【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會為大家?guī)砥囆袠I(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關注。今日車聞包括廣汽豐田推限時權益、方程豹豹8內(nèi)飾官圖、猛士917蛟龍戰(zhàn)甲開啟預售、阿維塔07內(nèi)飾官圖、瑞虎8L官圖、五菱星光S預告圖、嵐圖知音將在東風日產(chǎn)工廠生產(chǎn)。

　　日前，從廣汽豐田官方獲悉，廣汽豐田將推出“618”限時購車權益，2024年6月18日-6月23日期間限時限量搶購凱美瑞雙擎和漢蘭達雙擎，其中凱美瑞雙擎含權益售價14.98萬元起，相當于降價3萬元；漢蘭達雙擎含權益售價21.78萬元起，起售價下調(diào)3.2萬元。

　　目前現(xiàn)款凱美瑞雙擎共在售8款配置車型，包括5款2.0L雙擎車型，售價區(qū)間為17.98-20.68萬元；3款2.5L雙擎車型，售價區(qū)間為21.98-25.98萬元。今年1-5月，受車型更新跌倒影響，凱美瑞累計銷量48,169輛，已連續(xù)4個月銷量不過萬，如今官方推出限時購車權益，進一步降低購買門檻，有望吸引更多潛在用戶，達到提振銷量目的。

　　現(xiàn)款漢蘭達雙擎共在售8款車型，售價區(qū)間為24.98-32.58萬元。作為7座家用SUV的常青樹，漢蘭達在市場上的表現(xiàn)一直很穩(wěn)定，月銷量基本保持在6000輛以上，今年5月銷量突破8000輛，如今價格進一步下探，月銷量有望沖擊過萬。

　　6月17日，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲開啟預售，預售價格區(qū)間為76.8-86.8萬元。作為增配車型，該車是和電影《蛟龍行動》聯(lián)名的量產(chǎn)版，也是中國第一款電影聯(lián)名車型，其在猛士917的基礎上進行了多項升級，造型風格更個性硬朗，動力上搭載由1.5T增程混動，綜合功率達到816馬力，CLTC純電續(xù)航200公里。

　　新車開啟預售的同時，還推出6大購車權益，即日起至9月17日，下訂可享終身整車質(zhì)保、終身免費去送車、終身免費移動服務車、終身免費道路救援、連續(xù)5年20G每月座艙娛樂流量以及贈送一年影音會員權益。

　　外觀方面，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲在猛士917的基礎上進了大量升級，將軍武風格與中國龍元素相結(jié)合，形成“蛟龍戰(zhàn)甲”獨有的設計創(chuàng)意，最顯著特征是采用了沙漠風暴軍事涂裝，前臉配備輕量化防撞護欄，進一步增強了車頭的正面防護能力，并預留探照燈安裝位，提升夜間行車安全。同時新車還進行了輕量化處理，包括前保險杠、車頂、發(fā)動機艙蓋等位置使用碳纖維材質(zhì)打造。

　　除了沙漠風暴軍事涂裝外，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲提供達古銀、格聶黑、梵凈綠等3種選裝車色，滿足用戶的個性化需求。

　　車身側(cè)面，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲具有濃厚的軍車元素，包括全封閉式旋翼鍛造輪輞、前后寬體輪眉、車頂平臺防風罩、車身同色的車門防擦板等。同時，還配備碳纖維側(cè)掛儲物箱，容積達到40升，還可實現(xiàn)越野裝備、救援用具凈污分離。

　　尾部造型更為硬核，配備多功能備胎支架，備胎支架還預留旗桿擴展位和高位剎車燈支架。多功能后拖車鉤，集成房車取電口，最大牽引力2.5噸，可以拖掛房車、摩托、游艇等。

　　車身尺寸方面，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的長寬高分別為5052/2150/2059mm，軸距為2950毫米，采用五座布局，相比在售的猛士917車長增加65mm，寬度增加70mm，高度增加124mm，軸距保持一致。

