【太平洋汽車 新車頻道】日前，在最新一期工信部的申報信息中，我們看到了全新特斯拉Model 3（詢底價|查參配）的申報信息。在9月1日，新車已經開始了預售，共推出兩款車型，其中后驅標準續(xù)航版售價為25.99萬元，全輪驅動長續(xù)航版售價為29.59萬元，將于今年第四季度交付。

　　全新Model 3采用了特斯拉最新家族式設計語音，整體風格與旗艦車型Model 3一致，造型更為簡潔。其中前后車燈造型進行了全新設計，前大燈組造型更加細長凌厲，提升了前臉的視覺寬度。

　　車身側面造型更加修長，尺寸得到了很大提升，全新Model 3長寬高分別4720/1848/1442mm，軸距為2875mm，相比老款車型長度增加26mm，高度降低1mm，軸距保持不變。

　　除了尺寸上的提升，全新Model 3還增加了全新設計的18英寸光子輪轂和19英寸新星輪轂（選配價6000元），提升辨識度的同時，進一步降低風阻系數，達到了0.22Cd，作為對比，老款Model 3風阻系數為0.23Cd，

　　車尾部分，采用了鋒利的“C”字型尾燈，造型區(qū)別于老款Model 3，同時尾燈高度集成，模組全部設置于后備箱門板上，造型更精致，一致性更高。

　　另外，為了更好區(qū)分后驅標準續(xù)航版和全輪驅動長續(xù)航版，后者尾部標識有“Model 3+”字體，多了一個“+”符號，這操作是跟領克學的？

　　內飾方面的提升或許更為明顯，整體布局倒沒有太大變化，依然很“毛坯”的風格，15.4英寸懸浮式中控屏是整個座艙的核心，集成了更豐富的功能，包括車輛操控和影音娛樂等，關于車輛操控，全新Model 3與Model S/X一樣取消懷擋式換擋方式，改為通過屏幕來完成換擋。

　　另外，新車還升級了多功能方向盤，其可執(zhí)行轉向燈、雨刮、遠光燈、語音等多種操控，這意味著傳統(tǒng)的轉向撥桿無了，駕駛Model 3的學習成本又提升了。

　　同時新車還新增了氛圍燈和標配 8 英寸后排觸摸屏，進一步提升車廂內部的科技氛圍，其中該屏幕可控制座椅加熱，調節(jié)空調風量，播放音樂和視頻，后排體驗再次得到提升。

　　全新Model 3座椅進行了升級，大幅提升座椅包裹性和支撐性，同時前排座椅增加通風功能。同時，還增加了前后雙層聲學玻璃，整體靜謐性大幅度提升。另外，長續(xù)航版車型還增加了17揚聲器音響系統(tǒng)。

　　動力方面，全新Model 3后輪驅動版車型搭載最大功率194千瓦，峰值扭矩340牛·米電動機，官方零百加速時間為6.1秒，最高時速為200km/h，CLTC工況純電續(xù)航里程提升至606公里。

　　長續(xù)航全輪驅動煥新版車型搭載最大功率331千瓦，峰值扭矩559牛·米雙電機，官方零百加速時間為4.4秒，最高時速同為200km/h，CLTC工況純電續(xù)航里程713公里。

　　此外，全新Model 3懸架繼續(xù)采用前雙叉臂式后多連桿式的設定，不過進行了全新調校，并配備全新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng)，兼顧運動的同時，帶來更好的減震效果，舒適性有明顯提升。

　　最后值得一提的是，根據外媒報道，特斯拉上海超級工廠已經生產大量的全新Model 3，這批車型將準備出口到歐洲市場，至于國內市場，需要等到第四季度才交付。（文：太平洋汽車 吳啟星）