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東風(fēng)集團(tuán)與神龍汽車達(dá)成新的戰(zhàn)略合作調(diào)整

2023-10-19 17:21:09 作者:wuqixing

  10月19日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱東風(fēng)集團(tuán))披露交易公告稱,東風(fēng)集團(tuán)購(gòu)買神龍汽車有限公司(下稱神龍公司)位于中國(guó)武和襄陽(yáng)的特定土地使用權(quán)、建筑物和構(gòu)筑物。與此同時(shí),東風(fēng)集團(tuán)還與神龍公司達(dá)成租賃安排,東風(fēng)集團(tuán)將目標(biāo)資產(chǎn)出租給神龍公司。

  東風(fēng)集團(tuán)在公告中重申,東風(fēng)集團(tuán)與Stellantis集團(tuán)對(duì)神龍公司的治理模式保持不變,中法雙方股比保持不變,中法股東雙方將繼續(xù)履行2019年已簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,一如既往地支持神龍公司可持續(xù)發(fā)展。

  目前中國(guó)汽車市場(chǎng)正在發(fā)生深刻變革,新能源汽車加速替代傳統(tǒng)燃油車,自主新能源產(chǎn)品加速搶占合資品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),合資非豪華乘用車品牌發(fā)展空間受到嚴(yán)重?cái)D壓。

  根據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,9月,自主品牌中的新能源車滲透率59.4%;豪華車中的新能源車滲透率24.0%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6.2%。而預(yù)計(jì)到2025年,合資非豪華乘用車比重將下降至29%。

  跟大多數(shù)合資車企一樣,加速轉(zhuǎn)型升級(jí)是神龍公司求索破題的切口。此次戰(zhàn)略調(diào)整,是東風(fēng)集團(tuán)與Stellantis集團(tuán)積極洽,雙方達(dá)成一致后公布的喜報(bào)。

  東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理,神龍汽車有限公司董事長(zhǎng)張祖同表示,這是結(jié)合東風(fēng)與Stellantis戰(zhàn)略安排,和神龍公司自身特點(diǎn)而實(shí)施的重要舉措,是最利于神龍公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的。

  Stellantis集團(tuán)全球執(zhí)委會(huì)成員、中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官、神龍汽車有限公司副董事長(zhǎng)奧立維在接受視頻采訪時(shí)表示,將攜手東風(fēng)集團(tuán),共同支持神龍公司繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)銷售標(biāo)致雪鐵龍車型、富康車型,支持和擴(kuò)大神龍公司的整車和零部件全球出口業(yè)務(wù)。

  數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正在加速向國(guó)際市場(chǎng)外溢,預(yù)計(jì)2025年海外出口規(guī)模超過(guò)460萬(wàn)輛。在此背景下,未來(lái),東風(fēng)集團(tuán)還將與Stellantis集團(tuán)繼續(xù)深化合作,在穩(wěn)定神龍公司國(guó)內(nèi)銷量和規(guī)模的基礎(chǔ)上,共同支持神龍公司以“神龍?jiān)?middot;全球銷”為戰(zhàn)略方向,全面向“以客戶為中心”轉(zhuǎn)型,借助雙方股東的全球資源、品牌效應(yīng),擴(kuò)大整車和零部件的出口業(yè)務(wù)。

  2022年,神龍公司出口汽車3.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)180%,創(chuàng)歷史新高,為進(jìn)一步拓展出口業(yè)務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。在雙方股東支持下,當(dāng)前,神龍汽車幾項(xiàng)新規(guī)劃的出口項(xiàng)目已全面啟動(dòng),并在年內(nèi)落地,可持續(xù)貢獻(xiàn)出口量,未來(lái)還有更多出口項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng)。同時(shí),神龍公司成立國(guó)際事業(yè)部,構(gòu)建國(guó)際化人才隊(duì)伍,打造面向全球的汽車企業(yè)。

  東風(fēng)集團(tuán)表示,此次戰(zhàn)略調(diào)整的總體考慮,一方面是支持神龍公司開拓發(fā)展新模式、激發(fā)經(jīng)營(yíng)新活力,利用體系優(yōu)勢(shì)幫助其積極融入東風(fēng)的新能源事業(yè)版圖,推動(dòng)神龍公司按下新能源轉(zhuǎn)型“加速鍵”;另一方面,也是基于東風(fēng)集團(tuán)整體戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務(wù)需要,充分利用神龍公司全球標(biāo)桿工廠的優(yōu)勢(shì)資源和現(xiàn)有產(chǎn)能,發(fā)揮集團(tuán)制造資源的協(xié)同效應(yīng),加速推進(jìn)東風(fēng)乘用車新能源“躍遷行動(dòng)”的布棋落子。

  作為中國(guó)合資品牌汽車事業(yè)布局的開拓者,東風(fēng)集團(tuán)將在“東方風(fēng)起 科技躍遷”戰(zhàn)略指引下,堅(jiān)持“深化高水平開放合作,保持合資事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo),攜手合作伙伴做好面向未來(lái)的業(yè)務(wù)布局,實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的合作效果,將合資品牌燃油車時(shí)代的優(yōu)勢(shì)延續(xù)到新能源賽道。

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