【太平洋汽車 新車頻道】1月21日，極氪官方發(fā)布了極氪007GT的全新官圖，新車預(yù)計(jì)于今年第二季度上市，搭載激光雷達(dá)和浩瀚智駕2.0，作為參考，現(xiàn)款極氪007售價(jià)區(qū)間為20.99-29.99萬元，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，CLTC純電續(xù)航最高870km。

　　外觀設(shè)計(jì)，極氪007 GT（詢底價(jià)|查參配）延續(xù)Hidden Energy設(shè)計(jì)語言，前臉采用一體式智慧燈幕設(shè)計(jì)，集成了大燈和日間行車燈，燈幕橫跨車頭，極具科技感和辨識(shí)度。同時(shí)新車前臉造型細(xì)節(jié)做了調(diào)整，相比極氪007更具層次感。

　　車身側(cè)面線條流暢，趨近平直的車頂線從B柱之后向后延伸，內(nèi)收的D柱、低趴的車身以及寬厚上翹的尾部，共同營造出獵裝車獨(dú)特的優(yōu)雅與動(dòng)感。花瓣式輪轂搭配橙色大鮑魚卡鉗，彰顯車輛的運(yùn)動(dòng)屬性，車頂配備的行李架增加了車輛的實(shí)用性，方便車主在戶外出行時(shí)攜帶更多裝備，預(yù)測未來將作為選裝配件供消費(fèi)者選裝。

　　值得一提的是，極氪007GT的前懸長度為車輪的1/2，后懸為車輪的3/4，前后輪的間距為車輪的3倍，這樣短前懸，大軸距，長后懸的造型不僅極具設(shè)計(jì)感，還能有效提升車內(nèi)駕乘空間。

　　車尾部分，是本次GT車型的最大亮點(diǎn)，和自家“大哥”001一樣擁有健碩的車尾，這種車尾設(shè)計(jì)的好處是既兼顧了性能又不失實(shí)用性，預(yù)計(jì)新車的后尾箱空間和二排頭部空間都要比007有較大的提升。

　　車身尺寸方面，作為參考，現(xiàn)款極氪007的長寬高分別為4865/1900/1450mm，軸距為2925mm；極氪001的長寬高分別為4977/1999/1533mm，軸距為3005mm。此外，極氪007GT最大接近角和離去角分別為16°和18°，比極氪007（13°和16°）更大，車輛通過性增加，應(yīng)對非鋪裝路面更加從容。

　　動(dòng)力方面，極氪007 GT預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)沿用極氪007的動(dòng)力系統(tǒng)，基于800V架構(gòu)打造，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)后驅(qū)版本最大功率可達(dá)310千瓦，峰值扭矩440牛·米，零百加速5.1秒；雙電機(jī)四驅(qū)版本前后電機(jī)協(xié)同發(fā)力，最大功率飆升至475千瓦，綜合扭矩710牛·米，零百加速最快僅需2.84秒，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出足以媲美傳統(tǒng)燃油大馬力性能車。

極氪007

　　續(xù)航方面，新車可能搭載極氪自研的第二代“金磚電池”，充電速率可以達(dá)到5.5C，配備75kWh磷酸鐵鋰和100kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航提供688km、870km、616km、770km和660km等多種選擇，滿足用戶不同的續(xù)航需求。此外，新車支持最大500千瓦充電功率，SOC 10%-80%僅需10.5分鐘，快速充電能力讓用戶無需為續(xù)航焦慮。

　　底盤懸架方面，預(yù)計(jì)007 GT底盤采用前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架，并支持懸架軟硬調(diào)節(jié)。前雙叉臂獨(dú)立懸架能夠提供更好的側(cè)向支撐力，在過彎時(shí)有效減少車身側(cè)傾；CDC電磁減振系統(tǒng)和空氣懸架的配備，可以根據(jù)不同路況和駕駛需求自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的軟硬和高低，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也能為駕乘人員帶來舒適的乘坐感受。

極氪001

　　一直以來，獵裝車獨(dú)特的造型深受不少消費(fèi)者的青睞。然而，極氪001雖備受關(guān)注，其較大的車身尺寸卻讓部分消費(fèi)者望而卻步。極氪007 GT亮相后，迅速吸引眾多目光，網(wǎng)友賦予它‘青春版 001’的稱號。相比極氪 001，極氪007 GT在保持獵裝車魅力的同時(shí)，操控更靈活，價(jià)格也更親民，對于廣大消費(fèi)者而言，這樣一款車很難不讓人心動(dòng)，畢竟誰能拒絕一臺(tái)性價(jià)比更高的“001”呢？（文：太平洋汽車 彭浚哲）