　　內(nèi)飾方面，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲延續(xù)了猛士917的布局設計，配備由15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸副駕娛樂屏組成的三屏顯示，同時還配備月影灰內(nèi)飾，靈感來自中國龍，并提供冰霜白和赤焰橙兩種改造色彩。

　　另外，新車在材質(zhì)上也有所提升，標配Napa真皮座椅、麂皮車頂，在中控臺、中央通道等位置使用木紋材質(zhì)點綴，也可選裝碳纖維材質(zhì)。配置上，猛士917配備空氣懸架、主動剎車、夜視系統(tǒng)、L2級駕駛輔助、前排手機無線充電、16揚聲器丹拿音響、空氣懸架、前/后差速鎖、前后排座椅加熱/通風/按摩等豪華配置。

　　動力方面，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲搭載油1.5T四缸增程器和三電機組成的增程式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為145千瓦，電機總功率為600千瓦（816馬力），綜合扭矩1050牛·米，匹配2擋自動變速箱，百公里加速6秒級。在續(xù)航方面，搭載容量為65.8千瓦時寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程200km，綜合續(xù)航里程超1000km。另外，新車支持快充和最大6千瓦對外放電功率。

　　底盤方面，猛士917采用非承載式車身結(jié)果，配備前后雙叉臂式獨立懸架，并且為了滿足專業(yè)玩家的進階需求，還標配K-MAN螺簧氮減、T-MAX專業(yè)電動絞盤，能夠提供12500磅拉力，提升車輛的越野脫困能力。

　　點評：從目前市場情況來看，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲將與坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版、雷克薩斯GX、路虎衛(wèi)士、仰望U8等SUV展開競爭。

　　6月17日，方程豹汽車官方正式發(fā)布了旗下第二款車型——豹8的內(nèi)飾官圖，新車內(nèi)飾延續(xù)了方程豹家族式設計語言，將豪華與硬朗的設計元素融合在一起，采用當下流行的三聯(lián)屏布局，并提供6座和7座可選。據(jù)悉，新車定位50萬級市場，預計今年第三季度后上市。

　　具體來看，豹8內(nèi)飾同樣基于”未來星艦美學”設計理念打造，采用了三屏布局，在豹5的基礎上增加了副駕娛樂屏，提升車內(nèi)的科技氛圍，屏幕尺寸預計與豹5保持一致，中控屏或為15.4英寸，儀表盤和副駕娛樂屏或為12.3英寸，搭載FiLink智能車機系統(tǒng)。值得注意的是，豹8中央扶手后端也加入了兩塊科技感十足的獨立觸控屏，提升后排乘客的智能化體驗。

　　從官圖還可以看出，豹8采用了三排座椅布局設計，提供6/7座兩種布局可選，其中六座版后排采用了獨立座椅設計，并配備電動調(diào)節(jié)座椅，預計還會配備通風加熱按摩等功能。

　　豹8此前已經(jīng)在工信部完成申報，并且在2024北京車展上亮相，新車定位中大型SUV，其長寬高分別為5195/1994/1875mm，軸距為2920mm。整體設計延續(xù)了家族硬派風格，輪廓方正硬朗，車頂配備預瞄系統(tǒng)，車尾帶有外掛式備胎。

　　在動力方面，豹8基于DMO越野平臺打造，搭載2.0T插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率200千瓦，電動機綜合功率500千瓦，配備容量為36.864千瓦時磷酸鐵鋰動力電池組，WLTC工況純電續(xù)航里程為100公里，虧電油耗為8.87L/100km。

　　底盤方面，豹8采用非承載式車身結(jié)構，配備前后雙叉臂獨立懸架、三把差速鎖、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)等，支持 140mm 的懸架調(diào)節(jié)行程、1000mm的極限涉水以及豹式掉頭等16+N全場景模式。

　　點評：從產(chǎn)品定位來看，方程豹豹8未來上市后將于坦克700Hi4-T、豐田普拉多、路虎衛(wèi)士等車型展開競爭。

　　日前，奇瑞官方公布奇瑞8L的官方圖，新車定位中型SUV，對比之前瑞虎8在車身尺寸和造型設計上都有調(diào)整。在動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機+8AT的動力組合。

