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每日車聞:星紀元 ES開啟盲訂/比亞迪海豹香港上市 眾多新車申報

2023-10-16 23:32:54 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會為大家?guī)砥囆袠I(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊,歡迎大家持續(xù)保持關注。今日車聞包括問界M9申報圖、星紀元 ES開始盲訂、星紀元 ET申報圖、比亞迪海豹香港上市、銀河L7第5萬輛車下線、零跑C10申報圖、沃爾沃EM90申報圖以及9月新能源汽車滲透率。

 
問界M9增程版車型申報圖
搭載1.5T+雙電機動力系統(tǒng)

   在最新一期工信部的申報信息中,我們看到了問界M9增程版車型的申報信息,從申報圖來看,新車采用全新的設計風格,區(qū)別于問界M5和問界M7,視覺效果會更加前衛(wèi)一些。

   尺寸方面,問界M9的長寬高分別為5230/1999/1800mm,軸距為3110mm。作為對比,理想L9的長款高分別為5218/1998/1800mm,軸距為3105mm。

   動力方面,問界M9增程版車型由1.5T四缸增程器和雙電動機組成的增程式混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率112千瓦,前驅動電動機最大功率為165千瓦,后驅動電機最大功率為200千瓦,搭載來自寧德時代和四川時代的三元鋰電池。

    至于純電版車型,根據(jù)此前申報信息,其將搭載雙電機,前電機最大功率160千瓦,后電動機最大功率230千瓦,將配備三元鋰電池,具體容量尚未透露。

   點評:此前華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東稱問界M9為“1000萬以內(nèi)最好的SUV”。另外,此前疑似內(nèi)部消息稱:問界M9不是對標理想L9,目標是做奔馳GLS和路虎攬勝的平替,同時新車會擁有絕對豪華的內(nèi)飾,配備后輪隨動轉向、數(shù)碼大燈、支持800V快充、鴻蒙4.0座艙等豪華配置。值得一提的是,問界M9在9月25日開啟預定后,目前累計定單量已突破1萬輛。

 
星途星紀 ES開啟盲訂
盲訂區(qū)間26-36萬元

  10月16日,2023奇瑞科技DAY期間,星途星紀元 ES正式開啟盲訂,盲訂價格區(qū)間26-36萬元,并推出盲訂三重大禮,即日起,用戶下訂66元即享“整車及三電終身守護禮、6666元膨脹金禮、5000積分禮”訂車權益。

  星紀元ES定位中大型純電動轎車,設計簡潔大氣,采用溜背式造型和隱藏式門把手,顏值非常高,符合主流審美;尺寸上,其長寬高分別為4945mm/1978/1489(1480、1467mm),軸距為3000mm。

  動力方面,根據(jù)申報信息顯示,星途星紀元ES提供單電機版和雙電機版車型可選,其中電動機最大功率分別為185千瓦和230千瓦;雙電機版本系統(tǒng)綜合功率為353千瓦,百公里加速時間將達到3秒級。

   續(xù)航方面,結合此前信息,新車基于奇瑞集團全新電動平臺E0X打造,支持800伏電壓系統(tǒng),同時還會采用奇瑞NP2.0技術的電池包,最大續(xù)航里程超700公里。在快充模式下,充電5分鐘續(xù)航150km,充電15分鐘即可將電量由30%充至80%。另外,新車還將配備空氣懸架和CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)。

   點評:從星紀元 ES的盲訂價格來看,還是在意料之中,其平臺、設計、動力、續(xù)航等方面都比較突出,且亮相之后,一直備受好評。對于這個盲訂價格,你們怎么看?

