【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】4月17日晚，在上海車(chē)展正式開(kāi)幕的前夕，梅賽德斯奔馳在品牌之夜上，正式面向中國(guó)觀眾亮相了全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+。新車(chē)是基于奔馳EVA專(zhuān)用電動(dòng)平臺(tái)打造，此次發(fā)布的是EQE車(chē)型當(dāng)中的高性能版本，AMG EQE 53 4MATIC+相較于普通版本，AMG最大的區(qū)別在于性能方面的提升。

【發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)照片】

【海外官圖】

　　外觀方面，拆除了偽裝的AMG EQE進(jìn)一步展現(xiàn)了包圍的沖擊力。封閉式前格柵，設(shè)計(jì)搭配經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，具備更純正的AMG風(fēng)味。此外，新車(chē)前包圍也采用了更富有攻擊性的造型，兩側(cè)的散熱開(kāi)口造型搭配不管規(guī)則的前大燈組，使得新車(chē)進(jìn)一步提升了其運(yùn)動(dòng)氣息。

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　　車(chē)身側(cè)面，前后側(cè)翼子板擁有較寬的視覺(jué)效果，并配備了多種樣式的大尺寸輪圈，并搭配了金色的AMG制動(dòng)卡鉗，高性能氣息滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)尾部分，溜背式的造型，配合下部小型擾流板以及熏黑的貫穿式尾燈組，讓AMG EQE成為了一個(gè)兇狠的純電性能車(chē)。

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　　內(nèi)飾采用了EQ家族的科技化配置，最突出的就是覆蓋整個(gè)中控的MBUX多媒體系統(tǒng)，此外還具備目前奔馳最頂級(jí)的裸眼3D顯示全液晶儀表盤(pán)，整套方案都將奔馳在科技方面的屬性提升至頂級(jí)。當(dāng)然內(nèi)飾部分也少不了AMG風(fēng)格化，例如配備了AMG運(yùn)動(dòng)座椅，帶有紅色裝飾邊的中控臺(tái)，在MBUX系統(tǒng)中還可以找到AMG選項(xiàng)的特定功能等等。更配上特有的AMG聲浪音效，可以根據(jù)駕駛模式的變化而產(chǎn)生的不同聲浪，對(duì)于AMG而言，聲浪這一部分也是標(biāo)志性產(chǎn)物。

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　　在懸架方面，AMG對(duì)EQE的前后懸架設(shè)定進(jìn)行了一些更改，并采用創(chuàng)新的AMG Ride Control+空氣懸架系統(tǒng)，其懸掛連桿和防傾桿都經(jīng)過(guò)優(yōu)化以提高剛性。此外，新車(chē)還配備了兩個(gè)帶限壓閥的自適應(yīng)可調(diào)阻尼器，以帶來(lái)更精準(zhǔn)的操控。

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　　在動(dòng)力方面，AMG EQE 53 4MATIC+最大功率460kW，最大扭矩950N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.5秒，最高時(shí)速為219km/h。

　　此外，53版本還可選擇Dynamic Plus套件，可以在一定時(shí)間內(nèi)將最大功率提升至677馬力，最大扭矩提升至1001牛·米，其0-100km/h加速時(shí)間將提高至3.3秒，最高時(shí)速將達(dá)到238km/h。為應(yīng)對(duì)強(qiáng)大的動(dòng)力，新車(chē)還配備了AMG專(zhuān)用的電機(jī)以及后輪轉(zhuǎn)向，使得新車(chē)擁有更好的加速能力以及操控性。

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　　性能提升的情況下，AMG EQE的續(xù)航里程稍微有所縮減，其WLTP工況下續(xù)航里程范圍在442至515公里之間，稍低于普通版本的656公里。但新車(chē)將配備170kW的快充，可在15分鐘內(nèi)充滿(mǎn)180公里左右的續(xù)航里程。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 柯凱汶）