預(yù)售4.78萬起 五菱之光EV開啟預(yù)售 純電續(xù)航201km
【太平洋汽車 新車頻道】1月17日晚,五菱之光EV正式開啟預(yù)售,新車共推出2款配置車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為4.78-5.08萬元,并提供豐富的預(yù)訂權(quán)益,詳情看下圖。作為五菱品牌全新車型,五菱之光EV定位純電微型MPV,擁有“K-Car”造型設(shè)計(jì),搭載30千瓦的后置電機(jī),CLTC純電續(xù)航里程201km。
五菱之光EV預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
標(biāo)準(zhǔn)型 | 4.78 |
舒適型 | 5.08 |
外觀方面,五菱之光EV(詢底價(jià)|查參配)采用了方盒子式的造型設(shè)計(jì),頗具“K-Car”的風(fēng)格,造型非常靈動(dòng)時(shí)尚,一改以往傳統(tǒng)的微面形象。車身側(cè)面采用“四輪四角”的設(shè)計(jì),具有超高的軸長(zhǎng)比,車內(nèi)空間利用率非常高,并且車頂配備行李架,提供2.4㎡車頂拓展空間,進(jìn)一步增強(qiáng)拓展可能性。
同時(shí),新車還采用經(jīng)典的滑門式設(shè)計(jì),側(cè)滑門開度達(dá)595mm,方便上下車或取放物品。此外,五菱之光EV尾門方正,面積超1㎡,開啟角度接近90°,最大高度1823mm,尾門門檻高度僅569mm,上下裝卸更方便。
車身尺寸方面,五菱之光EV的長(zhǎng)寬高分別為3685/1530/(1750)1765mm,軸距2600mm,軸長(zhǎng)比達(dá)到70.6%,采用四座布局。新車后備廂初始容積達(dá)527L,當(dāng)座椅全部放倒后,尾廂長(zhǎng)度達(dá)1623mm,最大拓展長(zhǎng)度達(dá)2403mm,尾廂容積增長(zhǎng)至1117L,可輕松裝下72個(gè)408*272*128mm尺寸的啤酒箱。
內(nèi)飾方面,五菱之光EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格則相對(duì)傳統(tǒng)樸素,以黑色系風(fēng)為主色調(diào),配備雙輻式的方向盤和液晶儀表,娛樂系統(tǒng)僅具備簡(jiǎn)單的收音機(jī)功能。盡管車內(nèi)非常簡(jiǎn)約,但全車預(yù)留20處M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔,尾廂14處安裝孔支持儲(chǔ)物格、安置架等常見拓展配件安裝,副駕儀表板可根據(jù)不同場(chǎng)景,安裝多功能折疊桌板、杯托、手機(jī)支架等裝置,提供豐富的拓展儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面,五菱之光EV搭載最大功率30千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高車速可達(dá)100km/h,匹配17.7千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航201km。此外,由于通過對(duì)前擋傾角、前保導(dǎo)風(fēng)氣簾、尾部低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等全車9處細(xì)節(jié)的優(yōu)化,新車百公綜合電耗僅為10.1千瓦時(shí)。
同時(shí),五菱之光EV支持對(duì)外放電,車頭慢充充電口支持220V交流電對(duì)外放電,功率可達(dá)3.3kw,滿足日常大功率用電需求;前排及尾廂配備12V直流電源接口,最大放電功率可達(dá)120W,支持車載冰箱、氛圍燈等小功率電器使用。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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