售價(jià)11.99萬(wàn)元起 風(fēng)行雷霆410續(xù)航版車(chē)型上市
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】11月7日,東風(fēng)風(fēng)行雷霆410續(xù)航版正式上市,新車(chē)共推出2款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為11.99-13.49萬(wàn)元。作為新增車(chē)型,410續(xù)航版將成為風(fēng)行雷霆(詢(xún)底價(jià)|查參配)的入門(mén)車(chē)型,同時(shí)針對(duì)外觀、動(dòng)力和續(xù)航進(jìn)行了調(diào)整,其CLTC工況純電續(xù)航里程為410公里。
風(fēng)行雷霆指導(dǎo)價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2024款 410 (新增) | 11.99 |
2024款 410+ (新增) | 13.49 |
2023款 430 Elite | 13.99 |
2023款 430 Pro | 14.99 |
2023款 430 Pro+ | 15.99 |
2023款 6300 Pro | 18.99 |
2023款 6300 Pro+ | 21.49 |
2023款 6300 Ultra | 22.99 |
新車(chē)上市的同時(shí),還推出購(gòu)車(chē)好禮,包括質(zhì)保守護(hù)禮:享8年或16萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保,至長(zhǎng)享6年或60萬(wàn)公里三電質(zhì)保;以及流量暢游禮:車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、首任車(chē)主贈(zèng)送4.8G流量包(有效期6個(gè)月)、享終身OTA免費(fèi)升級(jí)。
上圖為410續(xù)航版,下圖為現(xiàn)款車(chē)型
外觀方面,風(fēng)行雷霆410續(xù)航版整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),主要針對(duì)前臉和車(chē)尾進(jìn)行調(diào)整,其中前臉取消了格柵處的蜂窩造型裝飾,取而代之的是車(chē)身同色的封閉式中網(wǎng),同時(shí)下包圍處取消了橙色飾條,視覺(jué)更加簡(jiǎn)潔干凈。另外,充電口也從車(chē)尾移到前臉中央,更有利于充電。
車(chē)身側(cè)面,整體造型保持不變,主要換裝了17英寸輪轂,輪胎規(guī)格為225/65 R17,現(xiàn)有車(chē)型均有為19英寸輪轂。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4570/1860/1680mm,軸距為2715mm,相比現(xiàn)款車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)度少了30mm,其余保持不變。
上圖為410續(xù)航版,下圖為現(xiàn)款車(chē)型
車(chē)尾部分,換裝了全新設(shè)計(jì)的尾燈組,改為了6個(gè)圓形尾燈設(shè)計(jì),頗具運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)極大提升了新車(chē)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,整體布局與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),配備雙10.25英寸一體式大屏和三輻平底式多功能方向盤(pán),空調(diào)出風(fēng)口為圓形造型,并加入亮橘色的裝飾條點(diǎn)綴,增添運(yùn)動(dòng)感。另外,新車(chē)從電子擋把換擋改為了電子懷擋式換擋,為中控臺(tái)下方區(qū)域預(yù)留了更多儲(chǔ)物空間。
智能化方面,新車(chē)搭載騰訊HMI2.0交互系統(tǒng),具備騰訊生態(tài)資源(微信、騰訊地圖、愛(ài)趣聽(tīng)、QQ音樂(lè)、騰訊視頻)、12項(xiàng)騰訊隨行小程序(凱叔講故事、限行查詢(xún)、中國(guó)天氣等)以及語(yǔ)音交互(語(yǔ)音車(chē)控、云端語(yǔ)音功能、連續(xù)對(duì)話(huà)等功能)、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制(實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)升/降溫、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、開(kāi)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗、座椅加熱通風(fēng)等功能)。
動(dòng)力方面,雷霆410續(xù)航版采用單電機(jī)布局,最大功率為163馬力,峰值扭矩240牛·米,相比現(xiàn)款在售車(chē)型最大功率降低41馬力,峰值扭矩降低100牛·米,最高車(chē)速從180km/h降至160km/h。續(xù)航方面,雷霆410續(xù)航版搭載容量為49.27千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,CTLC工況綜合續(xù)航里程為410公里。
點(diǎn)評(píng):從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,風(fēng)行雷霆的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪元PLUS、哪吒X、埃安AION Y等緊湊型純電SUV,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是挺激烈的。而從目前市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)看,風(fēng)行雷霆表現(xiàn)較為一般,如今推出更入門(mén)的版本,也是想通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)占據(jù)更多市場(chǎng)份額,同時(shí)開(kāi)拓網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),帶來(lái)更高的曝光度和知名度,以此來(lái)逐步提升整體銷(xiāo)量。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)
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