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售37.98萬(wàn)起 方程豹豹8上市 搭載2.0T插混 配華為乾崑智駕ADS 3.0

2024-11-12 22:17:34 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】11月12日,方程豹豹8詢底價(jià)|查參配)正式上市,新車共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為37.98-40.78萬(wàn)元。作為方程豹第二款車型,豹8定位中大型硬派智能SUV,基于2.0T DMO平臺(tái)打造,搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率550千瓦,百公里加速時(shí)間4.8秒,綜合續(xù)航1200km。此外,還搭載華為乾崑智駕ADS 3.0,支持城區(qū)/高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車等功能。

方程豹豹8指導(dǎo)價(jià)
 車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
智勇豪華版(七座)37.98
智勇豪華版(六座)38.78
智勇旗艦版(七座)39.98
智勇旗艦版(六座) 40.78

  新車上市的同時(shí),還推出九重尊享好禮,包括限時(shí)下定禮、尊享選裝禮、尊享智駕禮、尊享置換禮、尊享金融禮、尊享智聯(lián)禮、尊享保障禮、尊享交付禮和尊享介紹禮,詳情看下圖。

 
外觀采用方盒子造型
風(fēng)格硬朗科幻|6/7座布局可選

  在外觀方面,豹8外觀延續(xù)了家族硬派風(fēng)格,采用未來(lái)星艦美學(xué)設(shè)計(jì)理念,前臉造型科幻硬朗,配備貫穿式的LED日間行車燈,兩側(cè)的C字造型的燈組與格柵融為一體,前包圍處配備銀色飾板,并呈現(xiàn)出“超級(jí)鎖扣”元素。此外,新車車頂還配有激光雷達(dá)和預(yù)瞄系統(tǒng),與硬朗的車身非常搭配。

  車身側(cè)面輪廓方正硬朗,并采用隱藏式門把手和黑色輪眉設(shè)計(jì),且輪眉上方還搭載有提示燈,車尾帶有外掛式備胎。此外,新車提供電動(dòng)踏板、拖車鉤及電連接頭等配置,且可選裝2.5噸拖掛資質(zhì)。在外觀配色方面,將會(huì)提供星月銀、破曉金和夜影黑三種顏色可選。

車身尺寸對(duì)比
車型長(zhǎng)(mm) 寬(mm)  高(mm) 軸距(mm)
 方程豹豹851951994 1905 2920
問界M9 523019991800 3110 
 坦克700 Hi4-T50902061  19523000
 豐田普拉多491519401925 2850

  在尺寸方面,豹8定位中大型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為5195/1994/1905mm,軸距為2920mm,提供6/7座兩種布局可選,其中六座版后排采用了獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),并配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,并配備通風(fēng)加熱按摩等功能。同時(shí),還支持二排便捷操控和三排一鍵進(jìn)入等功能,車內(nèi)座椅可以靈活調(diào)整,打造出百變空間。

 
內(nèi)飾采用三聯(lián)屏布局
搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)

  內(nèi)飾方面,豹8同樣基于”未來(lái)星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造,配備由17.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸副駕娛樂屏幕組成三聯(lián)屏布局,搭載FiLink智能車機(jī)系統(tǒng),支持全場(chǎng)景語(yǔ)音系統(tǒng)、華為/蘋果UWB要是、NFC鑰匙等功能。此外,豹8中央扶手后端也加入了兩塊科技感十足的獨(dú)立觸控屏,提升后排乘客的智能化體驗(yàn)。

  在配置方面,豹8將配備全車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅腰撐/記憶/迎賓功能、座椅通風(fēng)加熱、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶加熱、記憶)、手機(jī)50W無(wú)線雙充、冷暖壓縮機(jī)冰箱、自動(dòng)三溫區(qū)空調(diào)(帶PM2.5凈化)、主動(dòng)香氛系統(tǒng)、帝瓦雷音響、全車14安全氣囊等豪華配置。

  在智駕方面,豹8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智駕領(lǐng)航輔助“車位到車位”的全場(chǎng)景貫通,另外還有離車泊入、泊車代駕以及遠(yuǎn)程挪車等功能。不過城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助( City NCA)等功能需要等到2025年第一季度OTA升級(jí)才可用。

 
基于2.0T DMO電驅(qū)越野平臺(tái)打造
搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)+三把差速鎖

  動(dòng)力方面,豹8基于2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)打造,搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦,前后永磁同步電機(jī)峰值功率分別為200千瓦和300千瓦,系統(tǒng)綜合功率550千瓦,官方百公里加速時(shí)間僅4.8秒,最高車速可達(dá)180km/h。此外,豹8還首創(chuàng)搭載暴力模式,后續(xù)也會(huì)同步OTA升級(jí)給豹5車型。

  續(xù)航方面,新車配備容量為36.864千瓦時(shí)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,WLTC工況純電續(xù)航里程為100km,虧電油耗為8.87L/100km,CLTC綜合續(xù)航里程為1200km。我們?cè)诔鞘泄r下實(shí)測(cè)綜合油耗低至7.38L/100km。

