tǒng)和乾崑智駕ADS 3.0。

　　動力方面，阿維塔06提供增程版和純電版可選，其中增程版車型搭載1.5T增程器，最大功率115千瓦，提供容量為31.7千瓦和45.06千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選，純電續(xù)航里程分別為170公里和240公里（工況未知）。純電版車型采用全域800V高壓平臺，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，單電機版最大功252千瓦，四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率440千瓦。

　　目前已知深藍(lán)計劃在2025年推出兩款全新產(chǎn)品，包括旗艦SUV深藍(lán)S09（詢底價|查參配）以及還有一款全新智能運動轎車，其中深藍(lán)S09已經(jīng)完成亮相，新車定位為中大型SUV，其長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距為3105mm，整體尺寸與問界M9和理想L9相當(dāng)。

　　在動力方面，深藍(lán)S09將搭載深藍(lán)超級增程2.0，提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型，配備最大功率為110千瓦增程器，兩驅(qū)版配備最大功率231千瓦后驅(qū)動電機；四驅(qū)版在此基礎(chǔ)上增加最大131千瓦前驅(qū)動電機，系統(tǒng)綜合功率362千瓦，綜合扭矩637牛·米，最高車速均為205km/h。

　　此外，深藍(lán)S09將會搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0，支持高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、智能泊車等功能，實現(xiàn)全國都能開，有路就能用。

　　從目前已知信息來看，深藍(lán)S09將全面對標(biāo)理想L9、問界M9，作為參考，理想L9售價區(qū)間為40.98-43.98萬元，問界M9售價區(qū)間為46.98-56.98萬元。一向以高性價比著稱的深藍(lán)，相信深藍(lán)S09會帶來非常驚喜的價格，成為理想L9和問界M9更好的平替產(chǎn)品。據(jù)了解，深藍(lán)S09將于2025年上半年上市。

　　至于全新智能運動轎車，目前還沒有任何信息，官方只是透露它將于2025年下半年亮相。此外，根據(jù)網(wǎng)上曝光信息，深藍(lán)還會對現(xiàn)有產(chǎn)品進行改款，預(yù)計會在座艙和智駕方面進行升級，進一步增強產(chǎn)品競爭力。

　　相比于阿維塔和深藍(lán)，長安啟源2025年新產(chǎn)品更為豐富，長安汽車品牌公關(guān)部副總經(jīng)理、長安啟源品牌總監(jiān) 李國梁表示：2025年會有三款戰(zhàn)略產(chǎn)品推出，包含C798（現(xiàn)已命名為Q07）、C390、B216，它涵蓋從中大型SUV、中型轎車以及緊湊型SUV，三款車型均提供插混和純電動力可選，并搭載智慧藍(lán)鯨3.0。

　　目前已經(jīng)亮相是長安啟源Q07（詢底價|查參配），其定位中型SUV，軸距超2米9，動力上將提供1.5升插混和1.5T插混系統(tǒng)可選，并搭載CDC魔毯懸架。另外，新車還搭載全棧自研交互式長安智駕，具備高階智駕能力，預(yù)計將于2025年上半年上市。

　　長安啟源Q07采用全新的設(shè)計風(fēng)格，整體造型更簡約高級，前臉采用分體式大燈設(shè)計，并配備星環(huán)式貫穿燈帶，由由154顆LED組成，且中間品牌LOGO可發(fā)光，同時，車尾也采用了貫穿式尾燈組設(shè)計，并在兩側(cè)進行分層式設(shè)計，點亮后有著較高的辨識度。

　　車身尺寸方面，長安啟源Q07的長寬高分別為4837/1920/1690mm，軸距為2905mm，離地間隙183mm，采用五座布局，擁有超大的二排空間以及763L的超大后備廂。

　　內(nèi)飾方面，長安啟源Q07采用了家族化座艙布局配備平底式多功能方向盤、懷擋式換擋桿以及15.4英寸向日葵旋轉(zhuǎn)屏幕，后者支持-15°~+15°旋轉(zhuǎn)，兼顧主駕、副駕用屏體驗。另外，新車在副駕駛席化妝鏡位置配備了12.8英寸娛樂屏，以及配備副駕駛零重力座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶、后排座椅加熱/通風(fēng)、后排小桌板、方向盤加熱、AR-HUD抬頭顯示、256色氛圍燈等豪華配置。

