【太平洋汽車 新車頻道】近日，我們獲取了江西五十鈴D-MAX（詢底價|查參配）的全新系列D-MAX V-CROSS實車圖，新車在外觀設(shè)計及內(nèi)飾配置都進(jìn)行了全面的升級。

　　外觀方面，D-MAX V-CROSS整體風(fēng)格看起來更年輕些，尤其是本次實拍的橙色車型，搭配深灰色的中網(wǎng)及下護(hù)板裝飾，野性十足。細(xì)節(jié)方面，多邊形的前格柵搭配了兩個鷹眼式的前大燈組，更具視覺沖擊力。在燈光配置方面，全新標(biāo)配了LED的前大燈、日間行車燈、前霧燈等，更符合主流。

　　車身側(cè)面來看，變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的處理，比如側(cè)窗玻璃、車頂行李架、側(cè)踏板、門把手以及輪拱版都進(jìn)行了黑化的處理，看起來顯得很活潑，更有個性。車身尺寸為長5280mm、寬1900mm、高1850mm，軸距為3125mm。接近角/離去角分別是28/25°，最小離地間隙為230mm?！　?nbsp;

　　尾部部分，設(shè)計上變化較小，主要是部分位置做了黑化的處理。后貨箱依舊是D-MAX的特色，那就是貨廂寶需要額外選裝，尺寸為1495x1530x490mm。

　　內(nèi)飾方面，變化更為明顯，整個中控臺基本上就行了重新設(shè)計，加入了中控大屏，整體更接近家用轎車的升級風(fēng)格，完全沒有工具車的粗獷的味道。另外在用料及內(nèi)飾配色上也更講究，比如加入了搪塑軟性工藝，觸感更好。雙色的內(nèi)飾配色，讓整個內(nèi)飾看起來也不會太沉悶，靈動了不少。

　　配置方面，采用了10.25+12.3英寸的儀表盤和中控大屏設(shè)計，兼顧科技感的同時在信息顯示方面也更加豐富，比如加入了油門開合角度、轉(zhuǎn)向角度、海拔高度、大氣壓等數(shù)據(jù)的顯示。另外，這套車機(jī)系統(tǒng)配備了智能語音控制，能實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，智能化程度得到進(jìn)一步提升。

　　座椅方面，采用了拼色的設(shè)計，還融入橙色縫線的處理手法，看起來的確更活潑。配置方面，實拍車輛配備了皮革座椅，主駕支持8向電動調(diào)節(jié)（其它配置為6向），副駕駛位是4向電動調(diào)節(jié)（中低配為四向手動）。后排的坐墊可以按4:6比例進(jìn)行翻折，實用性得到進(jìn)一步提升。

　　動力方面，廠家暫時還未公布，參考現(xiàn)款的1.9T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率163PS，峰值扭矩是360N·m，與之匹配的是6AT變速箱。懸架方面，它采用的是前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿非獨立懸架，后懸架也多了新的選擇，更多的照顧到了行駛的舒適性。

　　編輯點評：整體來說，D-MAX V-CROSS從外到內(nèi)都進(jìn)行了較大的調(diào)整，整體風(fēng)格也向更年輕、更運動的方向轉(zhuǎn)換，而且內(nèi)飾也變得更加實用而有質(zhì)感，整體競爭力得到提升，相信對于部分年輕用戶也有一定的吸引力。目前新車還沒正式上市，期待定價能給我們帶來驚喜。