【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】覺(jué)得2013東京車展首發(fā)的雷克薩斯RC跑車只是樣子貨？RC350那3.5L V6引擎是戰(zhàn)五渣？呵呵，那要2014北美車展亮相的雷克薩斯RC F高性能跑車才能滿足你切二擋7300干它的夙愿了。

　　話說(shuō)雷克薩斯RC已經(jīng)是不能再亮騷了，RC F則在原車的美艷之上增添幾分霸氣，有更凌厲的空氣動(dòng)力學(xué)套件，更瘋狂的紡錘形（官方叫法，編者認(rèn)為這其實(shí)更像沙漏）蜂窩中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，比起RC跑車的原型LF-CC概念車有過(guò)之而無(wú)不及。

　　根據(jù)之前的消息，RC F配有Brembo剎車系統(tǒng)、19英寸多幅鋁合金輪轂、米其林Pilot Sport PS2高性能輪胎等。雷克薩斯RC F搭載符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供超過(guò)330kW（450PS）的最大功率以及518Nm的峰值扭矩。值得注意的是該發(fā)動(dòng)機(jī)在低速巡航時(shí)采用阿特金森循環(huán)，以增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)燃油性，而在高轉(zhuǎn)速是則為奧托循環(huán)以提高性能。

　　此外，據(jù)稱RC F高度將會(huì)下降15mm，引擎蓋、車頂、行李箱蓋等都會(huì)采用碳纖維材料，并且采用了來(lái)自LFA的感應(yīng)式后擾流板，在80km/h以上時(shí)會(huì)自動(dòng)升起。最終性能方面，配合8速SPDS自動(dòng)變速箱，雷克薩斯RC-F可以達(dá)到0-96km/h用時(shí)4.6S的加速成績(jī)。