  底盤方面,豹8采用非承載式車身結(jié)構(gòu),配備前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,并配有三把差速鎖,以及搭載了低速四驅(qū)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎以及多種駕駛模式等功能,其接近角為30度,離去角為29度,最大涉水深度890mm。

  此外,新車還會(huì)搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),最小離地間隙220mm,云輦-P升高可達(dá)310mm。同時(shí),支持140mm的懸架調(diào)節(jié)行程,可根據(jù)速度與駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度。更重要的是,豹8還支持三級(jí)剛度調(diào)節(jié)、主動(dòng)阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)、聯(lián)動(dòng)激光雷達(dá)與攝像頭主動(dòng)預(yù)瞄以及四輪聯(lián)動(dòng),可以應(yīng)付各種極限工況,兼顧駕駛舒適和操控穩(wěn)定。

 
市場(chǎng)環(huán)境分析
方程豹豹8有何優(yōu)勢(shì)?

坦克700 Hi4-T 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:42.80-70.00萬(wàn)元

理想L9 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:40.98-43.98萬(wàn)元

  從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,方程豹豹8主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括坦克700Hi4-T、豐田普拉多、路虎衛(wèi)士等硬派SUV,同時(shí)也會(huì)與理想L9、問界M9以及寶馬X5等城市型SUV展開競(jìng)爭(zhēng),搶占它們的市場(chǎng)份額。

  相對(duì)而言,豹8作為一款硬派智能SUV,更像是開辟一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng),能夠滿足更多場(chǎng)景下的用車需求。諸如在城區(qū)和高速駕駛時(shí),可開啟高階智駕,減輕駕駛疲勞感,且6/7座的布局也滿足家庭剛需,加上配備了空氣懸架、前后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩等功能,也提供良好的乘坐舒適度。

  而那些向往詩(shī)和遠(yuǎn)方、渴望探索未知世界的駕駛者而言,豹8同樣具備出色的越野性能。其采用非承載式車身結(jié)構(gòu),能夠承受更大的扭矩和沖擊力,并配備三把差速鎖,使得在復(fù)雜路況下也能夠輕松脫困,展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野能力。

  簡(jiǎn)單來(lái)概括,擁有一輛豹8,等于擁有了問界M9的智駕能力、理想L9的舒適性配置、寶馬X5的操控體驗(yàn)以及不輸豐田普拉多的越野能力,是一款兼顧各種需求的全能型SUV。這種全面的性能表現(xiàn),使得豹8在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然,相信未來(lái)這種類型的產(chǎn)品也會(huì)越來(lái)越多。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  隨著豹8的上市,將進(jìn)一步豐富方程豹品牌的產(chǎn)品矩陣,并提升了品牌的整體實(shí)力,同時(shí),填補(bǔ)方程豹品牌乃至比亞迪集團(tuán)在中大型SUV領(lǐng)域的市場(chǎng)空白,使比亞迪集團(tuán)在SUV市場(chǎng)的布局更加完善,為消費(fèi)者提供多元化選擇。另外,豹8到來(lái)也有助于拔高方程豹品牌的豪華形象,逐漸形成智能豪華硬朗的品牌標(biāo)簽。

 
知多點(diǎn)
比亞迪今年累計(jì)銷量超323萬(wàn)輛

  自今年9月銷量突破40萬(wàn)輛后,比亞迪在10月份又交出一份滿意的答卷,10月共銷售502,657輛,其中乘用車銷售500,526輛,同比增長(zhǎng)66.2%,環(huán)比增長(zhǎng)19.3%,首次月銷量突破50萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額占比18.3%,達(dá)成新的里程碑。

  而今年1-10月乘用車?yán)塾?jì)銷量3,236,927輛,已經(jīng)超越比亞迪2023年全年銷量(約302萬(wàn)輛),市場(chǎng)份額達(dá)到15.3%。如按照比亞迪年初制定360萬(wàn)輛年銷量目標(biāo),當(dāng)前進(jìn)度已達(dá)成89.9%,即使按照比亞迪制定最高的400萬(wàn)輛銷量目標(biāo),進(jìn)度也已達(dá)到80.9%,未來(lái)兩個(gè)月月均銷量超38.2萬(wàn)輛即可完成目標(biāo)。按照比亞迪當(dāng)前的增長(zhǎng)趨勢(shì),完成今年銷量目標(biāo)已是板上釘釘?shù)氖隆?/p>

  另外,截止目前,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷售已突破950萬(wàn)輛,并在9月25日迎來(lái)了第900萬(wàn)輛新能源汽車下線,預(yù)計(jì)本月將迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線里程碑,創(chuàng)造新的歷史。

  回到方程豹品牌,自從豹5價(jià)格進(jìn)一步下探之后,已連續(xù)兩個(gè)月銷量超5000輛,并在10月份斬獲6026輛歷史好成績(jī),連續(xù)3個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng),相信隨著豹8上市交付,未來(lái)月銷量有望突破10000輛。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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