【太平洋汽車 新車頻道】在2023東京車展上，雷克薩斯LF-ZL概念車首發(fā)亮相，新車是雷克薩斯最新的旗艦級車型，采用全新設(shè)計(jì)語言，呈機(jī)械朋克風(fēng)格，其也代表著雷克薩斯未來的設(shè)計(jì)走向。據(jù)雷克薩斯官方表示，量產(chǎn)車型將會在2026年發(fā)布，將采用尖端生產(chǎn)技術(shù)的全新模塊化車身結(jié)構(gòu)。

　　外觀方面，雷克薩斯LF-ZL（詢底價(jià)|查參配）概念車整體造型呈現(xiàn)機(jī)甲風(fēng)格，與現(xiàn)有雷克薩斯車型存在明顯差異，前臉摒棄掉了標(biāo)志性的紡錘格柵設(shè)計(jì)，改為了封閉式設(shè)計(jì)，但凌厲的大燈組造型得意保留，同時(shí)在前包圍兩側(cè)依然能看到類似紡錘設(shè)計(jì)，增加了車型辨識度。

　　車身側(cè)面采用了溜背式造型，配備隱藏式門把手和無邊框車門，典型的轎跑SUV風(fēng)格。另外值得一提的是，新車后門采用了側(cè)滑門的開啟方式，增添了一絲高級感。

　　車身尺寸方面，雷克薩斯LF-ZL概念車的長寬高分別為5300/2020/1700mm，軸距3350mm，采用“2+2”四座布局。

　　車尾造型似乎有點(diǎn)用力過猛的嫌疑，配備了超大的后包圍，造型也很獨(dú)特，獨(dú)特到與車身格格不入。除此之外，新車還配備了貫穿式尾燈，疑似還配備電動(dòng)升降式尾翼。

　　內(nèi)飾方面，雷克薩斯LF-ZL概念車采用了極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，映入眼簾的是手柄式方向盤，兩側(cè)配有液晶屏幕，分別用于顯示車輛擋位信息和多媒體系統(tǒng)的快速控制區(qū)，同時(shí)前方配備了平視顯示器，營造出較為戰(zhàn)斗的風(fēng)格。

　　另外，新車還配備了理想L系車型同款大連屏，會使用全新的Arene OS系統(tǒng)帶來全新體驗(yàn)，它可以學(xué)習(xí)和預(yù)測駕駛員的需求，通過傳感器和相關(guān)數(shù)據(jù)來判斷，當(dāng)駕駛員在旅途中指向感興趣的物體或地點(diǎn)，汽車顯示屏?xí)峁┫嚓P(guān)信息和語音互動(dòng)。

　　除了設(shè)計(jì)較為突出之外，新車在用料上也極為考究，車內(nèi)大量采用了竹木飾板，顯得非常清新淡雅，與前衛(wèi)的座艙形成鮮明對比。同時(shí)，前后排座椅材質(zhì)也有差異，展現(xiàn)出兩個(gè)完全不同的空間，且后排明顯更加奢華。另外，新車還配備了電動(dòng)踏板、全景天幕等配置。

　　動(dòng)力方面，據(jù)官方介紹，新車的電池將位于車身的中心，車輛更具靈活性，前后配重比更均衡。同時(shí)，新車或搭載豐田最新一代鋰離子電池，純電續(xù)航可達(dá)800公里，10%-80%充電僅需20分鐘。（文：太平洋汽車 吳啟星）