【太平洋汽車 新車頻道】11月24日晚，2024款吉利豪越L（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出三款配置車型，指導(dǎo)價區(qū)間為12.79-14.79萬元，限時售價區(qū)間為12.19-14.19萬元。作為年度改款車型，新款豪越L主要針對內(nèi)飾和配置進行優(yōu)化升級，提升了車內(nèi)的豪華感和智能化，全系采用7座布局，動力上繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，不過燃油標(biāo)號優(yōu)化為92號汽油。

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　　外觀方面，新款豪越L延續(xù)了老款車型的造型設(shè)計，前臉配備大尺寸中網(wǎng)設(shè)計，內(nèi)部為鍍鉻直瀑式格柵，并與兩側(cè)大燈組融為一體，提升了前臉的視覺寬度，呈現(xiàn)出較為大氣的視覺效果。

　　車身側(cè)面延續(xù)了傳統(tǒng)SUV四平八穩(wěn)的造型風(fēng)格，更高的D柱保證了第三排的頭部空間。同時車側(cè)的線條簡潔，腰線微微上揚，下方也有相對應(yīng)的腰線，讓車側(cè)有著更立體的感覺。

　　車身尺寸方面，豪越L的長寬高分別為4860/1910/1770mm，軸距為2825mm，與老款車型保持一致，在中型SUV市場，屬于中上游水平。另外，新車全系采用“2+3+2”七座布局，乘坐空間更靈活。

　　車尾部分，新車采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，并進行熏黑處理，配合大尺寸擾流板和雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升了整車的運動感。

　　內(nèi)飾方面，是新款豪越L變化最為明顯的地方，其中控屏尺寸從老款的12.3英寸升級至14.6英寸，視覺效果更出彩，同時車機系統(tǒng)也升級為銀河OS 2.0版本，以及座艙芯片也由12nm的E02升級為7nm的E04高性能芯片，支持Hicar手機互聯(lián)、多媒體語音識別控制系統(tǒng)和手機APP遠(yuǎn)程功能等。

　　另外，在內(nèi)飾顏色上，新款豪越L還新增了全新的丹霞紅配色，取代了現(xiàn)款的大漠棕配色，繼續(xù)保留云杉綠配色，并優(yōu)化了車內(nèi)飾板細(xì)節(jié)設(shè)計，提升了車內(nèi)的豪華氛圍。

　　在配置方面，新款豪越L全系標(biāo)配19英寸輪轂、三種駕駛模式切換、定速巡航、無鑰匙進入、遠(yuǎn)近LED大燈、高德導(dǎo)航、10.25英寸全液晶儀表盤、6揚聲器音響系統(tǒng)以及后排空調(diào)出風(fēng)口。

　　另外，在高配車型上，還配備了前后排頭部氣簾、540度全景影像帶透明底盤、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、電動后備箱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近大燈、可開啟全景天窗、外后視鏡鎖車自動折疊、前排手機無線充電、電動座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、72色氛圍燈以及車載空氣凈化器等。

　　動力方面，新款豪越L搭載優(yōu)化調(diào)校后的Drive-E 2.0TD 發(fā)動機，最大功率為218馬力，峰值扭矩325牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，官方百公里加速時間為7.9秒，最高車速可達(dá)210km/h，WLTC工況綜合油耗為7.89L/100km，油耗雖相比老款車型有所上漲，但所需燃油標(biāo)號從95號改為92號，減輕了不少加油負(fù)擔(dān)。底盤方面，繼續(xù)采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式。

　　從目前市場表現(xiàn)來看，吉利豪越L月銷量基本徘徊在2000輛上下，在中型SUV市場屬于中等水平，目前其競爭對手包括瑞虎8PLUS、捷途X90、福特領(lǐng)睿等傳統(tǒng)燃油SUV，以及來自哈弗梟龍MAX、深藍(lán)S7、比亞迪宋Pro DM-i等插混SUV的競爭，整體市場競爭還是挺激烈。

　　相交之下，吉利豪越L的優(yōu)勢在于價格更加親民、動力出色、全系7座布局和智能化配置；劣勢在于動力系統(tǒng)太單一，如果能新增插混系統(tǒng)，其競爭力無疑會大幅度提升。當(dāng)然，沒有插混版或許也是避免造成內(nèi)部競爭，畢竟吉利的產(chǎn)品陣容十分豐富，給到消費者的選擇還是比較多的。

　　總體來看，新款吉利豪越L雖升級的地方并不多，但基本算是對癥下藥，針對其較為薄弱智能化方面進行提升，這也是消費者比較關(guān)注的重點之一；其次是降低燃油標(biāo)號，無需加95號汽油，極大降低了后續(xù)的用車成本，以廣州油價為例，95號汽油相比92汽油貴了0.66元/升，按照豪越L 60升油箱來算，加滿一箱油可節(jié)省近40元。

　　相信通過此次改款后，吉利豪越L的市場競爭力有所提升，預(yù)計會有更好的銷量表現(xiàn)。（文：太平洋汽車 吳啟星）