全系標配靈眸智駕2.0 Max 寶駿云海上市 售11.18萬元起
【太平洋汽車 新車頻道】9月10日,寶駿汽車旗下的寶駿云海正式上市,新車共推出4款車型,官方售價區(qū)間為11.18-13.58萬元,限時優(yōu)惠價格10.98-13.58萬元(11月1日前完成購車)。寶駿云海(詢底價|查參配)定位緊湊型新能源SUV,基于天輿架構(gòu)D平臺打造,提供插混和純電可選,其中純電版車型續(xù)航達到600km,插混車型CLTC純電續(xù)航里程為140km。不過新車最大亮點當屬它的智駕功能,它的靈眸智駕2.0 Max,實現(xiàn)端到端模型在20萬內(nèi)首次量產(chǎn)落地。
寶駿云海官方官方指導(dǎo)價格 | |
車型 | 售價(萬元) |
60km插混版 | 11.18 |
140km插混版 | 12.58 |
500km純電版 | 12.58 |
600km純電版 | 13.58 |
購車權(quán)益具體情況如下:
1.智駕禮:價值30000元高階智駕功能終身免費使用權(quán)(高速領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航、全場景智能泊車、跨層記憶泊車、智能行車等) ;2.置換禮:8000元置換補貼(同步享受國家以舊換新報廢補貼至高20000元);3.智寶禮:贈送1年行業(yè)首創(chuàng)“智駕保險”;4.清涼禮:價值3000元全車3M太陽膜;5.金融禮:最低0首付,至高5年超長貸;6.保駕禮:首任車主三電終身質(zhì)保;6年或15萬公里整車質(zhì)保;7.流量禮:3年免費無限車機流量;8.伯樂禮:老用戶推薦新用戶購車成功得5000Ling值;9.升艙禮:價值2000元540°全景攝像頭+內(nèi)置行車記錄儀。
想了解新車動態(tài)表現(xiàn)可以點擊下方視頻:
寶駿云海的前臉采用封閉式的設(shè)計,并在下方設(shè)有梯形的進氣口,可以讓整車實現(xiàn)更加低趴的視覺效果,而在頭燈方面,寶駿云海采用分體三段式自動前燈,并可以支持大燈隨動轉(zhuǎn)向,點亮后單側(cè)照射寬度由45°提升至70°,顯著提升夜間駛?cè)霃澋罆r的視野范圍。
在側(cè)面設(shè)計上,整車采用了黃金比例設(shè)計,車身上半部分并以一條俯沖式腰線連接前后兩個門把手縱貫車身,一氣呵成。側(cè)面的下半部分則是采用了曲面的設(shè)計,窗線設(shè)計也是呈現(xiàn)了俯沖態(tài)勢,整車長寬高尺寸分別為4541/1880/1608mm,軸距2750mm。與日益普遍的隱藏式門把手不同,寶駿云?;貧w本源,采用了實用主義非隱藏式門把手,不易藏灰,不易夾手,冰雪天氣更無故障隱憂,日常用車更便利。
尾部設(shè)計比較簡潔,上方的尾翼造型凌厲,線條流暢,賦予整車更強運動氣息,同時降低風阻3%。尾翼中部還集成了后單目攝像頭與高位制動燈,視覺效果科技又簡約。貫穿式尾燈長度超1.8米,夜間點亮即可標識整車車寬,提升自身辨識度的同時,也有利于夜間行車安全。
寶駿云海使用了極簡的內(nèi)飾布局,配色上提供晨暉白、夜暮黑雙色給消費者可選,整體質(zhì)感突出。同時,官方特別指出在儀表臺、前后門板和副儀表臺上采用了軟包面積數(shù)據(jù),證明了官方對用料下很大功夫。
配置方面,新車將搭載8.8英寸液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏,并全系標配全車8枚揚聲器以及1枚獨立功放。其次車內(nèi)配備的雙層流自動變頻空調(diào),新車可實現(xiàn)17°C-33°C無極調(diào)節(jié),并通過智能控制系統(tǒng)根據(jù)車內(nèi)外溫度、日照等因素自動調(diào)節(jié)空調(diào)風量、內(nèi)外循環(huán),動態(tài)保持最舒適的車內(nèi)溫度。同時,寶駿云海支持手機App遠程控制空調(diào)開關(guān)、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、預(yù)約空調(diào)開啟。