　　動力方面，長安啟源Q07將搭載智慧新藍(lán)鯨3.0，根據(jù)此前申報信息顯示，會提供1.5升插混和1.5T插混系統(tǒng)可選，其中1.5升發(fā)動機最大功率72千瓦，1.5T發(fā)動機最大功率110千瓦，驅(qū)動電機峰值功率均為165千瓦，最高車速均為180km/h，饋電油耗低至4.95L/100km?！?/p>

　　續(xù)航方面，新車將提供容量為21.5千瓦時和31.73千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選（來自申報信息），純電續(xù)航里程分別為111公里、163公里、166公里版（測試工況未標(biāo)明）。此外，新車還將配置CDC魔毯懸架。

　　從目前已知的信息來判斷，長安啟源Q07未來上市后或?qū)⑴c零跑C16、比亞迪宋L DM-i、領(lǐng)克08 EM-P等車型展開競爭。作為參考，零跑C16售價區(qū)間為15.58-18.58萬元；比亞迪宋L DM-i售價區(qū)間為13.58-17.58萬元。按照長安啟源以往高性價比的定價策略，長安啟源Q07在價格上預(yù)計會很有競爭力。

　　最后是長安汽車（引力系列），目前已知將在年內(nèi)推出兩款車型，分別為新款長安CS55 PLUS以及歐尚520，兩款車型均已完成工信部申報。其中新款長安CS55 PLUS主要是針對動力進行升級調(diào)整，將搭載1.5L插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率72千瓦，電動機最大功率158千瓦。

　　至于外觀則沒有較大變化，整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，尺寸上定位緊湊型SUV，長寬高分別為4539/1865/1680mm，軸距為2656mm。作為參考，現(xiàn)款長安CS55 PLUS售價區(qū)間為9.29-12.59萬元，全系搭載1.5T發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱或6速手動變速箱。

　　至于歐尚520則是一款全新車型，定位緊湊型純電轎車，其整體造型與長安UNI-V相似，風(fēng)格偏運動，長寬高分別為4770/1840/1470mm，軸距達2765mm。另外，新車最大的亮點是加入了寧德時代的巧克力換電聯(lián)盟，將搭載最大功率為105千瓦驅(qū)動電機，匹配寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程515km。

　　根據(jù)寧德時代規(guī)劃，2025年完成1000座換電站的戰(zhàn)略布局，中后期將攜手生態(tài)伙伴，與全社會共建，完成從1萬站到3萬站的跨越。同時，每一座換電站都具備2.55m至3.1m的軸距兼容能力，配備14-30塊電池倉，換電成功率可達99.99%，全程僅需100秒即可實現(xiàn)高速換電。

　　除了在產(chǎn)品方面深耕，在品牌建設(shè)方面，長安汽車也將做大做強品牌勢能，推動品牌向上，集中資源持續(xù)打造阿維塔、深藍(lán)、長安啟源三大數(shù)智化品牌，同時在海外打造DEEPAL、AVATR等全球化品牌，策劃歐洲品牌發(fā)布會等品牌活動。

　　并且在營銷交付效能提升方面，持續(xù)推進“千家萬點”渠道建設(shè)，累計建成觸點1.8萬個，訂單中心4700家、倉交中心182家、服務(wù)中心700家。同時，加大數(shù)智技術(shù)應(yīng)用，打造產(chǎn)能超50萬輛超級數(shù)智工廠，實現(xiàn)生產(chǎn)交付效率提高15%。

　　從目前已知的信息來看，以上多款車型具有一定的爆款潛質(zhì)，它們定位都偏向家用，并且覆蓋10-30萬元主流消費市場，其中阿維塔06將填補長安在20-25萬級中型新能源轎車市場空白；深藍(lán)S09填補長安在大型SUV的市場空白，而像長安啟源Q07、新款長安CS55 PLUS、歐尚520等車型則進一步豐富產(chǎn)品矩陣，給消費者提供多元化選擇。當(dāng)然，最終能不能成為爆款，還得看它們價格是否足夠?qū)嵒荨Ｄ銈冇X得長安汽車2025年能否突破300萬輛銷量？不妨留言探討一下。（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）