● 菲亞特致悅

　　新車看點(diǎn)：兩廂車造型優(yōu)美，但只提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)略顯局促。

　　新車預(yù)計(jì)售價(jià)：11-16萬

　　此前我們最新獨(dú)家報(bào)道了廣汽菲亞特Ottimo致悅的主要參數(shù)消息，未來致悅將推出時(shí)尚版、舒適版以及豪華版三個(gè)版本的車型。據(jù)此前報(bào)道，廣汽菲亞特致悅將于3月1日正式上市，而致悅運(yùn)動(dòng)版車型將會(huì)在北京車展上正式亮相。

　　從我們獲取的消息來看，致悅的長(zhǎng)寬高分別為4545/1850/1476mm，軸距達(dá)到2708mm。新車相比菲翔4679/1850/1471mm的三圍尺寸在車上和高度方面略有不同，而車身寬度以及軸距都與菲翔保持一致。另外，新車時(shí)尚版以及舒適版配備了普利司通泰然者ER300 205/55 R16輪胎，而高配車型裝備了馬牌255/45 R17輪胎。

　　廣汽菲亞特Ottimo致悅由菲亞特-克萊斯勒歐洲設(shè)計(jì)中心打造，整車風(fēng)格毫無疑問與菲翔相似，最具亮點(diǎn)的地方就是其掀背式后尾了，尾部基本看不出原來菲翔的影子，無論是造型還是尾燈組的樣式都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)；而前臉則由菲翔上的三橫幅改為了一橫幅。內(nèi)飾方面，致悅基本與菲翔相同，僅在部分細(xì)節(jié)有所改動(dòng)。

　　Ottimo致悅依然搭載菲翔那臺(tái)1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并有兩種動(dòng)力調(diào)校版本，最大輸出功率分別為88kW(120PS)與110kW(150PS)，對(duì)應(yīng)的峰值扭矩為206Nm和230Nm。而傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)或新的7速雙離合變速器。

● 全新寶馬X5

　　新車看點(diǎn)：全新寶馬X5將在國(guó)內(nèi)首次引入柴油車型。

　　新車預(yù)計(jì)售價(jià)：85.5-171萬

　　此前網(wǎng)絡(luò)傳出了全新寶馬X5的指導(dǎo)售價(jià)（見下表）。據(jù)之前的消息稱，全新寶馬X5將在2月19日國(guó)內(nèi)上市，而X5 xDrive30d柴油車型也將首次引入國(guó)內(nèi)。

　　全新X5的前臉設(shè)計(jì)符合現(xiàn)在寶馬全新家族風(fēng)格，更激進(jìn)的前中網(wǎng)、更運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠以及全LED大燈，鍍鉻的中網(wǎng)看上去非常亮騷。此外，寶馬宣稱新一代X5的風(fēng)阻系數(shù)大幅度降低，能進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　當(dāng)然，作為豪華座駕，新車配置絕不含糊：LED車內(nèi)氛圍燈、全新的iDrive顯示屏、以及更多選擇的實(shí)木內(nèi)飾，前排座椅加熱、四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、HUD抬頭顯示以及裝備16個(gè)揚(yáng)聲器的B&O音響等高級(jí)配置均有裝備。

　　動(dòng)力部分，xDrive35i搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到225kW（306PS），峰值扭矩400Nm；xDrive50i搭載4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率330kW(450PS)，峰值扭矩650Nm；首次引入的xDrive30d搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW(258PS)，峰值扭矩560Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車均匹配8速自動(dòng)變速箱。

● 全新長(zhǎng)安奔奔

　　新車看點(diǎn)：車身設(shè)計(jì)靚麗，并將擁有全景天窗、旋鈕換擋等新鮮元素。

　　新車預(yù)計(jì)售價(jià)：4-6萬

　　根據(jù)之前的消息，長(zhǎng)安全新奔奔2014年的第一季度正式上市，預(yù)計(jì)其售價(jià)區(qū)間為4-6萬元。

　　外觀方面，新車完全擺脫了現(xiàn)款奔奔MINI中庸的外觀，多變的線條使得整車充滿動(dòng)感。這款車身長(zhǎng)寬高尺寸分別是3700/1650/1530mm，軸距2410mm。車身尺寸雖然緊湊，但前保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)感十足，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車門上都有肌肉感十足的筋線。

　　配置是全新長(zhǎng)安奔奔的亮點(diǎn)，新車的高配車型配置了大尺寸的全景天窗，雖然不能開啟，但透光面積非常大，尾箱門配置了電動(dòng)雨刷，放棄鑰匙開啟的明鎖，采用更安全的電磁開關(guān)式尾箱門門鎖。此外，新款奔奔將會(huì)采用旋鈕式換擋，非常新穎。

