● 新一代奧迪TT

　　新車看點(diǎn)：高富帥又一新玩具

　　雖然新一代奧迪TT最新的渲染圖之前已經(jīng)曝光，根據(jù)此前消息，全新一代奧迪TT預(yù)計(jì)在今年3月正式發(fā)布。

　　從渲染圖看，新車依舊保留現(xiàn)款TT漂亮的圓弧車頂設(shè)計(jì)，而細(xì)節(jié)的改變卻讓其外觀更為凌厲。造型簡(jiǎn)約但科技感強(qiáng)烈的LED前大燈搭配棱角分明的前進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出了更為激進(jìn)的戰(zhàn)斗感，不過(guò)依我看尾部的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不多，尾燈一改現(xiàn)款圓潤(rùn)風(fēng)，多變?cè)煨偷恼J(rèn)同感還是仁者見仁的事兒。

　　之前新一代奧迪TT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已在CES上公布，全新奧迪TT是奧迪旗下首款采用全液晶儀表盤的量產(chǎn)車型。毫無(wú)疑問(wèn)，相比傳統(tǒng)指針儀表，新一代奧迪TT上那塊12.3英寸的TFT液晶屏能提供功能更多、更全面的行車信息顯示以及娛樂系統(tǒng)操作。

　　全新奧迪TT將基于MQB平臺(tái)打造，根據(jù)外媒消息，新一代奧迪TT將搭載1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩種調(diào)校的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，前者輸出功率為132kW（180PS），后者輸出功率分別為162kW（220PS）和221kW（300PS）。此外，高性能版的TT-RS或搭載直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)279kW（379PS）。

　　新車看點(diǎn)：將跨界的SUV進(jìn)行到底，另類得再一次沒朋友

　　之前我們就獲得了海外媒體曝光了寶馬X4量產(chǎn)車型在拍攝廣告時(shí)的照片。據(jù)悉新車將在2014年3月的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相，并于在不久后上市銷售。

寶馬X4量產(chǎn)車

 　　自從X系列車型推出以來(lái)，已經(jīng)有270萬(wàn)輛寶馬X車型被生產(chǎn)，X4的推出顯然是要擴(kuò)大X系車型的陣營(yíng)。新車定位介于X3和X5之間，在車型上類似于寶馬X6那樣帶有跑車風(fēng)味的運(yùn)動(dòng)型跨界SUV。X4采用現(xiàn)款第二代寶馬X3的平臺(tái)開發(fā)，而外形上會(huì)接近于寶馬X6那樣的跨界風(fēng)格?？梢哉f(shuō)，X4與X3的關(guān)系就如同X6與X5的關(guān)系。作為一款跨界SUV，X4可以肯定會(huì)具有Coupe跑車風(fēng)格的車頂線條

寶馬X4概念車

　　既然與X3同平臺(tái)開發(fā)，那動(dòng)力肯定與X3相同。X4將會(huì)配備N20系列的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有135kW(184PS)與180kW(245PS)兩種調(diào)校版本，同時(shí)也會(huì)配備N52直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW(306PS)，并且將配備寶馬四驅(qū)系統(tǒng)。如無(wú)意外的話，我們甚至連型號(hào)名都可以預(yù)覽到了，分別是：X4 xDrive20i、xDrive28i及xDrive35i。

● 奔馳S級(jí)Coupe

　　新車看點(diǎn)：買給自己開的奔馳S級(jí)

　　全新奔馳S級(jí)Coupe（C217）日前已經(jīng)發(fā)布了官圖。S級(jí)Coupe實(shí)際上為現(xiàn)款CL級(jí)豪華GT跑車的繼任者。早在2013法蘭克福車展上我們便看到了S級(jí)Coupe概念車，而在這次的日內(nèi)瓦車展中，S級(jí)Coupe車型將正式發(fā)布。

　　全新S級(jí)Coupe量產(chǎn)車就像是在S級(jí)Coupe概念車的基礎(chǔ)上，參照新一代S級(jí)轎車把它改成量產(chǎn)車。奔馳同一款車分為運(yùn)動(dòng)型和優(yōu)雅型兩個(gè)風(fēng)格各異的造型大家已經(jīng)相當(dāng)熟悉了。S級(jí)轎車作為豪華旗艦轎車的代表即便是S65 AMG都只走優(yōu)雅的路線，運(yùn)動(dòng)風(fēng)則妥妥地交給S級(jí)Coupe了。官圖中銀色車型選裝了AMG Line運(yùn)動(dòng)套件。

　　全新S級(jí)Coupe長(zhǎng)寬高為5027*1899*1411mm，為營(yíng)造GT跑車的視覺效果，相比S級(jí)轎車來(lái)說(shuō)S級(jí)Coupe高度有所降低，車寬不變，車長(zhǎng)縮短。S級(jí)Coupe的軸距僅比S級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn)軸距版短了85mm，為2945mm，后排的舒適性也相當(dāng)有保障。

　　配置方面，S級(jí)Coupe配備增強(qiáng)型車距保持系統(tǒng)、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)車道保持系統(tǒng)、增強(qiáng)型自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型夜視系統(tǒng)、碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)電子系統(tǒng)。另外，S級(jí)Coupe所配備的天窗面積占車頂?shù)?/3，同時(shí)天窗還配備有MAGIC SKY CONTROL魔術(shù)天空技術(shù)，可以隨意改變天窗的透明度。此外S級(jí)Coupe還可選裝MAGIC BODY CONTROL（魔術(shù)車身控制）系統(tǒng)、柏林之聲音響系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)以及采用施華洛世奇水晶制造的LED前大燈組和LED日間行車燈。

　　S級(jí)Coupe內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)與S級(jí)轎車大致相同，最大的不同在于其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的三幅方向盤，同時(shí)中控臺(tái)上的石英表也被取消，并且換成與其豪華GT跑車身份相匹配的運(yùn)動(dòng)座椅。其它方面的豪華程度與S級(jí)轎車一樣都是頂級(jí)的水平。

　　S級(jí)Coupe照搬S級(jí)轎車的動(dòng)力系統(tǒng)（參考上表），目前僅有S500 Coupe 4MATIC（美版的叫S550 Coupe 4MATIC）一款車型，搭載4.7L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出335kW（456PS），峰值扭矩700Nm。后續(xù)還將有S600 Coupe車型以及S63 Coupe AMG、S65 Coupe AMG推出，動(dòng)力預(yù)計(jì)也是和S級(jí)轎車一樣。