● 寶馬M3/M4

　　新車看點：全面換裝渦輪機頭，更輕更強更節(jié)能。

　　寶馬最新戰(zhàn)將M3/M4官圖已出，并且已經(jīng)發(fā)布了官方信息，新車相比普通版擁有更據(jù)侵略性的外觀，而全面換裝的直列6缸渦輪增壓發(fā)動機則擁有更強的動力。根據(jù)之前的消息，新車將在明年1月北美車展正式上市銷售。

 
寶馬M3官圖

　　寶馬的正宗M系列車型，那必須每一作都要是精品。而這一代的M3還有一個特點，那就是它肯定是四門的，因為三門版的“M3”到了這一代來就是M4了。而新一代寶馬M3還采用全碳纖的車頂，在減重和強度方面都有顯著的優(yōu)勢。

寶馬M3內(nèi)飾官圖

新一代寶馬M3/M4發(fā)動機

　　新一代M3/M4都會搭載M專用的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，取代了上一代M3車型的V8 4.0L自然吸氣發(fā)動機。根據(jù)最新的官方發(fā)布，新車最大功率將達(dá)到312kW(425PS)，比上一代M3高出3.6kW（5PS），并且可以從5500rpm一直延續(xù)到7300rpm；其峰值扭矩更是達(dá)到了550Nm/1850-5500rpm，比現(xiàn)款寶馬M3多出足足150Nm。在動力增強的同時，新一代寶馬M3卻可以提高25%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

 
寶馬M4官圖

　　除了動力增強外，新一代M3/M4也會比上一代M3更輕，減重幅度達(dá)到100公斤左右。新一代寶馬M3/M4將會提供6MT以及更加給力的7速雙離合變速器，在更出色的動力以及更輕的車身幫助下，手動擋車型0-100km/h縮短至4.3秒，而裝備7速雙離合器變速箱的車型用時更短，達(dá)到4.1秒。在電子限速的限制下，最高車速被限制在250km/h。

● 寶馬M235i

　　新車看點：動力強勁，車身緊湊，駕駛者追求的利器。

　　此前我們報道過M235i的諜照，我們從圖片可以看出，外觀上這款M235i Coupe采用了雙門設(shè)計，與之前曝光的其他2系車型基本一致，僅增加了一些運動套裝和采用了現(xiàn)款M135i上的樣式的輪轂。 

寶馬M235i諜照

　　M235i Coupe的整車尺寸分別為4454/1774/1408mm，軸距為2690mm。另外，新車采用了前225/40 R18、后245/35 R18的運動輪胎。

寶馬M235i諜照

　　動力方面，寶馬M235i Coupe采用了與M135i上相同的3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率240kW(326PS)，最大扭矩450Nm，百公里加速自動擋車型為4.8秒，手動擋車型為5.0秒，其最高時速為電子限定的250km/h。

● 新款本田飛度

　　新車看點：內(nèi)外兼修，新飛度將提供混動車型?！　?/strong>

　　新一代本田日版飛度已經(jīng)7月發(fā)布并于9月上市，售126.5-193萬日元，折合人民幣約7.8-11.8萬。而全新第三代美版飛度則會在2014北美車展首發(fā)，現(xiàn)已有官方預(yù)告圖放出。

新一代美版飛度預(yù)告圖

　　本田新一代美版飛度的官方預(yù)告圖僅有一個尾燈，不過在看過日版飛度后，相信美版飛度的外觀也能猜得個七八成了。美版飛度會采用ACE車體結(jié)構(gòu)（Advanced Compatibility Engineering）以便應(yīng)對北美變態(tài)的安全測試。

新一代日版飛度官圖

　　動力方面，本田北美官方僅透露新飛度將搭載4缸汽油發(fā)動機，這說了跟沒說似的。按照現(xiàn)款飛度的動力來看，新一代北美版飛度將選擇代號為L15B的1.5L發(fā)動機，最大輸出約為98kW（134PS）；變速箱方面有CVT/6MT/7AT可選。

● 雷克薩斯RC F

　　新車看點：5.0L V8自然吸氣，在渦輪增壓噴井的時代，雷克薩斯仍舊固執(zhí)，不過這部狂暴小怪獸性能著實值得期待。

　　東京車展首發(fā)的雷克薩斯RC那叫一個亮騷，這就讓更多的車迷期待那臺上能掃賽道下能劈山路的RC F。不過雷克薩斯那邊放出來的老是預(yù)告圖實在令人不爽。這回，外媒拍到了RC F的資料手冊，終于能一睹這臺高性能跑車的真身。

泄露的資料手冊照

　　結(jié)合一下官方預(yù)告圖和泄露的資料手冊，RC F的真容大致就出來了。XXL型的雷克薩斯家族風(fēng)蜂窩中網(wǎng)格柵、箭型LED頭燈、引擎蓋上的進(jìn)氣口，還有Brembo剎車系統(tǒng)、19英寸多幅鋁合金輪轂、米其林Pilot Sport PS2高性能輪胎等，兇悍的外表預(yù)示著該車不俗的性能。

RC F預(yù)告圖

　　根據(jù)之前流傳的消息，雷克薩斯RC F預(yù)計搭載符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的5.0L V8發(fā)動機，在6800rpm時能提供339kW（455PS）的最大功率，5200rpm時能夠提供543Nm的峰值扭矩。該發(fā)動機還有自動閉缸功能，在高速巡航時可以關(guān)閉4個氣缸以提高經(jīng)濟(jì)燃油性。

RC F預(yù)告圖

　　此外，據(jù)稱RC F高度將會下降15mm，引擎蓋、車頂、行李箱蓋等都會采用碳纖維材料，還會采用來自LFA的感應(yīng)式后擾流板，配合8速自動變速箱，最高車速達(dá)到300km/h。雷克薩斯RC F將在2014北美車展首發(fā)。

● 全新豐田Supra概念車

　　新車看點：神種復(fù)興，很多日系車迷日思夜想之作，前輩的光輝是否還能再續(xù)？

　　豐田與寶馬共同開發(fā)的全新Supra概念版本有望在2014年1月份的北美車展正式發(fā)布，根據(jù)此前消息，其量產(chǎn)車型將在2017年推出。

新豐田Supra渲染圖

　　據(jù)報道，時任豐田首席執(zhí)行官內(nèi)山田武曾表示，新車將會和現(xiàn)款的豐田86跑車?yán)_距離，擁有更強的動力，新車將基于寶馬Z4平臺打造。

 
新豐田Supra渲染圖

　　動力方面，這款全新Supra概念車將搭載的是一套混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機部分或采用一臺2.5L渦輪增壓發(fā)動機，不過該信息還未得到官方確認(rèn)。