人人都是漂移大師 全新一代福特Mustang 2.3T 正式上市
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】日前,福特中國(guó)全新一代福特Mustang 2.3T的敞篷運(yùn)動(dòng)版和硬頂性能版正式上市了,分別售價(jià)43.98萬(wàn)元、38.98萬(wàn)元。作為全新一代Mustang野馬車(chē)型,新車(chē)延續(xù)了5.0L V8 Dark Horse版本的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中國(guó)市場(chǎng)擁有專(zhuān)屬性能版外觀套件,配備漂移電子手剎,擁有全新的性能玩法。
全新福特Mustang敞篷運(yùn)動(dòng)版與硬頂性能版 官方指導(dǎo)價(jià) | |||
車(chē)型 | 售價(jià) | ||
2024款 2.3T EcoBoost 硬頂性能版 | 38.98萬(wàn) | ||
2024款 2.3T EcoBoost 敞篷運(yùn)動(dòng)版 | 43.98萬(wàn) | ||
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外觀方面,全新一代Mustang基本延續(xù)了上一代的基本輪廓風(fēng)格,堅(jiān)持美式肌肉包車(chē)底色,特別推出了敞篷版和硬頂版兩個(gè)版本,中國(guó)版還額外升級(jí)GT性能外觀套件,包含GT熏黑前格柵及前保險(xiǎn)杠、GT原廠唯一及四出排氣、GT19英寸全黑高級(jí)噴涂鋁制輪轂。
內(nèi)飾方面,大幅度的調(diào)整了內(nèi)飾的科技感與氛圍,采用超大尺寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),屏幕中可以調(diào)用顯示大量賽化的信息內(nèi)容,同時(shí)也提供更好的智能化體驗(yàn)。
業(yè)界首創(chuàng)加入漂移電子手剎,機(jī)械造型電控相應(yīng),實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)這款電子手剎在漂移中使用起來(lái)格外的順暢,大幅度降低了漂移的門(mén)檻,讓全新一代Mustang有了一個(gè)非常特別的玩法。
全新福特Mustang硬頂性能版與敞篷運(yùn)動(dòng)版搭載第四代2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載缸內(nèi)直噴、可變凸輪正時(shí)及渦輪增壓等技術(shù),憑借獨(dú)有的進(jìn)氣歧管與渦輪殼體設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了最大功率220千瓦,峰值扭矩453牛·米的性能輸出。搭配福特SelectShift 10速手自一體變速箱,全新福特Mustang硬頂性能版百公里加速時(shí)間僅需5.3秒,全新福特Mustang敞篷運(yùn)動(dòng)版百公里加速時(shí)間僅需5.6秒。
全新一代Mustang上市之際恰巧是野馬品牌60周年,作為性能跑車(chē)中美式肌肉跑車(chē)的絕對(duì)代表性車(chē)型,Mustang野馬一直以來(lái)都收到大量消費(fèi)者喜愛(ài),針對(duì)該車(chē)型有大量成熟的改裝案例和成套的配件,也有許多Mustang民間組織,大家因?yàn)镸ustang而聚在一起,燃燒輪胎揮灑激情。如果光看燃油、大馬力、兩門(mén)跑車(chē)這些標(biāo)簽,在電車(chē)橫行且消費(fèi)下沉嚴(yán)重的中國(guó)市場(chǎng),Mustang的目標(biāo)人群變得越來(lái)越狹窄,但用戶粘性卻越來(lái)越高。全新一代Mustang絕對(duì)不是來(lái)割韭菜的產(chǎn)品,其賽道性能相當(dāng)可觀,最重要的是獨(dú)創(chuàng)的漂移電子手剎具有極高的可玩性,甚至將成為這一代產(chǎn)品的標(biāo)志性icon,如果在不久的未來(lái)看到Mustang在馬路上漂移千萬(wàn)不要驚訝,有了漂移電子手剎,人人都是漂移大師。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 洪曉峰)
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