【太平洋汽車 新車頻道】3月20日，新款坦克500 Hi4-T正式上市，新車共推出一款車型配置，售價(jià)為33.50萬(wàn)元，與老款車型保持一致。作為改款車型，新車主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，能耗更低，虧電油耗僅8.8L/100km。同時(shí)，針對(duì)智能化進(jìn)行了升級(jí)，搭載最新V1.4版本車機(jī)系統(tǒng)，妥妥加量不加價(jià)。

　　1.新增保修無(wú)憂禮：首任非營(yíng)運(yùn)車主可享價(jià)值萬(wàn)元分動(dòng)器終身保修；

　　2.金融無(wú)憂禮：首付1.5成起，1-5年低息，年化利率5.3%；

　　3.增/換購(gòu)無(wú)憂禮：至高補(bǔ)貼享7000元增購(gòu)、置換不可同時(shí)享受補(bǔ)貼 ；

　　4.網(wǎng)聯(lián)無(wú)憂禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)、終身免費(fèi)智控服務(wù)、終身免費(fèi)OTA在線升級(jí)、5年免費(fèi)娛樂(lè)流量

　　5.用車無(wú)憂禮：5年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保 ( 以先到者為準(zhǔn) )，首任非營(yíng)運(yùn)車主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、三電系統(tǒng)終身保修；首任車主5年至高5次免費(fèi)保養(yǎng) (前2次為全保養(yǎng)，后3次為基礎(chǔ)保養(yǎng)且僅首任車主享受 )；5年免費(fèi)道路救援；

　　6.充電無(wú)憂禮：首任車主贈(zèng)送充電樁及2年內(nèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。

　　外觀方面，新款坦克500Hi4-T延續(xù)了老款車型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格硬朗大氣，身材非?？啵溟L(zhǎng)寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距為2850mm，采用“2+3”五座布局。越野參數(shù)方面，其接近角/離去角分別為29.5°和24°，最小離地間隙213mm，均與老款車型保持一致。

　　內(nèi)飾方面，整體布局設(shè)計(jì)也沒(méi)有太大變化，配備12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)和14.9英寸顯示屏，另外車輛還配有7英寸后排扶手屏，以及HUD抬頭顯示，可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。同時(shí)用料也非常豪華，配備了水晶檔把，前后排座椅都采用Nappa真皮，且配備了通風(fēng)、加熱功能，9檔精細(xì)調(diào)節(jié)。

　　而智能化方面，是此次改款升級(jí)的重點(diǎn)之一，搭載了最新V1.4版本車機(jī)系統(tǒng)，新增手車互聯(lián)功能，支持三種連接方式HiCar、ICCOA、DLNA，可通過(guò)USB有線連接或WIFI無(wú)線連接；新增導(dǎo)航過(guò)程中紅綠燈計(jì)時(shí)功能、導(dǎo)航組隊(duì)功能、桌面壁紙、HUD越野模式等。同時(shí)，還新增了狀態(tài)欄可點(diǎn)擊功能、全局手勢(shì)、清屏模式、座椅記憶快捷開(kāi)關(guān)、快捷關(guān)閉行人警示音等功能、新增靈控球功能等。

　　另外，還升級(jí)語(yǔ)音助手功能，采用語(yǔ)音球顯示，更加直觀易用；語(yǔ)音指令更加豐富多樣，可通過(guò)語(yǔ)音快速打開(kāi)或關(guān)閉應(yīng)用列表，切換動(dòng)力模式，甚至關(guān)閉行人警示音。以及新增插槍遠(yuǎn)控功能，當(dāng)車輛正在充電時(shí)，可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制。解鎖車門、啟動(dòng)空調(diào)以及查看車輛狀態(tài)等。

　　動(dòng)力方面，是此次改款升級(jí)最大亮點(diǎn)，繼續(xù)搭載由2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185千瓦，峰值扭矩380牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛米；系統(tǒng)綜合功率300千瓦，綜合峰值扭矩700牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配9速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間為6.9秒，最高車速為180km/h，與老款車型均保持一致。

　　不同的是，新款車型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由此前的E20NA更換為E20NB，新款E20NB發(fā)動(dòng)機(jī)采用350百帕的缸內(nèi)直噴技術(shù)、米勒循環(huán)、缸蓋集成排氣歧管、可變排量油泵、水冷中冷器等技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升至39.2%，WLTC工況綜合油耗從老款的2.2L/100km降至2.06L/100km，虧電油耗從老款的9.55L/100km降至8.8L/100km。

　　續(xù)航方面，新款坦克500Hi4-T繼續(xù)搭載容量為37.1千瓦時(shí)三元鋰電池組，WLTC工況純電續(xù)航110km，滿油滿電狀況下，WLTC綜合續(xù)航里程為790km。同時(shí)，新車還支持最大50千瓦充電功率以及最大3.3千瓦對(duì)外放電功率。

　　另外，新款坦克500Hi4-T還搭載了博格華納全新一代EMOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)預(yù)加載執(zhí)行系統(tǒng)，提升響應(yīng)速度。同時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)駕駛員的駕駛行為及實(shí)時(shí)路況反饋進(jìn)行扭矩識(shí)別，主動(dòng)介入，扭矩分配更精準(zhǔn)。而在越野場(chǎng)景中，4L（低速四驅(qū)）模式下的扭矩放大倍數(shù)也由老款的2.46倍提升至3.06倍，爬坡和脫困能力得到提升。　　 

　　底盤(pán)方面，新款坦克500Hi4-T繼續(xù)采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架的形式，并標(biāo)配后橋差速鎖和中央差速鎖，以及提供前橋差速鎖選裝。同時(shí)，配備5種駕駛模式、陡坡緩降、低速四驅(qū)、蠕行模式以及坦克轉(zhuǎn)彎等功能。

　　從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，坦克500Hi4-T主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為方程豹豹5，后續(xù)隨著新款豐田普拉多和深藍(lán)G318上市，也會(huì)與之形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。屆時(shí)，坦克品牌在硬派SUV市場(chǎng)的統(tǒng)治力或受影響，不過(guò)以目前坦克500HI4-T的市場(chǎng)口碑和群眾基礎(chǔ)來(lái)看，整體競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的，尤其是此次改款升級(jí)后，加強(qiáng)了智能化，改善了燃油經(jīng)濟(jì)性，更好地兼顧城市駕駛。（文：太平洋汽車 吳啟星）