蔚來第二品牌首款車型路試諜照曝光 將對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y
【太平洋汽車 新車頻道】日前,有網(wǎng)友在社交媒體平臺(tái)曝光了蔚來第二品牌首款新車在黑河進(jìn)行偽裝測試諜照。盡管新車包裹著厚實(shí)的偽裝,但不難看出其轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì),與特斯拉Model Y相似,甚至測試車輛后風(fēng)擋玻璃上更是直接貼了“比毛豆 Y更棒”的標(biāo)語,可以看出新車應(yīng)該全面對(duì)標(biāo)Model Y。
圖片來自虎撲@開電車吃盒飯
據(jù)悉,新車是蔚來內(nèi)部代號(hào)”阿爾卑斯“的第二品牌的首款車型,或?qū)⒍ㄎ恢行图冸?a class="cmsLink" target="_blank">SUV,預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)上市銷售。從此前蔚來多次對(duì)外傳遞的信息來看,該品牌主打20-30萬主流家庭用車市場,會(huì)以走量車型為主,在補(bǔ)能方面的規(guī)劃也將與目前的蔚來充換電網(wǎng)絡(luò)打通。
另外,據(jù)了解,阿爾卑斯品牌車型將基于NT3平臺(tái),在智駕方案上與蔚來品牌會(huì)有所差異,只配備一顆NVIDIA OrinX(后續(xù)可升級(jí)為神璣NX9031芯片),并且不會(huì)配備激光雷達(dá),采用與特斯拉同樣的純視覺路線,新車在交付時(shí)即具備城市領(lǐng)航輔助功能。
同時(shí),在換電補(bǔ)能方面,阿爾卑斯品牌車型只能使用第三代以上換電站進(jìn)行換電,不支持第一代和第二代換電站,目的就是為了進(jìn)行區(qū)隔。
在動(dòng)力方面,阿爾卑斯車型預(yù)計(jì)會(huì)采用單電機(jī)后置布局,電池容量大概率還是會(huì)提供75千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)可選,可以兼容第三代換電站使用。
蔚來CEO李斌對(duì)阿爾卑斯品牌有著頗高預(yù)期,并表示“首款車型比Model Y尺寸還大一些,屏幕更大、充電速度更快、還能換電,價(jià)格也肯定比較便宜,建議買Model Y的可以再等等。”
另外值得一提的是,阿爾卑斯品牌會(huì)推出三款車,除了第一款SUV,第二款車將是一款轎車,更加偏向家用和性價(jià)比,預(yù)計(jì)2025年推出。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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