小鵬G9上市15天大定破15000臺(tái) 10月交付要超2萬(wàn)臺(tái)?
【太平洋汽車 新車頻道】10月7日,小鵬汽車官方宣布,2024款小鵬G9(詢底價(jià)|查參配)上市15天大定突破15000臺(tái),其中MAX版本車型占比超過(guò)80%,每賣出5輛小鵬G9,就有4輛標(biāo)配城市NGP高級(jí)輔助駕駛。
2024款小鵬G9于9月19日正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為26.39-35.99萬(wàn)元,起售門檻相比老款車型低了4萬(wàn)元,同時(shí)上市期下定可享價(jià)值至高37.000元上市權(quán)益。如此大的降價(jià)疊加豐富購(gòu)車權(quán)益,刺激了眾多消費(fèi)者下單,短短三天便收獲8000輛大定。
2024款小鵬G9搭載單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩套動(dòng)力系統(tǒng),其中單電機(jī)最大功率313馬力,峰值扭矩430牛·米,官方百公里加速時(shí)間為6.4秒;雙電機(jī)系統(tǒng)綜合功率551馬力,峰值扭矩717牛·米,百公里加速時(shí)間為3.9秒。
續(xù)航上,提供容量為78.4千瓦時(shí)和98千瓦時(shí)兩種電池規(guī)格,CLTC純電續(xù)航里程分別為570公里和702公里,四驅(qū)版車型為650公里。
至于MAX版本與Pro版本車型的差距,主要體現(xiàn)在高階輔助駕駛上,Pro版車型搭載一顆英偉達(dá)Drive Orin芯片,算力為254TOPS,以及配備28個(gè)高精度傳感器,可滿足高速階段駕駛輔助;而MAX版車型搭載兩顆英偉達(dá)Drive Orin芯片,算力為508TOPS,同時(shí)還搭載了2顆激光雷達(dá),具備XNGP城市輔助駕駛功能。
另外,MAX版車型還配備21英寸輪轂、全車電吸門、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/記憶、第二排座椅加熱以及車載香氛系統(tǒng)等豪華配置。不過(guò)價(jià)格貴了2.6萬(wàn)元,值不值大定占比已經(jīng)給出了答案。
最后值得一提的是,9月小鵬汽車共交付新車15,310輛,環(huán)比增長(zhǎng)12%,同比增長(zhǎng)81%,已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),一改以往頹勢(shì)表現(xiàn)。這其中小鵬G6功不可沒(méi),9月銷量8132輛,占總銷量一半還多。
此前,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬表示:“下個(gè)月(今年10月)小鵬G6產(chǎn)能爬到1萬(wàn)輛,我們相信G9的產(chǎn)能會(huì)比G6爬得更快。G9已經(jīng)優(yōu)化了整體供應(yīng)鏈,我們希望達(dá)到小鵬歷史上自己最快的交付速度。”
從小鵬G6的表現(xiàn)和小鵬G9的大定量來(lái)看,小鵬汽車10月交付量有望突破2萬(wàn)輛,創(chuàng)造新的歷史。具體是否會(huì)按此劇本發(fā)展下去,我們拭目以待。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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