【太平洋汽車 新車頻道】日前，從小鵬汽車官方獲悉，旗下全新純電轎車——小鵬P7+（詢底價|查參配）+將于10月10日全球首發(fā)亮相，新車定位中大型轎車，車長超5米，軸距達3米，內(nèi)飾也采用家族式最新設(shè)計，后排配備液晶顯示屏，并搭載AI鷹眼視覺智駕，CLTC純電續(xù)航最高710km。

　　在外觀方面，小鵬P7+延續(xù)了家族式設(shè)計，前臉配備標志性的環(huán)狀式燈帶，不過相比小鵬P7的圓潤感，該車線條更豐富，前包圍造型更運動。

　　車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計，車身非常修長，并配備隱藏式門把手，整體視覺效果非常低趴，預(yù)計風(fēng)阻系數(shù)非常低。同時，小鵬P7+還采用雙色車身，搭配全新輪轂，頗具個性運動。

　　車尾造型較為獨特，也是最具爭議的地方，其將后擾流板融入了整個尾部設(shè)計當(dāng)中，呈現(xiàn)出雙層的視覺效果，顯得非常飽滿。同時，尾燈組也采用全新貫穿式設(shè)計，具有很高的辨識度。

　　車身尺寸方面，小鵬P7+的長寬高分別為5056/1937/1512mm，軸距為3000mm。作為對比，小鵬P7的長寬高分別為4888/1896/1450mm，軸距為2998mm。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)官方宣傳圖，小鵬P7+采用了家族式最新設(shè)計，整體布局與小鵬X9如出一轍，配備大尺寸中控屏和小尺寸液晶儀表，加上較為淺淡的內(nèi)飾配色，整體風(fēng)格非常簡約溫馨。另外，新車還配備大尺寸全景天幕、后排右側(cè)桌板以及后排中央的多媒體屏幕。

　　智駕方面，小鵬P7+搭載全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺方案，其最大的變化在于感知和識別速度上的提升，應(yīng)用2顆英偉達Orin-X智駕芯片，算力為508TOPS。據(jù)官方宣傳，這套鷹眼視覺方案的感知距離提升了125%，識別速度提升40%。同時該方案是行業(yè)首個采用單像素LOFIC架構(gòu)，無懼暗光、逆光和大光差。

　　動力方面，根據(jù)此前申報信息，小鵬P7+采用純電驅(qū)動，目前只申報了單電機后驅(qū)版車型，分為高低功率調(diào)校，最大功率分別為180千瓦和230千瓦，最高車速均為200km/h。續(xù)航方面，提供容量為60.7千瓦時和76.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)的純電續(xù)航為602km和710km（均為18英寸輪轂）；而配備20英寸輪轂后，對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為575km和685km。

圖為小鵬P7i

　　值得注意的是，在2024年Q1財報電話會上，何小鵬表示將在第四季度推出全新的B級純電轎車（確認為小鵬P7+），實現(xiàn)成本降低25%。作為參考，小鵬P7售價區(qū)間為22.39-33.99萬元，按照小鵬P7+的定位結(jié)合去掉激光雷達的成本，價格預(yù)計與P7+重疊，甚至?xí)阋?，有望下探?0萬以內(nèi)。（文：太平洋汽車 吳啟星）