寶駿云海內(nèi)飾官圖發(fā)布 兩種動(dòng)力/第三季度上市
【太平洋汽車 新車頻道】近期寶駿官方發(fā)布了旗下全新的緊湊型SUV,寶駿云海的內(nèi)飾官圖。據(jù)了解,新車基于天輿架構(gòu)D平臺(tái)打造,提供純電(CLTC純電續(xù)航600km)和混動(dòng)(綜合續(xù)航1100km)兩種動(dòng)力形式選擇,將于今年三季度上市。
在具體的內(nèi)飾上,寶駿云海(詢底價(jià)|查參配)使用了極簡(jiǎn)的內(nèi)飾布局,配色上提供晨暉白、夜暮黑雙色給消費(fèi)者可選,整體質(zhì)感突出。同時(shí),官方特別指出在儀表臺(tái)、前后門板和副儀表臺(tái)上采用了軟包面積數(shù)據(jù),證明了官方對(duì)用料下很大功夫。
配置方面,新車將搭載8.8英寸液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏,并全系標(biāo)配全車8枚揚(yáng)聲器以及1枚獨(dú)立功放。其次車內(nèi)配備的雙層流自動(dòng)變頻空調(diào),新車可實(shí)現(xiàn)17°C-33°C無(wú)極調(diào)節(jié),并通過(guò)智能控制系統(tǒng)根據(jù)車內(nèi)外溫度、日照等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量、內(nèi)外循環(huán),動(dòng)態(tài)保持最舒適的車內(nèi)溫度。同時(shí),寶駿云海支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制空調(diào)開關(guān)、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、預(yù)約空調(diào)開啟。
在舒適性方面,寶駿云海的前排座椅配備通風(fēng)、加熱功能,主駕座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕座椅提供4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。駕乘空間方面,寶駿云海前后排的頭部空間分別為1008mm和987mm;前后排的腿部空間分別達(dá)到949mm和876mm。
在裝載能力上,寶駿云海五座狀態(tài)下最大后備廂容積567L,如果后排座椅放倒后可擴(kuò)展到1570L,可同時(shí)放下5個(gè)28寸行李箱、2個(gè)26寸行李箱、2個(gè)20寸行李箱,充分滿足了各種出行場(chǎng)景的儲(chǔ)物需求。同時(shí),其尾門開啟高度1795mm,門檻離地高度757mm,搬運(yùn)行李十分方便,全車還設(shè)有29處便攜式儲(chǔ)物空間。
在外觀方面,寶駿云海的前臉設(shè)計(jì)上采用封閉式的設(shè)計(jì),并在下方設(shè)有梯形的進(jìn)氣口,可以讓整車實(shí)現(xiàn)更加低趴的視覺效果,而在頭燈方面,寶駿云海采用分體三段式自動(dòng)前燈,并可以支持大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,點(diǎn)亮后單側(cè)照射寬度由45°提升至70°,顯著提升夜間駛?cè)霃澋罆r(shí)的視野范圍。
在側(cè)面設(shè)計(jì)上,整車采用了黃金比例設(shè)計(jì),車身上半部分并以一條俯沖式腰線連接前后兩個(gè)門把手縱貫車身。側(cè)面的下半部分則是采用了曲面的設(shè)計(jì),窗線設(shè)計(jì)也是呈現(xiàn)了俯沖態(tài)勢(shì),整車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4541/1880/1608mm,軸距2750mm。與日益普遍的隱藏式門把手不同,寶駿云海回歸本源,采用了實(shí)用主。
尾部使用較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,上方的尾翼造型凌厲,線條流暢,賦予整車更強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)降低風(fēng)阻3%。尾翼中部還集成了后單目攝像頭與高位制動(dòng)燈,視覺效果科技又簡(jiǎn)約。貫穿式尾燈長(zhǎng)度超1.8米,夜間點(diǎn)亮即可標(biāo)識(shí)整車車寬,提升自身辨識(shí)度的同時(shí),也有利于夜間行車安全。
動(dòng)力方面,寶駿云海將提供插混版和純電動(dòng)版車型,其中純電版本車型搭載最大功率為150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),CLTC工況下續(xù)航里程為600km。插混版搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)由最大功率78kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。同時(shí),插混車型搭載靈犀混動(dòng)系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航里程為140km,綜合續(xù)航里程可達(dá)1100km,而且WLTC虧電油耗低至4.96L/100km。
而在操控方面,寶駿云海能夠?qū)崿F(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,新車車長(zhǎng)超4.5米,但轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米,在面對(duì)狹窄路段的時(shí)候也能夠自如穿梭。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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