2023款奔馳EQS正式上市 售88.10萬(wàn)元起
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】日前,我們從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,旗下2023款奔馳EQS(詢(xún)底價(jià)|查參配)正式上市,新車(chē)共推出3款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為88.1-133.9萬(wàn)元。2023款奔馳EQS在造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面沒(méi)有變動(dòng),主要針對(duì)車(chē)型配置進(jìn)行優(yōu)化。
(配圖為2022款車(chē)型 僅供參考)
2023款奔馳EQS官方指導(dǎo)價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
EQS 450+ 先鋒版 | 88.1 |
EQS 450+ 豪華版 | 99.2 |
EQS 580 4MATIC | 133.9 |
讓我們回顧一下奔馳EQS的設(shè)計(jì)。EQS采用了奔馳EQ家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中前臉雖然標(biāo)志性的盾牌型前中網(wǎng)得以保留,但其樣式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),中網(wǎng)尺寸被進(jìn)一步拉寬,外邊緣線條則更為圓潤(rùn),內(nèi)部不再采用以往的鍍鉻飾條,而是全新的密封式格柵,并內(nèi)嵌了帶有三叉星元素的LED燈帶。
溜背式設(shè)計(jì)搭配行云流水般的腰線,讓EQS的身型比例恰當(dāng)好處,同時(shí)也兼顧了每輛奔馳應(yīng)有的“氣場(chǎng)”。同時(shí),新車(chē)也采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),別出心裁的造型不僅更為優(yōu)雅,同時(shí)也進(jìn)一步提升了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。此外,新車(chē)還采用了無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),進(jìn)一步彰顯其運(yùn)動(dòng)屬性。
來(lái)到尾部,EQS同樣遵循了最新的家族式設(shè)計(jì),微微下壓式的尾部依然得以保留,并通過(guò)線條的集中收尾打造出一個(gè)煥然天成的一體式擾流板。而兩側(cè)的尾燈組不出意外的也采用了“倒三角”樣式,造型更為細(xì)長(zhǎng)而扁平,并首次加入了貫穿式設(shè)計(jì);而內(nèi)嵌燈組為螺旋式設(shè)計(jì),靈感來(lái)源于傳統(tǒng)燈泡的螺旋燈絲,點(diǎn)亮后猶如一片璀璨的“星空”。
中控為一整塊Hyperscreen曲面屏,完美貫穿整個(gè)中控,從左側(cè)A柱一直延伸至右側(cè)A柱(長(zhǎng)度為141cm,體驗(yàn)面積為2432.11平方厘米);同時(shí)除了超大尺寸外,其將原本分開(kāi)布局的液晶儀表、中控屏、副駕娛樂(lè)屏(新增)、空調(diào)通風(fēng)口全部無(wú)縫地融合在一起,實(shí)現(xiàn)了前所未有的設(shè)計(jì)美學(xué)。
配置上,450車(chē)型的后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后排座椅通風(fēng)、后排側(cè)氣囊變?yōu)闃?biāo)配;580車(chē)型的手勢(shì)控制、香氛等功能變?yōu)闃?biāo)配。
動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)提供單電機(jī)后驅(qū)版的EQS450+和雙電機(jī)四驅(qū)版的EQS580 4MATIC+,最大功率分別為333馬力(245千瓦)和517馬力(380千瓦),CLTC工況下續(xù)航里程則有849km、813km和720km。其中EQS 580 4MATIC車(chē)型0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.4秒,最高時(shí)速200km/h。(文:太平洋汽車(chē) 楊嘉臻)
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