售價(jià)128.6萬(wàn)元起 昊鉑SSR正式上市交付 零百加速僅1.9秒
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】最近幾年,隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者需求的不斷升級(jí),促使越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)啟向高端市場(chǎng)進(jìn)軍的步伐,并嘗試推出百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品,引起市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和討論。繼百萬(wàn)硬派豪華SUV仰望U8上市不到一個(gè)月后,又一款百萬(wàn)級(jí)中國(guó)品牌車(chē)型迎來(lái)上市。
昊鉑SSR指導(dǎo)價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
昊鉑SSR (零百加速2.3秒) | 128.6 |
昊鉑SSR 極速版 (零百加速1.9秒) | 138.6 |
昊鉑SSR 賽道版 (零百加速1.9秒) | 168.6 |
在10月9日晚,昊鉑Hyper SSR正式上市,新車(chē)共推出三款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間128.6-168.6萬(wàn)元,相比仰望U8還要貴一些。值得一提的是,昊鉑是廣汽埃安旗下全新高端品牌,Hyper SSR是昊鉑旗下第二款車(chē)型,定位純電超級(jí)跑車(chē),搭載前后三電機(jī),最大功率達(dá)到1225馬力,百公里加速時(shí)間僅1.9秒,相比特斯拉Model S Plaid版還要強(qiáng)。
不過(guò)對(duì)于這種級(jí)別的跑車(chē)而言,很多車(chē)企都有實(shí)力造出來(lái),但難點(diǎn)不在于造而在于銷(xiāo)售出去。正如蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌在談及蔚來(lái)造手機(jī)時(shí)表示:做好一款手機(jī)的門(mén)檻沒(méi)那么高,但是賣(mài)好一款手機(jī)的門(mén)檻很高。
而昊鉑SSR(詢底價(jià)|查參配)敢賣(mài)到100多萬(wàn),它的底氣源在哪里?在百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力到底怎么樣?什么樣的消費(fèi)群體會(huì)購(gòu)買(mǎi)?今天我們不妨一起探討一下。
對(duì)于傳統(tǒng)跑車(chē)而言,最重要的無(wú)非是帥氣拉風(fēng)的外形、超強(qiáng)的加速性能、卓越的操控性能以及出色的品牌聲譽(yù)和服務(wù),而對(duì)于新時(shí)代下的新能源跑車(chē),續(xù)航能力、補(bǔ)能效率、智能座艙等都是不錯(cuò)的加分項(xiàng),可以彌補(bǔ)品牌聲譽(yù)上短板。
在外觀設(shè)計(jì)上,昊鉑SSR完全具有百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)的水準(zhǔn),其中最顯著的特征是其配備自動(dòng)蝶翼門(mén),賦予了車(chē)輛獨(dú)特的氣質(zhì)并提升了檔次感,擁有超高的回頭率。還配備了主動(dòng)式后擾流板,除了提升顏值,還可在250km/h時(shí)可產(chǎn)生100公斤下壓力,極大提高了整車(chē)的操控上限以及行駛穩(wěn)定性。
此外,超跑不僅僅要顏值高,輕量化、和性能更為重要,昊鉑SSR 采用100%高強(qiáng)度碳纖維覆蓋件,擁有高強(qiáng)度、輕量化、耐高溫、耐腐蝕等特性,不過(guò)缺點(diǎn)就是貴,也就只有超級(jí)跑車(chē)才舍得用這種材料。
另外,昊鉑SSR還配備前后20英寸五輻式輪轂,標(biāo)配米其林PS4S輪胎,還可選擇賽車(chē)級(jí)熱熔輪胎,其中前輪規(guī)格245/35 R20,后輪規(guī)格305/30 R20,以及配備六活塞固定制動(dòng)卡鉗和長(zhǎng)纖維碳陶剎車(chē)盤(pán),進(jìn)一步提升其抓地力和制動(dòng)能力,提升操控性。
內(nèi)飾方面,昊鉑SSR設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔并富有戰(zhàn)斗感,配備14.6英寸的懸浮式中控大屏以及8.8英寸液晶儀表盤(pán),方向盤(pán)樣式很獨(dú)特,加入了碳纖維材質(zhì),并采用了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。同時(shí),還采用雙配色設(shè)計(jì),提升車(chē)內(nèi)的豪華氛圍。
昊鉑SSR外觀車(chē)漆和內(nèi)飾顏色選擇,滿足用戶個(gè)性化需求
動(dòng)力方面,昊鉑SSR采用兩擋四合一高性能集成電機(jī),搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率1225馬力,峰值扭矩12000牛·米,官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快1.9秒,最高時(shí)速可達(dá)251km/h。
底盤(pán)方面,昊鉑SSR采用了前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,并配備SDC智能可變阻尼減振器,在提升操控性的同時(shí),還兼顧到日常駕駛舒適性。此外,還配備了ELSD電子限滑差速器和R-EPS轉(zhuǎn)向器,提升響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)控制,進(jìn)一步強(qiáng)化其操控性能。
