自研混動系統(tǒng) 傳祺M8大師超級混動版上市 售26.68萬元
【太平洋汽車 新車頻道】5月31日,廣汽傳祺宣布傳祺M8(詢底價(jià)|查參配)大師超級混動版上市,售26.68萬元。同時(shí)消費(fèi)者購車享國家以舊換新補(bǔ)貼7000元、傳祺加碼置換補(bǔ)貼至高20000元、首任車主5年10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)等豐富權(quán)益。
新車在外觀方面延續(xù)著“V 字型”格柵前臉設(shè)計(jì),內(nèi)部擁有合金質(zhì)感飾條。而兩側(cè)的大燈造型基本和傳祺M8和E9家族的宗師版一致。傳祺M8大師超級混動的車身尺寸為5212/1893/1823mm,軸距長度為3070mm。
在配置方面,傳祺M8大師超級混動版在配置方面將與大師至尊版看齊。包括配備14.6英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表、其中車機(jī)配備8155芯片。在原有傳祺M8大師版的車機(jī)基礎(chǔ)上,做了一些算法、場景和資源升級。例如實(shí)現(xiàn)車機(jī)連續(xù)語音指令、全場景語音交互和遠(yuǎn)程控制等。
(傳祺M8大師車圖)
(傳祺M8大師車圖)
傳祺M8大師超級混動版內(nèi)部是2+2+3的座位布局,其中第二排擁有二排465mm手動長滑軌,而第三排滑軌也很拔尖,去到220mm。另外第二排座椅擁有2向電動腿托、帶觸摸屏的控制按鍵和配備通風(fēng)加熱按摩功能,另外針對第三排乘客的防護(hù),新車搭載了行業(yè)首創(chuàng)后風(fēng)窗安全氣囊,3.2米側(cè)氣簾延伸到第三排。
(傳祺M8大師)
在智駕方面,新車配備ADiGO Pilot超感無憂智能駕駛,包括TSR交通標(biāo)識識別、一鍵智能巡航、RCW后碰預(yù)警系統(tǒng)、RCTA后方車輛穿行輔助系統(tǒng)、RCTB后方車輛穿行剎車輔助、ISL-ACC 智能限速控制、前碰撞預(yù)警功能(FCW)、主動制動輔助系統(tǒng)(AEB)、車道保持輔助(LDW+LKA+ELK)等。
在動力方面,傳祺M8大師超級混動版搭載自研的2.0TM發(fā)動機(jī)+GMC400 2檔DHT,因此傳祺M8這個產(chǎn)品陣營有燃油、有豐田THS混動還有本次上市新車自研的雙電機(jī)串并聯(lián)混動系統(tǒng)。
這套混動具體包括高熱效率發(fā)動機(jī),其最大功率140kW,最大扭矩330牛·米;電機(jī)最大功率134kW,最大扭矩300牛·米,傳動系統(tǒng)將匹配2擋DHT變速箱,油耗為6.15L/100km,WLTC工況續(xù)航1057km。官方宣稱相比同級HEV:低速純電行駛時(shí)長領(lǐng)先約2~3倍,低速純電行駛里程領(lǐng)先約4~5倍。值得注意的是,在上市6年多,截至2024年4月底,傳祺M8累計(jì)銷量超32萬輛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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