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增色降價(jià) 海鷗榮耀版上市 售6.98-8.58萬(wàn)元

2024-03-06 10:35:57 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道比亞迪“榮耀版”家族新增成員。這次輪到海洋網(wǎng)的比亞迪海鷗詢(xún)底價(jià)|查參配)正式上市,推出三款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為6.98-8.58萬(wàn)。參考現(xiàn)款在售車(chē)型售價(jià)區(qū)間為7.38-8.98萬(wàn),除了價(jià)格有一定下降幅度以外,榮耀版車(chē)型的亮點(diǎn)新增北冰藍(lán)外觀(guān)+深海藍(lán)內(nèi)飾配色,還有全新的配色方案與多彩個(gè)性體驗(yàn)。

  廠(chǎng)家為海鷗榮耀版推出以下購(gòu)車(chē)政策:榮耀煥新禮、榮耀智聯(lián)禮、榮耀無(wú)憂(yōu)禮和榮耀充電禮(以上權(quán)益有效時(shí)間為2024年3月6日-2024年3月31日24:00前完成購(gòu)車(chē)開(kāi)票)

  海鷗榮耀版最大的亮點(diǎn)就是外觀(guān)配色新增北冰藍(lán)。另外不同的外觀(guān)配色會(huì)對(duì)應(yīng)不同內(nèi)飾的配色,官方也做了詳細(xì)的表格說(shuō)明。

  和其它榮耀版家族成員相似,比亞迪海鷗榮耀版與現(xiàn)款在售車(chē)型基本一致。海鷗整體延續(xù)了部分海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念,相比海豚而言,前臉有著更高的辨識(shí)度,造型棱角分明看上去十分硬朗。整車(chē)?yán)饨欠置?,?jiǎn)約犀利的線(xiàn)條勾勒出動(dòng)感輪廓。前大燈的斜杠設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到冰刀劃過(guò)冰面的刻痕,讓大燈更顯堅(jiān)定有神。尺寸方面,海鷗榮耀版的長(zhǎng)寬高為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm。

  內(nèi)飾方面,海鷗榮耀版的內(nèi)飾通過(guò)流暢線(xiàn)條和色彩勾勒出層次感,營(yíng)造出柔和的海洋美感。榮耀版車(chē)型全系標(biāo)配10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),語(yǔ)音交互即可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛操控,讓用車(chē)體驗(yàn)全面升級(jí)。

  在動(dòng)力方面,海鷗榮耀版搭載了最大功率55kW、峰值扭矩135N·m的永磁同步電機(jī),配備30.08kWh和38.88kWh兩種容量的電池組,對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程分別為305km和405km,并分別配備30kW及40kW的快充,可在30分鐘內(nèi)從30%充電至80%。海鷗榮耀版采用純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬車(chē)身結(jié)構(gòu),搭載超級(jí)安全的刀片電池,全系標(biāo)配4安全氣囊。

  值得注意的是,2023年11月海鷗蟬聯(lián)轎車(chē)月銷(xiāo)冠軍,并連續(xù)4個(gè)月獲純電轎車(chē)月銷(xiāo)冠軍,連續(xù)7個(gè)月獲得A00級(jí)車(chē)型月銷(xiāo)冠軍,在僅有8個(gè)完整銷(xiāo)量月的情況下,以280217輛的銷(xiāo)量成績(jī)獲2023年A00級(jí)年銷(xiāo)冠軍。2024年,海鷗繼續(xù)保持高能表現(xiàn),1月再獲A00級(jí)車(chē)型與純電轎車(chē)月銷(xiāo)冠軍。目前比亞迪海鷗的累計(jì)銷(xiāo)量已超33萬(wàn)輛。

  另外海鷗的熱銷(xiāo)也刺激了國(guó)內(nèi)A00級(jí)純電車(chē)型市場(chǎng),A00級(jí)新能源市場(chǎng)占比從2023年一季度的11.7%回升至2023年底的14.53%,海鷗占據(jù)了A00級(jí)新能源市場(chǎng)28%的份額。

  編輯點(diǎn)評(píng):海鷗在AOO級(jí)純電車(chē)型市場(chǎng)基本上沒(méi)什么對(duì)手能威脅到它。本次上新的榮耀版車(chē)型以一種“降價(jià)增色”的姿態(tài)出現(xiàn),基本上讓它標(biāo)桿的地位變得更加穩(wěn)固,另外車(chē)內(nèi)各項(xiàng)標(biāo)配的配置沒(méi)有太多的變化,可以說(shuō)海鷗是這個(gè)級(jí)別里的卷王。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車(chē)領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車(chē)問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車(chē)型.

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