【太平洋汽車 新車頻道】5月30日，新款皇冠陸放（詢底價|查參配）正式上市，共推出6款配置車型，售價區(qū)間為28.48-33.28萬元，相比老款車型至高降價3.4萬元，另外可享受置換補貼至高2.3萬元（含國），全系可享0首付至高8年分期購車。作為改款車型，新款皇冠陸放針對外觀配色、車身細節(jié)及配置等方面進行升級優(yōu)化，入門版車型的競爭力得到提升，而動力則繼續(xù)提供2.0T四缸發(fā)動機和2.5L混合動力系統(tǒng)可選。

　　外觀方面，新款皇冠陸放整體延續(xù)了現(xiàn)款車型造型設計，新增了星際藍外觀配色，更符合年輕消費者審美，取消了相對冷門的巴黎紅車漆顏色，保留鉑金白、墨淵黑和流光銀配色可選。另外，新車全系標配20英寸輪轂，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20。

　　車身尺寸方面，新款皇冠陸放雖定位中型SUV，但整體尺寸達到中大型SUV標準，其長寬高分別為5015/1930/1750mm，軸距為2850mm，并提供“2+3”五座和“2+3+2”七座布局選擇。

　　內飾方面，新車同樣延續(xù)現(xiàn)款車型布局設計，整體風格偏向傳統(tǒng)，以實用主義的同時，提升了智能化表現(xiàn)，配備12.3英寸懸浮式中控大屏和12.3英寸液晶儀表盤，并搭載最新的智能車機系統(tǒng)，內置有高通驍龍8155芯片，支持全天候全場景語音交互，一次喚醒可進行最長30秒連續(xù)多輪對話。

　　同時，還配備車載定制微信，支持查、接收、發(fā)送消息、撥打/接聽微信語音通話、實時位置共享/導航跳轉的功能，并支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手機無線互聯(lián)，以及支持數字鑰匙、遠程控制車門及空調等功能。

　　值得一提的是，2.5HEV旗艦版采用高級NAPPA真皮雙拼座椅，令座椅觸感與乘坐舒適性達到新高度；以壓花工藝印入座椅頭枕的皇冠logo、皇冠專屬迎賓燈及香薰，帶給用戶低調內斂，賓至如歸的尊貴體驗。

　　在隔音方面，新款皇冠陸放優(yōu)化了吸音構件，在前后輪罩內、機艙與內前圍之間、地板、中央通道和前后門板等處大范圍使用隔音、消音材料和減振材料，在發(fā)動機噪音、油門踏板振動噪音、路面噪音的降低方面均顯著提升，將靜謐性大幅改善，新款皇冠陸放真正讓靜謐優(yōu)化“聽得見”，帶給用戶愉悅舒適的靜謐空間。

　　在智能駕駛方面，新款皇冠陸放搭載了Toyota Pilot高階智駕，包含PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、PKSB駐車防碰撞輔助系統(tǒng)、RCTA倒車側后方盲點警示系統(tǒng)等18項智能化功能。

　　動力方面，新款皇冠陸放提供2.0T四缸發(fā)動機和2.5L混合動力系統(tǒng)可選，其中2.0T發(fā)動機最大功率248馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱，并配備適時四驅，最高車速可達180km/h，WLTC綜合油耗為8.75L/100km，需要加95號汽油。

　　混動版車型搭載2.5L發(fā)動機和電動機組成的油電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率189馬力，峰值扭矩236牛·米；電動機根據兩驅和四驅（四驅為雙電機）不同，最大功率分別為182馬力237馬力，系統(tǒng)綜合功率均為246馬力，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，最高車速為180km/h，WLTC綜合油耗低至5.97L/100km，可加92號汽油，按照65升油箱容積來算，綜合續(xù)航里程突破1100km。

　　底盤方面，新款皇冠陸放采用前麥弗遜式后雙叉臂式獨立懸架形式，提升車輛行駛穩(wěn)定性、駕控性與舒適性，

　　從目前市場情況來看，新款皇冠陸放將與豐田漢蘭達、比亞迪唐新能源、理想L7、問界M7、坦克400 Hi4-T、大眾途昂以及小鵬G9等價位相近的不同動力類型車型展開競爭。

　　相對而言，皇冠陸放在產品可靠性、市場口碑、保值率等方面占據優(yōu)勢，整體給人更安心、更穩(wěn)定的用車感受；其次，其所搭載的油電式混動系統(tǒng)也可以規(guī)避找充電樁的問題，做到完全充電焦慮，不過也由于HEV混動的特性，純電續(xù)航過低，無法上新能源牌照，不能滿足免征購置稅標準，各有利弊。

　　皇冠陸放上市2年多來累計銷量突破13.3萬輛，躋身大七座SUV細分市場前兩名，深受廣大家庭用戶青睞。如今新款皇冠陸放上市，通過降價增配的策略，進一步提升了產品的競爭力。同時，在智能化和舒適性方面也進行了提升，為車主提供了更為便捷和舒適的用車體驗。

（文：太平洋汽車 吳啟星）