　　全新奔奔后懸架系統(tǒng)升級(jí)為扭力梁結(jié)構(gòu)，相比老款奔奔車型，以及奇瑞QQ使用的非獨(dú)立車軸式螺旋彈簧后懸架，車身穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力有所提高。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安全新奔奔將采用1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101馬力74kW（100PS），該發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安自主研發(fā)。

● 雪佛蘭Trax“創(chuàng)酷”

　　新車看點(diǎn)：昂科拉同平臺(tái)兄弟，但售價(jià)將更實(shí)惠，像邁銳寶一樣。

　　新車預(yù)計(jì)售價(jià)：13-17萬

　　昂科拉在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨，風(fēng)頭一時(shí)無兩。它的同平臺(tái)兄弟雪佛蘭Trax早就傳聞要來國(guó)內(nèi)分一杯羹了。上海通用雪佛蘭Trax定名創(chuàng)酷，售價(jià)將比昂科拉實(shí)惠，預(yù)計(jì)是13萬起。到時(shí)候昂科拉照樣賣高價(jià)，然后把創(chuàng)酷找來和翼搏、2008等對(duì)手打個(gè)你死我活，上海通用這一步棋高??！

　　雪佛蘭Trax是與別克昂科拉共享平臺(tái)的姊妹車，長(zhǎng)寬分別為4248mm和1776mm，軸距為2555mm。外形設(shè)計(jì)上，雪佛蘭Trax使用了非常飽滿的輪拱設(shè)計(jì)以及家族統(tǒng)一風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，尾部燈組造型則與昂科拉接近，整體造型令其顯得極為厚重。

 　　國(guó)產(chǎn)后的上海通用雪佛蘭Trax創(chuàng)酷應(yīng)該采用昂科拉上的的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW(140PS)，最大扭矩200Nm，此外新車還有望搭載一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而與之匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，并且還可能會(huì)提供四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。

● 新款奔騰B70

　　新車看點(diǎn)：新的外觀+內(nèi)飾+動(dòng)力，底盤來自馬自達(dá)睿翼。

　　新車預(yù)計(jì)售價(jià)：12-15萬

　　我們之前曝光過奔騰B70的無偽實(shí)車照，新車基于馬自達(dá)睿翼平臺(tái)開發(fā)，外觀內(nèi)飾將有顯著的改變。據(jù)之前的消息稱，奔騰B70將在2014年3月上市。

　　新款奔騰B70已經(jīng)多次曝光，新一代車型將采用未加長(zhǎng)之前的睿翼平臺(tái)，其內(nèi)部代號(hào)為D009。新車前臉設(shè)計(jì)采用奔騰最新家族的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，立體式鍍鉻飾條讓車身顯得更加精神。

　　側(cè)面造型流暢，特別是C柱部分正式放棄了現(xiàn)版車型上過大的傾斜角，整個(gè)弧度更為自然。新車的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)線條飄逸，流動(dòng)的造型理念將導(dǎo)航顯示器與操作區(qū)分割開來，而儀表則采用了時(shí)下流行的雙炮筒儀表。

　　動(dòng)力方面，據(jù)目前所透露的信息來看，全新B70將會(huì)搭載2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為108kW(147PS)和137kW(186PS)，傳動(dòng)系統(tǒng)則提供了6速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩種選擇。

● 奔馳GLA

　　新車看點(diǎn)：高端緊湊SUV，不日將國(guó)產(chǎn)上市，寶馬X1、奧迪Q3之外又一選擇。

　　新車預(yù)計(jì)售價(jià)：30-45萬

　　奔馳官方早在此前就透露了，GLA不日將在北京奔馳投產(chǎn)這一重磅消息。奔馳GLA在國(guó)內(nèi)的外觀專利申請(qǐng)圖已在近日出現(xiàn)，北京奔馳投產(chǎn)GLA在即。北京奔馳GLA有望在2014北京車展首發(fā)。

　　奔馳GLA是一款采用奔馳MFA平臺(tái)的車型，采用這款平臺(tái)的還有CLA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)。MFA平臺(tái)為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)，但同時(shí)也可以兼容4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，而這對(duì)于身份為SUV的GLA而言是至關(guān)重要的。

　　無論外觀還是內(nèi)飾，GLA帶著明顯的新A級(jí)影子，不過諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后，也增添不少越野氣質(zhì)。GLA標(biāo)配固特異235/45 R18高扁平率跑胎，越野胎啥的就沒GLA什么事兒了。

　　奔馳GLA在海外有兩款汽油動(dòng)力+兩款柴油動(dòng)力可選，而引進(jìn)國(guó)內(nèi)的僅會(huì)是汽油版，其中，GLA200搭載1.6T汽油機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)為115kW（156PS）/250Nm；GLA250（入華可能改名為GLA260）搭載2.0T汽油機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)為155kW（211PS）/350Nm。