續(xù)航方面,昊鉑SSR全系搭載容量為74.69千瓦時(shí)三元鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程506km,綜合能耗16.7kWh/100km。同時(shí),還使用了埃安自研彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),電池安全性方面非常有保障。
從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,昊鉑SSR的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為還未上市的仰望U9,以及保時(shí)捷Taycan、奧迪RS e-tron GT等同價(jià)位純電轎車(chē)。相較于仰望U9,昊鉑SSR已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)并交付,擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì),且性能更加突出,至于設(shè)計(jì)上,各有千秋,昊鉑SSR風(fēng)格像法拉利,仰望U9像蘭博基尼。
相較于保時(shí)捷Taycan和奧迪RS e-tron GT,昊鉑SSR的造型無(wú)疑更具話題性和回頭率,且性能更是遙遙領(lǐng)先。不過(guò)劣勢(shì)還是在于品牌力上,花100多萬(wàn)買(mǎi)保時(shí)捷和奧迪似乎很合理,但掏100多萬(wàn)買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)跑車(chē),這就需要好好掂量掂量。
所以能夠花100多萬(wàn)選擇昊鉑SSR的用戶,一般不需要品牌來(lái)襯托他們的身份,他們?cè)谙露汇KSSR之前,或許已經(jīng)徹底享受過(guò)保時(shí)捷或法拉利帶來(lái)的激情和品牌榮譽(yù)感。而此時(shí)選擇昊鉑SSR,花著更少的預(yù)算就能享受到超級(jí)跑車(chē)的激情感,并且具有更多新鮮感、話題性和回頭率。
編輯點(diǎn)評(píng):從昊鉑SSR的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能來(lái)看,它完成配得上百萬(wàn)的售價(jià),甚至這樣的性能放在傳統(tǒng)豪華超級(jí)跑車(chē)上,它敢賣(mài)500萬(wàn)以上。
當(dāng)然,對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)的用戶而言,他們注重的本身不僅在于性能和外形,更在于品牌,這也是中國(guó)品牌不敢輕易嘗試造跑車(chē)的重要原因之一。產(chǎn)品力很容易提升,但品牌力則需要長(zhǎng)年累月積累和沉淀。
不過(guò)對(duì)于昊鉑汽車(chē)而言,昊鉑SSR的推出更多是拔高品牌形象,用以展示品牌硬實(shí)力。作為廣汽埃安副總經(jīng)理、昊鉑品牌推薦官的古惠南在群訪時(shí)表示,昊鉑SSR的推出不僅可以提升品牌形象,還可以提升制造工藝、產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)水平、品牌文化等。更重要的是,還可以賦能資本市場(chǎng)的影響力,提升股票的股價(jià)。
知多點(diǎn):根據(jù)昊鉑汽車(chē)此前發(fā)布了未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃,每年將推出兩款新車(chē),接下來(lái)會(huì)推出純電中大型SUV以及純電MPV,完善現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步提升昊鉑品牌在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
不過(guò)這兩款車(chē)型還沒(méi)有任何信息曝光,按照昊鉑的品牌調(diào)性,所推出的純電中大型SUV預(yù)計(jì)將對(duì)標(biāo)智己LS7、阿維塔11和小鵬G9等同級(jí)別車(chē)型;至于首款純電MPV,預(yù)計(jì)會(huì)與理想MEGA、小鵬X9和騰勢(shì)D9等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
而昊鉑旗下首款車(chē)型昊鉑GT上市有一段時(shí)間,目前共有7款車(chē)型在售,售價(jià)區(qū)間為21.99-33.99萬(wàn)元,全系采用單電機(jī)后驅(qū)布局,分高低功率調(diào)校,最大功率分別為245馬力和340馬力,峰值扭矩分別為355牛·米和430牛·米,官方百公里加速時(shí)間分別為6.6秒和4.9秒。
續(xù)航方面,提供三種不容量的三元鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程分別為560km、600km和710km。另外,在補(bǔ)能方面,全系車(chē)型支持快充,部分車(chē)型還支持換電,高配車(chē)型還支持800V高壓快充,0.37小時(shí)即可將電量從30%充至80%。
從上市這幾個(gè)月來(lái)看,昊鉑GT除了首月表現(xiàn)較為突出之外,后續(xù)呈高開(kāi)低走趨勢(shì)。為此,昊鉑GT新增了兩款車(chē)型,并下探部分車(chē)型的售價(jià),進(jìn)一步來(lái)提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,期待后續(xù)表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 吳啟星)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