【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】“起售價”是一個恒久的購車話題，相信大多數(shù)潛在買家都是在這個數(shù)額的基礎(chǔ)上，對比自身的預(yù)算，才開始擬定初步的可行方案。于是，各大車廠都熱衷于在原車系基礎(chǔ)上，增加低配車型來沖擊市場，讓更多之前未夠到門檻的潛在買家獲得一個相信愛的堅定理由。

　　近日，廣汽本田雅閣新增了兩款入門配置車型，分別為2.0 LX 舒適版（售價17.98萬）和2.4 LX 舒適版（售價21.98萬）。相比之前發(fā)布的車型，九代雅閣入門配置車型在給出優(yōu)惠價的同時，削減了什么配置？相比豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟對應(yīng)的入門配置車型，雅閣又有什么樣的優(yōu)勢劣勢，它的競爭力又是如何？不用等下回分解了，這就開篇吧。

● 入門中級車是必需品，日系三大廠均有此情結(jié)

　　此前我們聊過了車壇的一件必需品——日系中級車旗艦，其中雅閣巧妙地迎合稅收政策推出3.0L V6，天籟加長車身后打造了天籟·公爵（可惜暫時削減了V6機型），凱美瑞則利用四缸機搭配電動機推出了混合動力版本。

　　對于中國大陸的特殊用車氛圍而言，“買個大車倍兒體面”的思想根深蒂固，那如果預(yù)算不算特別充足呢？貌似各大廠商都“為”消費者提前想到了這點，于是此次我們聊的是另一件必需品，讓緊湊級高配的潛在買家能夠得著的中級車必需品。

● 新增的入門配置版本，價格殺傷力如何

　　新增的雅閣2.0 LX 舒適版售價為17.98萬，配置水平與天籟2.0 XL 舒適版（18.58萬）、凱美瑞2.0G 舒適版（18.98萬）相當(dāng)，對競品的威懾力是杠杠的。此外，新增的雅閣2.4 LX 舒適版售價為21.98萬，配置水平與天籟2.5 XL 領(lǐng)先版（20.58萬）、凱美瑞2.5G 舒適版（20.98萬）相當(dāng)，對競品的威懾力較弱。

● 外觀內(nèi)飾些許改變，乞丐版不算“乞丐”

　　外部尺寸，啥都沒變，新一代雅閣依然在長度和寬度上有優(yōu)勢，而日產(chǎn)天籟則在高度上有不錯表現(xiàn)（近年來日產(chǎn)的車子均走起了這個路線，變得更高了）。其實，此表格的主旨是告知大家一個有趣的現(xiàn)象（或許此前不少讀者已經(jīng)留意過的），那就是三款日系中級車的軸距均為2775mm，誰也不多1mm不少1mm。是巧合，還是新時期的“君子協(xié)定”？

　　外形方面，雅閣2.0LX與配置高一檔的2.0EX豪華版幾乎是一致的，LED日間行車燈/尾燈組、鋁合金輪轂樣式、鍍鉻包圍、電動天窗、電子手剎等均繼續(xù)搭載，削減部分為真皮座椅、座椅電動調(diào)節(jié)、定速巡航、倒車影像等，詳細配置對比將在第二頁的競品分析中給出。對雅閣2.0LX實車解讀有興趣的讀者，請點擊以下文章進行詳細了解，文章作者：葛磊。

　　后文中，我們將看到雅閣低配動力總成的競品對比，以及三個品牌的入門型號“舒適版”的配置對比。