【太平洋汽車 新車頻道】在2023上海車展前夕，我們前方團(tuán)隊率先拍攝到一組標(biāo)致Inception（詢底價|查參配）概念車的實車圖。新車基于標(biāo)致BEV-by-design全新電動平臺打造而來，雖然這款概念車預(yù)計不會量產(chǎn)，但它的造型風(fēng)格將會詮釋2025年后的標(biāo)致新車設(shè)計走向。

　　標(biāo)致Inception概念車第一眼給人的感覺頗為復(fù)古，令人想起了前幾年的e-Legend概念車和近期的9X8勒芒超級跑車，巨大且較方形的前臉在形狀上甚至可以看到幾分廣州標(biāo)致505的影子。其內(nèi)部配備可點亮光源以及品牌LOGO，三條豎狀獅爪狀的前大燈令人一看就知道的標(biāo)致家族的車型。

　　車側(cè)一樣采用線條鋒利的設(shè)計手法，其比例和形態(tài)以及短促的車尾在近日亮相的408X也能看到。而車尾則采用巨型且內(nèi)凹的平面，內(nèi)嵌呼應(yīng)前大燈的獅爪元素，全身設(shè)計元素一氣呵成，毫無違和感。

　　內(nèi)飾則是標(biāo)致全新i-Cockpit座艙，更新的重點是名為“Hypersquare”的帶有屏幕的矩形方向盤，并可通過手勢控制，而上面四個大孔也頗為搶眼。此外，Hypersquare方向盤還可以縮回去，消失在儀表板中，從而增加乘客艙內(nèi)的自由感。同時，車頂?shù)奶炷槐环Q為“skyspace”，可調(diào)節(jié)遮光度和折射顏色，并隔熱和抗紫外線。

　　Inception概念車的座艙的材料也非常特別， 其中使用了回收織物、經(jīng)過鍍鋅工藝處理的外露鋼材（以減少部件數(shù)量）、回收聚酯天鵝絨和從經(jīng)典座椅回收的口袋中提取的扶手椅內(nèi)飾。還擁有可適應(yīng)每位乘客形態(tài)的Comfort Fit座椅，以及由地板上的兩個低音炮、各種條形音箱和一個放大器組成的Focal高保真音響系統(tǒng)。

　　動力系統(tǒng)上，新車裝備100kWh電池和800V架構(gòu)，還支持感應(yīng)充電功能，官方稱其預(yù)計續(xù)航達(dá)到800km，百公里電耗12.5kWh。前后四驅(qū)雙電機(jī)，綜合輸出達(dá)680PS，零百加速小于3s。（圖/文/攝：太平洋汽車 柳昀青）