　　在設計方面，全新的瑞虎8L前臉進氣格柵面積更大，內(nèi)部采用點陣式格柵設計，而整個中網(wǎng)的邊緣使用了鍍鉻飾條做包邊。而兩側(cè)配有凌厲的LED矩陣大燈組，并且賦予了LED日間行車燈做包邊。最后兩側(cè)底部設有通風口，外邊緣有飾條做裝飾。

　　側(cè)面設計簡約，一條貫穿式腰線從前大燈一直延伸到尾部。另外配備的隱藏式門把手能保持整個側(cè)面的簡潔風格，D柱位置有明顯的拐角設計。官圖車型采用多幅式輪轂設計，根據(jù)之前的申報信息，瑞虎8L會有18、19和20英寸輪轂。

　　尾部稍微多了一些曲面設計，配有貫穿式LED燈組，品牌英文設置在燈組的下方。最后車尾下方的雙邊單出排氣管的裝飾件使用了分離式設計，營造出的視覺效果比較特別。最后瑞虎8L的長寬高分別為4795/1930/1729（1741）mm，軸距為2770mm。

　　動力部分，奇瑞瑞虎8L將搭載代號為SQRF4J20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為187kW，最大扭矩為390N·m，搭配7速雙離合變速器，瑞虎8L還將提供兩驅(qū)和四驅(qū)可以選擇。

　　點評：從產(chǎn)品信息來看，瑞虎8L可以看作瑞虎8 PLUS的繼任車型，也可以理解為其加強版，整體尺寸更大，造型設計更年輕運動，比較契合年輕消費者的審美。價格方面，作為參考，瑞虎8 PLUS售價區(qū)間為12.69-14.98萬元。

　　6月17日，上汽通用五菱官方發(fā)布了一組旗下全新車型五菱星光S的預告圖。新車定位為中型SUV，將有插混版本和純電版本車型。五菱星光S已經(jīng)登上了最新一期工信部申報目錄，實車發(fā)布也進入倒計時。

　　此次官方發(fā)布的預告圖，展示了新車的前后輪廓和前后燈組細節(jié)。根據(jù)新車申報信息可知，星光S采用了分體式前大燈組設計，日行燈修長，下部的大燈組結(jié)構也比較復雜。新車整個前臉設計比較簡潔，保留了下方的進氣口，插混版本與純電版本則通過進氣口不同的樣式和鍍鉻裝飾進行區(qū)分。

【五菱星光S插混版】

【五菱星光S純電版】

　　新車的長寬高尺寸分別為4745/1890/1680mm，軸距為2800mm，與比亞迪宋PLUS DM-i尺寸接近。五菱星光S尾部設計同樣十分簡潔，兩側(cè)尾燈采用L型樣式，下方保險杠配有銀色飾板進行點綴。

　　動力方面，五菱星光S插混版搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率78kW。雖然電機功率具體數(shù)據(jù)沒有申報信息，但參考現(xiàn)款五菱星光PHEV的數(shù)據(jù)，新車電機的最大功率或接近150kW。而純電版則配備單電機，電機最大功率150kW，搭載磷酸鐵鋰電池。

　　點評：價格方面，作為參考，五菱星光售價區(qū)間為7.98-10.98萬元，預計五菱星光S起售價或控制在10萬元以內(nèi)，延續(xù)其高性價比的定價策略。

　　日前，阿維塔07內(nèi)飾實拍圖曝光，新車延續(xù)了家族式設計風格，整體布局與阿維塔12相似。作為阿維塔旗下第三款車型，阿維塔07定位中型新能源SUV，提供增程和純電可選，目前已完成申報，預計今年下半年上市，將會與特斯拉Model Y、理想L6等車型展開競爭，售價或在20-30萬元之間。