 
比亞迪海豹香港上市
起售價約28.90萬元

   日前,我們從比亞迪汽車官方獲悉,比亞迪海豹EV在中國香港上市,新車共推出標準續(xù)航、長續(xù)航和四驅共三種版本車型,售價區(qū)間為30.9-37.6萬港幣(約合人民幣28.90-35.17萬元)。作為對比,海豹EV在大陸市場售價區(qū)間為18.98-27.98萬元。

   其中標準續(xù)航版車型搭載最大功率150千瓦的電動機,配備容量為61.44千瓦時電池組,CLTC工況純電續(xù)航510公里;長續(xù)航版和四驅版車型均搭載容量為82.56千瓦時電池組,CLTC工況純電續(xù)航分別為650公里和580公里,系統(tǒng)綜合功率分別為230千瓦和390千瓦時。

   點評:比亞迪海豹推出之時,就是對標特斯拉Model 3,而新款Model 在香港市場的售價為32.83萬港元(約合人民幣30.71萬元),相比海豹要貴一些,不過其WLTP工況純電續(xù)航為629km,百公里加速時間為4.4秒,性能和續(xù)航介于海豹長續(xù)航和四驅版車型之間。

 
吉利銀河L7第5萬輛下線
連續(xù)3個月銷量過萬

   日前,吉利銀河官方宣布,吉利銀河L7第50000輛在寶雞只會工廠正式下線。該車最早于5月31日上市,共推出6款車型,售價區(qū)間為13.87-18.57萬元,其上市第二個完整月便銷量過萬,此后更是連續(xù)三個月銷量過萬,如今用時4個來月便迎來5萬輛下線的重要里程碑,市場認可度非常高。

   吉利銀河L7能在競爭激烈的市場中持續(xù)暢銷,除了非常厚道的售價之外,與其出色的產(chǎn)品力息息相關。其中設計符合主流審美、尺寸越級表現(xiàn)(軸距2785mm)、內(nèi)飾豪華(三聯(lián)屏設計、雙配色搭配)、智能配置高(8155芯片、吉利銀河N OS系統(tǒng)、25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示)等優(yōu)勢。

   另外在動力上,吉利銀河L7搭載新一代的雷神電混8848,由1.5T四缸發(fā)動機、電動機和三檔DHT組成的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率390馬力,系統(tǒng)綜合扭矩535牛·米,官方百公里加速時間僅6.9秒,饋電油耗5.23L/100km。續(xù)航方面,CLTC工況純電續(xù)航提供55km和115km可選,綜合續(xù)航里程1370km。

   點評:從現(xiàn)實來看,吉利銀河L7的爆火是有跡可循的,價格不僅實惠,比競品車型給的更多配置,并擁有更強的動力系統(tǒng),以及更動感的設計,一切都戳中消費者購車的痛點上。

 
星途星紀元 ET申報圖
軸距達3米

   10月16日,從工信部官網(wǎng)獲取到了星途星紀元 ET的申報信息,新車是星途品牌高端系列的一款電動中大型SUV,此前在車展上已經(jīng)完成了亮相,并且在日內(nèi)瓦國際車展上也完成了海外首秀,本次申報信息主要公布了其車身尺寸和動力參數(shù)。

   外觀方面,星紀元 ET采用星途品牌最新的家族式設計語言,整體造型簡潔大氣,前后采用貫穿式大燈設計,彰顯辨識度的同時提升高級感。

   車身尺寸方面,星紀元 ET的長寬高分別為4955/1975/1698mm,軸距為3000mm。

   動力方面,星紀元 ET采用純電驅動,提供單電機兩驅版和雙電機四驅版車型,其中兩驅版車型分為高低功率調(diào)校,最大功率分別為185千瓦和230千瓦;四驅版車型同樣分為高低功率調(diào)節(jié),系統(tǒng)最大功率分別為353千瓦和413千瓦。

  續(xù)航方面,根據(jù)車型配置不同,分別搭載容量為60千瓦時、82千瓦時和100千瓦時電池組,電池種類分為三元鋰電池或三元鋰電池+磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程覆蓋500-700公里區(qū)間。另外,新車支持超快,充電5分鐘可滿足150km的續(xù)航里程。

  點評:星紀元 ES已經(jīng)開始盲訂了,盲訂區(qū)間為26-36萬元,星紀元 ET預計也是這個價位區(qū)間,不過考慮到智己LS6已經(jīng)下探到20萬出頭這個價位,相信會帶動整個市場內(nèi)卷起來,至于具體售價多少,我們就期待一下。