在智駕方面,寶駿云海將首發(fā)搭載由寶駿汽車聯(lián)合卓馭科技(原大疆車載)官宣最新智駕成果——靈眸智駕2.0 Max,還是全系標配,實現(xiàn)端到端模型在20萬內(nèi)首次量產(chǎn)落地。
截止目前,靈眸智駕已歷經(jīng)超過650余次版本迭代,從KiWi EV的“靈眸智駕1.0(2022年)”,搭載行業(yè)首發(fā)10萬級行泊一體智駕,到云朵、悅也Plus的“靈眸智駕2.0(2023年)”,打造首個可覆蓋全國的高速智能領(lǐng)航、20萬內(nèi)唯一量產(chǎn)交付的無圖城市記憶領(lǐng)航。
其中,雙目感知技術(shù)可支持監(jiān)測包括事故車、施工路障、水馬等任意類型障礙物;全向BEV 3D物體檢測技術(shù),融合高清慣導(dǎo)雙目+環(huán)視魚眼+后視單目攝像頭,實現(xiàn)全向高精度3D物體檢測,構(gòu)建高空俯瞰視角,消除近處盲區(qū),大幅提升記憶泊車巡航避障等能力。
泊車全向避障技術(shù)-環(huán)視魚眼深度感知,高分辨率全向3D點云輸出,支持泊車場景下任意障礙物檢測,包括細桿。同時,寶駿率先推出多項同級唯一的智能泊車功能,可適配超過3000種車位,覆蓋用戶99%的停車場景;其中,行業(yè)首發(fā)15萬內(nèi)唯一跨層記憶泊車,室內(nèi)/室外都能用,解放用戶下車前的最后一公里;行業(yè)首發(fā)同級唯一100米循跡倒車,無懼斷頭路/死胡同。
另外,還新增動態(tài)換擋,進一步提升泊車效率,停得更快更好;新增折疊后視鏡泊入功能,狹窄車位場景泊車性能進一步提升,且無需擔心后視鏡刮蹭,安全感倍增;新增自選車位泊車功能,有空間就能任意停,解鎖更多智能泊車場景;新增記憶泊車提前下車(最后20m),遇到狹窄車位可提前下車、離車泊入。
而備受好評的跨層記憶泊車也迎來迭代進化,單條最長路線從1km提升至2km,可記憶最多20條路線,同時記憶巡航支持手動調(diào)速,上限速度也提升至25km/h,效率大幅提升,智能泊車體驗全面進階。
想了解云海的智駕表現(xiàn),可以點擊下方視頻:
在舒適性方面,寶駿云海的前排座椅配備通風、加熱功能,主駕座椅支持6向電動調(diào)節(jié),副駕座椅提供4向電動調(diào)節(jié)。駕乘空間方面,寶駿云海前后排的頭部空間分別為1008mm和987mm;前后排的腿部空間分別達到949mm和876mm。
在裝載能力上,寶駿云海五座狀態(tài)下最大后備廂容積567L,如果后排座椅放倒后可擴展到1570L,可同時放下5個28寸行李箱、2個26寸行李箱、2個20寸行李箱,充分滿足了各種出行場景的儲物需求。同時,其尾門開啟高度1795mm,門檻離地高度757mm,搬運行李十分方便,全車還設(shè)有29處便攜式儲物空間。
動力方面,寶駿云海將提供插混版和純電動版車型,其中純電版本車型搭載最大功率為150kW的驅(qū)動電機,純電版搭載69.2kWh容量電池,CLTC工況下最高續(xù)航里程為600km。插混版搭載的混合動力系統(tǒng)由最大功率78kW的1.5L發(fā)動機和電動機組成。同時,插混車型搭載靈犀混動系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航里程為140km,綜合續(xù)航里程可達1100km,而且WLTC虧電油耗低至4.96L/100km。而云海搭載的神煉電池已經(jīng)有200萬0自燃的成就。
