新飛度/繽智/歌詩圖 廣本重磅新車發(fā)布
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京車展前夕,廣汽本田在北京舉辦“2014廣汽本田戰(zhàn)略新車型先導(dǎo)會(huì)”,搶先發(fā)布即將在北京車展亮相的多款廣汽本田重磅車型,包括新一代飛度、新款歌詩圖、還有全新SUV車型(Vezel 繽智)等。既然廣本都把這幾款車型提升到了“戰(zhàn)略”上的意義,那這幾款車型勢(shì)必都暗藏著各自秘門的絕招。本文就為大家淺析一下廣本這三款戰(zhàn)略新車型有何必殺技。
● 全新SUV車型Vezel繽智
Vezel的概念車concept-V曾經(jīng)在2013廣州車展亮相,當(dāng)時(shí)不少國內(nèi)的消費(fèi)者就對(duì)這款車的量產(chǎn)車型充滿了期待。Vezel在2013東京車展首發(fā)之后,廣汽本田終于把Vezel帶來國內(nèi),定名為“繽智”。
Vezel繽智與concept-V概念車的差別也非常小,整體輪廓和尾燈幾乎一樣。與概念車差別小是本田的優(yōu)良傳統(tǒng)了,唯一明顯區(qū)別是前大燈設(shè)計(jì)?,F(xiàn)在本田在小型車上都開始普及LED大燈,本田Vezel也沒有例外,這一點(diǎn)值得稱道。
本田Vezel的外觀很大程度上就是移植了新一代本田飛度的前臉,所以也不難猜測(cè)——本田Vezel就是由飛度的底盤開發(fā)而來,其套路和很多小型SUV一致:昂科拉源自愛唯歐、翼搏源自嘉年華、2008源自208……
繽智這張絲毫不弱于大哥CR-V的前臉想必符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美。LED近光燈+LED日間行車燈+鹵素遠(yuǎn)光燈這種組合也不是第一次出現(xiàn)在本田車上了,相比全LED燈來說便宜實(shí)用是重點(diǎn)。
車后門采用謳歌ZDX的隱藏式門把手設(shè)計(jì),獠牙式尾燈簡(jiǎn)直就像是謳歌MDX的迷你版。此外,新一代飛度被閹割的全景天窗會(huì)在繽智上呈現(xiàn)。
此次僅是廣汽本田Vezel繽智的新車亮相,官方出了主要給出了兩點(diǎn)消息,一是中文名定為“繽智”;二是將會(huì)在第四季度正式上市。其它資料一概沒有,就連內(nèi)飾都用黑色布遮擋起來。本文根據(jù)日版Vezel的信息補(bǔ)充以下幾點(diǎn),但日版Vezel與廣汽本田繽智可能會(huì)有些許差別。
車型尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 本田Vezel | 標(biāo)致2008 | 別克昂科拉 | 福特翼搏 |
長(mm) | 4295 | 4159 | 4278 | 4280 |
寬(mm) | 1770 | 1739 | 1774 | 1785 |
高(mm) | 1605 | 1556 | 1656 | 1658 |
軸距(mm) | 2610 | 2538 | 2555 | 2530 |
本田Vezel的尺寸非常具有競(jìng)爭(zhēng)力,根據(jù)日版Vezel的尺寸數(shù)據(jù),其2610mm的軸距傲視群雄。而且既然叫SUV,還得談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">最小離地間隙。Vezel的四驅(qū)車型最小離地間隙為170mm,前驅(qū)車型則為185mm,比它師兄CR-V的135mm強(qiáng)多了。
Vezel雖為小型SUV,但內(nèi)部空間可是一點(diǎn)兒也不小,可謂麻雀雖小五臟俱全。在本田MM設(shè)計(jì)理念“車內(nèi)空間極大化 機(jī)械空間極小化(Man Maximum Machine Minimum)”之下,Vezel有著超越同級(jí)車型的車內(nèi)空間。
鑒于繽智與飛度同平臺(tái),所以繽智將照搬飛度那套動(dòng)力總成,搭載1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出96kW(131PS)@6600rpm,峰值扭矩155Nm@4600rpm。傳動(dòng)方面匹配全新CVT變速箱。與日版Vezel最大的不同就是繽智可能不會(huì)有混動(dòng)版車型。
2013廣州車展上,本田技研工業(yè)株式會(huì)社中國本部長倉石誠司表示,未來本田的產(chǎn)品投放策略將效仿大眾,在同一平臺(tái)上推出多款車型,以在更短時(shí)間內(nèi)推出更多車型。Vezel預(yù)計(jì)除了廣汽本田投產(chǎn)以外,東風(fēng)本田也會(huì)有,只不過東風(fēng)本田的車型是基于HR-V(即美版Vezel)打造,未來也將命名為HR-V。
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