　　從曝光的內(nèi)飾圖來看，阿維塔07采用了四屏布局，包括一塊15.4英寸懸浮式中控大屏、35.4英寸一體式遠端屏以及兩側(cè)兩塊電子外后視鏡的顯示屏，同時還配備橢圓形方向盤。另外，新車還采用雙配色設計，配備山水花紋打孔座椅，且儀表臺、全車門板、儀表臺、中控及B柱采均用大面積PU材質(zhì)軟包，具有不錯的豪華感。

　　值得一提的是，阿維塔07將車窗開關按鍵從中控屏下放移到了車門上，日常使用更方便。且其后排座椅擁有超大的中央扶手，配備帶后排控制屏，可調(diào)節(jié)座椅靠背角度，老板鍵，遮陽簾，座椅加熱/通風/按摩。據(jù)悉，新車還配備25揚聲器英國之寶音響。

　　回顧外觀，阿維塔07采用家族式設計風格，造型簡約前衛(wèi)，頗具個性與運動感，整體辨識度非常高。在車身尺寸方面，阿維塔07的車身長寬高分別是4825/1980/1620mm，軸距2940mm，

　　在動力方面，阿維塔07將會搭載純電和增程兩種動力形式，其中增程版車型搭載1.5T增程器，最大功率112千瓦，以及搭載最大功率231千瓦驅(qū)動電機；而純電版車型搭載最大功率252千瓦驅(qū)動電機，最高車速可達200km/h。電池方面，均配備磷酸鐵鋰電池組（江蘇時代/四川時代），具體容量尚未公布。值得一提的是，此前消息披露還會搭載寧德時代提供的新一代磷酸鐵鋰超充電池（預計為神行電池，可實現(xiàn)充電10分鐘補能400公里）。

　　點評：價格方面，作為參考，阿維塔11售價區(qū)間為30.00-39.08萬元；阿維塔12售價區(qū)間為26.58-40.08萬元；兩款車后續(xù)還會推出增程版車型，價格有望進一步下探，而定位更低的阿維塔07，售價或下探至20萬價格。

　　6月17日，據(jù)媒體報道，嵐圖旗下的全新純電SUV——嵐圖知音將在東風日產(chǎn)云峰工廠生產(chǎn)，該工廠是東風日產(chǎn)純電動車型Ariya的生產(chǎn)基地，擁有成熟的純電動車型制造經(jīng)驗。

　　據(jù)了解，隨著產(chǎn)品矩陣逐漸完善，對嵐圖汽車的產(chǎn)能提出了更高要求。鑒于現(xiàn)有工廠產(chǎn)線要滿足目前在售車型的生產(chǎn)，需要開辟更多的生產(chǎn)線，來支持嵐圖汽車進一步擴充產(chǎn)品矩陣。經(jīng)過集團協(xié)調(diào)，把武漢最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能釋放給嵐圖，嵐圖汽車將充分整合及運用東風體系內(nèi)現(xiàn)有工廠產(chǎn)能，能夠高效完成嵐圖知音上市前的生產(chǎn)準備工作。

　　嵐圖旗下第四款車型，嵐圖知音定位中型純電SUV，是嵐圖與華為合作打造的首款車型，將會搭載華為的智能座艙和乾崑系統(tǒng)，預計今年下半年正式發(fā)布及上市，價格或在嵐圖FREE 318之下，作為參考，嵐圖FREE 318售價區(qū)間為22.89-26.69萬元。

　　車身尺寸方面，嵐圖知音的長寬高分別為4725/1900/1636（1653）mm，軸距為2900mm。作為對比，嵐圖FREE 318的長寬高分別為4905/1950/1645mm，軸距為2960mm。

　　動力方面，根據(jù)工信部的公示信息，新車提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，其中單電機版車型最大功率分別為215千瓦230千瓦；雙電機版車型系統(tǒng)綜合功率為320千瓦，最高車速均為204km/h，續(xù)航方面，搭載寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，電池容量分別為76.9千瓦時和77.3千瓦時，CLTC工況純電續(xù)航分別為625km和570km（四驅(qū)）。

（文：太平洋汽車 吳啟星）