 
零跑C10申報圖
軸距2825mm 配備激光雷達

  日前,從工信部官網(wǎng)獲取到了零跑C10申報信息,新車是零跑旗下全新中型SUV,最早于9月慕尼黑車展首次亮相。零跑C10(詢底價|查參配)是首款基于“四葉草”中央集成式電子電氣架構打造的車型,并配備了激光雷達,支持高階輔助駕駛功能。此次申報為零跑C10純電版本,后續(xù)還會提供增程動力車型。

  外觀方面,零跑C10延續(xù)了家族式設計理念,前后采用貫穿式大燈設計,前臉下方還配備大尺寸窄條幅式進氣口,并進行黑化處理,營造出較強的運動感。車身側面造型較為簡潔,沒有采用過多線條進行刻畫,配備了隱藏式門把手設計和20英寸多輻式輪轂,繼續(xù)強調(diào)運動感。

  車身尺寸方面,零跑C10的長寬高分別為4739/1900/1680mm,軸距2825mm。作為對比,零跑C11的長寬高分別為4780/1905/1675mm,軸距為2930mm。

  動力方面,此次申報的零跑C10采用純電驅動,搭載最大功率170千瓦時的電動機,配備磷酸鐵鋰電池組,具體續(xù)航信息尚未公布。

  點評:作為參考,零跑C11的售價區(qū)間為14.98-20.98萬元,作為定位更低的零跑C10,其價格預計會更加實惠,零跑汽車官方已經(jīng)品嘗到價格帶來的好處,自然會延續(xù)低價高質(zhì)的發(fā)展流線。

 
沃爾沃全新純電動MPV EM90申報圖
與極氪009基于相同的平臺打造

  日前,從工信部官網(wǎng)獲取到了沃爾沃全新純電動MPV——EM90的申報信息,新車與極氪009基于相同的SEA浩瀚平臺打造,將于今年11月12日全球首發(fā),并同步在大陸市場開啟預訂。

  外觀方面,沃爾沃EM90的設計風格還是比較前衛(wèi),相比極氪009更加簡潔,采用全新無邊界前臉和分體式大燈設計,并配備更具新能源味的品牌LOGO。

  車身側面整體輪廓與即可009非常像相似,針對A柱、B柱、C柱和D柱區(qū)域進行了黑化處理,營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,高級感滿滿。車尾使用上下對稱式“L”形尾燈組,同時中間都“VOLVO”字母標識采用可點亮的方式呈現(xiàn),增添了科技感和辨識度。

  車身尺寸方面,沃爾沃EM90(詢底價|查參配)的長寬高分別是5206/2024/1859mm,軸距為3205mm,作為對比,極氪009的長寬高分別為5206/2024/1848mm,軸距為3205mm。

  動力方面,根據(jù)申報信息顯示,沃爾沃EM90目前只提供單電機兩驅版本,最大功率200千瓦,配備三元鋰電池組。預計后續(xù)還將推出雙電機版本,并提供空氣懸架、后座娛樂系統(tǒng)等配置。

  點評: 價格方面,作為參考,目前極氪009售價區(qū)間為49.90-58.80萬元,考慮到沃爾沃更高到品牌附加值和知名度,起售價或在60萬元以上。

 
9月國內(nèi)新能源車滲透率近37%
合資品牌新能源車僅有6.2%

  乘聯(lián)會秘書長崔東樹日前發(fā)文稱,剛剛過去的9月,新能源乘用車批發(fā)銷量達到83萬輛,同比增長23%,環(huán)比增長8%;今年1-9月新能源乘用車批發(fā)銷量達到591萬輛,同比增長36%。

  其中9月新能源車市場零售74.5萬輛,同比增長22%,環(huán)比增12%:今年以來累計零售520萬輛,同比增長34%。

圖片來自崔東樹

  在滲透率方面,9月新能源車在國內(nèi)市場零售滲透率為36.9%,其中自主品牌中的新能源車滲透率59.4%;豪華車中的新能源車滲透率24.0%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6.2%,完全拖后腿,這也是合資品牌效率下滑的主要原因。

  點評:按照此趨勢下去,主流合資品牌的市場份額會逐漸被自主品牌蠶食掉,如還不能及時轉型或作為戰(zhàn)略調(diào)整,或許未來的某一天真的會被市場淘汰,直至退出中國市場。(文:太平洋汽車 吳啟

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