【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前我們從相關渠道獲悉，東風本田新一代思鉑睿的概念版車型將會在4月份的北京車展正式發(fā)布，其量產(chǎn)版望于今年11月的廣州車展正式上市。新一代思鉑?；驅⒃趧恿偝珊屯庥^設計等方面都有全面革新，并有可能棄用“思鉑睿”這一名字，力求符合中國消費者的需求。

2013款思鉑睿

　　東風本田思鉑睿源自歐版雅閣，而歐版雅閣其實又是源自謳歌TSX。謳歌TSX將要被全新的謳歌TLX取代，所以我們預測東風本田新一代思鉑睿的設計將大量借鑒還處于概念狀態(tài)的謳歌TLX。車身尺寸很可能將與謳歌TLX看齊，達到2775mm，比現(xiàn)款車型提升70mm，使得現(xiàn)款車型后排空間不足的詬病不復存在。

謳歌TLX原型車

　　雖然說外觀動力等方面會向謳歌TLX看齊，但新一代思鉑睿能有謳歌TLX多少成功力就不得而知了。比如外觀上謳歌TLX的寶石眼大燈新一代思鉑睿就算有可能也是高配車型獨享，另外P-AWS四輪轉向系統(tǒng)和SH-AWD超級四驅系統(tǒng)等這些硬貨更是不要想太多了。

廣汽本田第九代雅閣

　　動力方面或將有顯著的改善，果真如此的話，謳歌TLX上那套2.4L直噴發(fā)動機與8速雙離合變速器出現(xiàn)在新一代思鉑睿上也不足為奇。如此一來其動力總成將比新一代雅閣還要更吸引人，甚至挑戰(zhàn)大眾的“TSI+DSG”也并非難事。新一代思鉑睿很值得我們期待，敬請留意我們日后的進一步報道。