【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】目前哈弗H6的車型已經(jīng)非常多了，既有升級(jí)版、運(yùn)動(dòng)版，排量又分1.5T、2.4T、2.0T，還分兩驅(qū)、四驅(qū)版本，而他們之間的排列組合更是錯(cuò)綜復(fù)雜，不過市場也證明了這種能給消費(fèi)者帶來更多選擇的群狼戰(zhàn)術(shù)是成功的，而日前我們從官方消息獲知，哈弗運(yùn)動(dòng)版1.5T四驅(qū)車型正式上市，新車將推3款不同配置車型，價(jià)格區(qū)間為12.08-14.08萬元。

配圖為：運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

　　外觀上，新車與現(xiàn)款的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車型幾乎完全一致。配置方面，新車配備了CAN-BUS 智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、智能自動(dòng)感應(yīng)無骨雨刮 大燈熄滅延時(shí)、四門電動(dòng)車窗（主駕駛一鍵升降）、 儀表亮度可調(diào)、USB /IPOD 接口、行車電腦、尋車功能等。

配圖為：運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

　　這款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版1.5T車型還標(biāo)配前排雙安全氣囊、后排中座2點(diǎn)式安全帶、來自博世的ABS+EBD、智能剎車輔助系統(tǒng)。在懸掛系統(tǒng)方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后雙橫臂式獨(dú)立懸架。 制動(dòng)系統(tǒng)則采用四輪盤剎。

配圖為：運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

　　動(dòng)力方面，這次新上市的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車型依然搭載現(xiàn)款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150PS)，最大扭矩210Nm，與之匹配的依然是6擋手動(dòng)變速箱，另外新車也繼續(xù)沿用H6其他車型上的TOD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。