【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)海外媒體最新報(bào)道，奔馳今年將計(jì)劃在美國(guó)上市三款新車，分別是S-Class Coupe雙門(mén)轎跑車、S500 plug-in hybrid插電式混合動(dòng)力車以及C300 BlueTEC Hybrid插電式混合動(dòng)力車。

● S-Class Coupe雙門(mén)轎跑車

奔馳S級(jí)雙門(mén)轎跑概念車

　　奔馳S級(jí)雙門(mén)轎跑車概念版首次在去年法蘭克福車展亮相，該車在本屆北美車展該車再度登場(chǎng)。這部極盡奢華的S級(jí)雙門(mén)轎跑車外形尺寸為5050/1958/1409mm，軸距達(dá)到傲人的2945mm，并配前265/35 R21、后295/35 R21輪胎。

奔馳S級(jí)雙門(mén)轎跑概念車

　　預(yù)計(jì)新車將會(huì)搭載S級(jí)上的4.6L V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率335kW（455PS）最大扭矩700Nm，并且匹配7速手自一體變速箱。據(jù)悉，S級(jí)雙門(mén)轎跑車會(huì)在今年下半年在美國(guó)正式上市。如此奢華產(chǎn)物，上市后國(guó)內(nèi)也將很快引進(jìn)，國(guó)內(nèi)富豪將可在歐陸GT以及勞斯萊斯魅影之外多一個(gè)選擇。

● S500 plug-in hybrid插電式混合動(dòng)力車

奔馳S500插電式混動(dòng)車

　　奔馳S500插電式混合動(dòng)力車采用3.0L V6渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有245kW（333PS）的最大功率和480Nm的峰值扭矩，而電動(dòng)機(jī)則可以提供80kW（109PS）的動(dòng)力。S500 Plug-in Hybrid車身帶有一個(gè)容量高達(dá)8.7KWh的電池組為電動(dòng)馬達(dá)提供驅(qū)動(dòng)力，不同的是發(fā)動(dòng)機(jī)將為后輪提供動(dòng)力，而電動(dòng)機(jī)則提供前輪動(dòng)力。

奔馳S500插電式混動(dòng)車

　　S500插電式混合動(dòng)力車被成為史上最高效的S級(jí)車型，該車不僅擁有5.5S破百的強(qiáng)大動(dòng)力，而且能達(dá)到僅3L/100km的超低油耗，二氧化碳排放也僅為69g/km。此外，在純電動(dòng)模式下，該車能行駛大約30km。該車將率先在美國(guó)市場(chǎng)上市，上市后國(guó)內(nèi)是否引入還需進(jìn)一步消息。

● C300 BlueTEC Hybrid插電式混合動(dòng)力車

新款奔馳C級(jí)

　　隨著新一代C級(jí)轎車的正式發(fā)布，奔馳將在今年推出一款C300 BlueTEC Hybrid插電式混合動(dòng)力車型。根據(jù)此前消息該車有可能在今年6月份推出，不過(guò)關(guān)于該車的動(dòng)力配置暫時(shí)沒(méi)有確定的消息。新車同樣將率先在美國(guó)上市，不過(guò)未來(lái)C300插電式混動(dòng)車進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售的可能性不大。

新款奔馳C級(jí)

　　換代奔馳C級(jí)被稱為小號(hào)S級(jí)轎車，新車不僅尺寸加碼且質(zhì)量減輕，而且可以裝備主動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)、智能剎車、車距保持系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)，以及抬頭信息顯示屏幕、柏林之聲音響等一系列高科技裝備，令新車成為這個(gè)級(jí)別的豪華標(biāo)桿。隨著插電式混動(dòng)系統(tǒng)的引入，C級(jí)將得到高動(dòng)力與高經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。