【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】1984年，標(biāo)致公司發(fā)布了日后成為傳奇的205 GTi車型；2014年，標(biāo)致公司在剛剛開幕的英國古德伍德速度節(jié)上，推出了標(biāo)致208 GTi 30周年紀(jì)念版——用新的戰(zhàn)車紀(jì)念先輩不朽的精神。

　　僅是一身涂裝就想打發(fā)購買紀(jì)念版的鐵粉們口袋里的歐元？標(biāo)致并不打算做這樣坑爹的玩意。依舊是那臺1.6T渦輪增壓四缸機（PSA&BMW合制的Prince系列），最大功率提升至極具強迫癥的208PS（153kW），峰值扭矩也同樣強迫癥地來到整數(shù)300Nm。作為參考，標(biāo)準(zhǔn)版208 GTi的動力數(shù)據(jù)為147kW（200PS）/275Nm。

　　傳動系統(tǒng)同樣是6速手動，托森式限滑差速器被加入其中，前后輪距均有22mm增長，車身高度則是降低10mm，再配上Brembo四活塞制動盤，當(dāng)然還少不了205/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport運動輪胎，一臺比GTi更GTi的戰(zhàn)車出爐。百公里加速時間才6.5秒？額，這并不重要，拜倒再說下一句好么。