而在操控方面,寶駿云海能夠?qū)崿F(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,新車車長超4.5米,但轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米,在面對狹窄路段的時候也能夠自如穿梭。底盤配置為前麥弗遜式后多連桿懸掛,同時聯(lián)合摩緹馬帝團隊調(diào)校底盤。
寶駿云海擁有四款車型,插混和純電分別有兩款,根據(jù)自己所處的充電環(huán)境,以及是否要較多的自駕出外旅行,根據(jù)這些需求來選擇動力樣式。值得注意的是,這四款呢車型的配置都基本一致,沒有高低配之分。只有純電續(xù)航里程區(qū)別,因此預(yù)算充足的情況下,無論是插混還是純電都選擇續(xù)航長的版本。
競爭對手將包括吉利銀河E5、比亞迪元PLUS、廣汽埃安霸王龍等同級別的新能源SUV。寶駿云海在智駕層面相對突出,同時全系車型標配,而且四款車型除了動力部分其它配置都是一樣,然后雙動力選擇能覆蓋到更多消費者,最高600km的純電續(xù)航也是它的最大賣點。
(吉利銀河E5)
(元UP)
全文總結(jié):從市場反應(yīng)看,人民對SUV的需求有增無減,同時高需求還有智駕、空間等幾個維度。寶駿云海是20萬元內(nèi)首個端到端模型量產(chǎn)落地的產(chǎn)品,并且是全系標配,無論購買哪款車型都能享受到靈眸智駕2.0 Max;其次內(nèi)部空間依舊是它的強項??偟膩碚f,寶駿云海的性價比很高,有家用需求的朋友值得把它放入你的購物車。
寶駿云海不僅智駕出色,在車身安全方面云海同樣表現(xiàn)出色。例如近期在招商車研組織的中國電動汽車安全測評,寶駿云海以優(yōu)異的安全表現(xiàn)斬獲五星認證,同時寶駿云海在五星基礎(chǔ)上加碼完成行業(yè)首次整車多點失效熱安全測試。
中國電動汽車安全測評考察電池熱失控后整車安全性能,寶駿云海在安全提示、應(yīng)急救援、火災(zāi)防護、數(shù)據(jù)聯(lián)動四個維度均獲最高等級五星認證。
實驗一:在以φ8mm測試鋼針從整車底部刺入電池,觸發(fā)單顆電芯熱失控后,寶駿云海智能安全系統(tǒng)立即控制車輛發(fā)出多系統(tǒng)多維度安全提示,儀表提示出現(xiàn),聲音警報發(fā)出,車輛燈光開始閃爍,提醒駕乘人員盡快撤離。
其次寶駿云海整車安全智能系統(tǒng)捕捉到熱失控信號后,毫秒級緊急斷開高壓電,有效阻止情況惡化。同時車門完成毫秒級瞬時解鎖,車門應(yīng)急開關(guān)也順利啟動,確保逃生通道第一時間打開。
觸發(fā)熱失控后,整車底部僅出現(xiàn)短時的煙霧狀態(tài),電池包無熱擴散、無起火、無爆炸現(xiàn)象,車內(nèi)溫度維持在40℃以內(nèi),乘員艙內(nèi)氧氣含量在標準范圍內(nèi)且無可見煙霧、有毒氣體。寶駿云海搭載的神煉電池首創(chuàng)電芯“問頂技術(shù)” ,創(chuàng)新L型安全極耳,極片頂部采用絕緣保護層與寬裕overhang設(shè)計,配合高熱穩(wěn)性、低熱傳導(dǎo)陶瓷層涂覆,最高級別阻燃V-0硅基耐溫密封材料的應(yīng)用。多層防護只為用戶在緊急情況下有充足的逃生時間。
在危險發(fā)生后,預(yù)警服務(wù)便及時主動聯(lián)系車主,應(yīng)急救援立即啟動。寶駿云海搭載同級領(lǐng)先的“車端+云端”雙BMS系統(tǒng),智能“管家”24小時秒級安全巡檢,精準監(jiān)控車輛狀態(tài),接收失控求救信息,覆蓋超240項安全監(jiān)管、超80項故障預(yù)警。
值得注意的是,寶駿云海在完成第一次針刺安全測試后,繼續(xù)加碼。采用第二根鋼針從整車底部另一端扎入電池,行業(yè)首次模擬整車電池二次針刺,車輛依然未發(fā)生任何起火爆炸現(xiàn)象。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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