2013廣州車展預(yù)覽Ⅱ 28款新車即將發(fā)布
新車看點:售價或低于100萬、瑪莎拉蒂入門級車型
瑪莎拉蒂全新入門中級車型——Ghibli目前已經(jīng)獲得了可觀的關(guān)注度。據(jù)最新消息稱,瑪莎拉蒂Ghibli將在11月正式上市,預(yù)計起售價在百萬之內(nèi)。
盡管基于全新克萊斯勒300車型平臺打造,但無論是外觀設(shè)計還是與操控相關(guān)的一切部件都是瑪莎拉蒂的純正出品。全新瑪莎拉蒂Ghibli繼承了其家族式外觀設(shè)計,外觀特征接近新總裁但線條更為張揚,此外其車身尺寸較之新總裁明顯要小一號。車身尺寸方面,Ghibli的長寬高分別為4971mm/2100mm/1461mm,軸距為2998mm。
內(nèi)飾風(fēng)格除移植新總裁方向盤等部分細節(jié),瑪莎拉蒂Ghibli的中控臺嘗試更多的棱角設(shè)計,同時材質(zhì)方面以真皮包裹為主,部分炭纖維材質(zhì)代替了總裁上木質(zhì),更顯年輕運動化。
瑪莎拉蒂Ghibli搭載兩種不同功率的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,低功率版發(fā)動機最大功率243kW(330PS),峰值扭矩500Nm;高功率版發(fā)動機最大功率300kW(409PS),最大扭矩550Nm,新車統(tǒng)一搭載8速手自一體變速箱。另外,Ghibli還有兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選。
編輯點評:頂著瑪莎拉蒂的光環(huán),罩著法拉利代工的發(fā)動機,年輕運動的設(shè)計路線肯定是年輕富人圈的新貴。且不談它是不是透露著某種“靈魂”,單就一輛車來說,Ghibli前景一片大好。
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● 騰勢電動車量產(chǎn)版
新車看點:比亞迪血統(tǒng)的全新能源車
近日,有媒體曝光了騰勢電動車量產(chǎn)版的最新實車照,根據(jù)猜測,該車或于今年廣州車展發(fā)布。騰勢是比亞迪和戴姆勒合資成立的品牌,主打新能源汽車。(諜照來源:搜狐汽車)
測試車仍然裹以部分偽裝,不過車身的部分細節(jié)已經(jīng)暴露的比較明顯。從諜照來看,新車比較明顯的特點是前進氣格柵采用了線條較為密集的橫輻設(shè)計,并且采用了透鏡大燈以及LED日間行車燈。
測試車前后分別裝有4顆雷達探頭,并且采用了馬牌的215/55 R18輪胎,不過具體動力方面的信息,目前還沒有確定的消息。據(jù)猜測,騰勢電動車可能裝備比亞迪E6的動力系統(tǒng)。
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● 上海大眾朗行運動版
新車看點:又一款四不像出爐
近日,國內(nèi)有媒體曝光了上海大眾朗行運動版最新的實車照,該款車型將于廣州車展正式上市。(諜照來源:網(wǎng)易汽車)
從這組實車照可以看出,朗行運動版在外觀進行了幾處改進,前進氣格柵采用雙橫輻設(shè)計,而進氣口則采用黑色網(wǎng)狀設(shè)計。此外,霧燈處以及下進口都進行了運動化設(shè)計。
動力方面,預(yù)計朗行運動版搭載的是一臺1.4TSI發(fā)動機,其最大功率為96kW(131PS),峰值扭矩為225Nm。此外,傳動部分將繼續(xù)搭載5速手動或7速雙離合變速箱。
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● 新馬自達3
新車看點:妖艷、靈動、操控,齊了。
據(jù)最新的消息,全新馬自達3將在11月廣州車展進行國內(nèi)首次亮相,屆時馬自達這款眾人矚目的新車將同全新的馬自達ATENZA一并登陸廣州車展。根據(jù)此前的消息,新一代馬自達3將于明年國產(chǎn)上市。
全新的馬自達3擁有一整套馬自達新的設(shè)計風(fēng)格,盾形前進氣格柵、柳葉眉式前大燈都是馬自達“魂動”設(shè)計的體現(xiàn),新的馬自達6、馬自達CX-5都具有這些特征,整體時尚的氛圍非常突出。據(jù)悉,新一代馬自達3的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.275。
新馬自達3兩廂車型的車身尺寸分別是:4465/1795/1450mm,軸距達到2700mm。新車長度比現(xiàn)款星騁還要緊湊一些,但是車身寬度有所增加,再加上軸距的加長,新車空間將有不錯的表現(xiàn)。
根據(jù)此前的消息,馬自達3國內(nèi)主推1.5L和2.0L發(fā)動機兩款動力,前者最大功率86kW(117PS),峰值扭矩150Nm,而傳動配置馬自達全新Skyactiv-Drive 6速自動變速器。另外,馬自達3將繼續(xù)配置多連桿后懸,保持馬自達的運動特性。
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● 新一代飛度
新車看點:本田今年進攻中國市場又一力作。
前不久新一代飛度已經(jīng)在日本上市,根據(jù)最新的消息,新一代飛度或?qū)⒂趶V州車展亮相,而量產(chǎn)上市的時間在2014年。(文中配圖為海外版飛度)
全新一代飛度“跟本田Urban概念車非常相像”完全不符,新車車長3955mm,車寬1695mm,車高1525至1550mm,車重970至1160kg,車重970至1160kg。
鍍鉻進氣格柵并未跟著新一代雅閣、新一代思域的節(jié)奏,一條道走到黑;前大燈則是去美寶蓮潮妝學(xué)院實習(xí)過似的,正式告別丹鳳眼,卻毫無特色可言,輪廓跟新一代美版卡羅拉幾乎一致。
內(nèi)飾方面是新飛度最下狠功夫的,新一代的內(nèi)裝運用了更多富含力量感的鋒銳線條,圓弧元素終于敗了下來,換來的是更陽剛的用戶體驗。三眼式儀表盤繼續(xù)得到沿用,各種大小旋鈕被排列整齊的矩形按鍵完全替代,而貼心的前排空調(diào)出風(fēng)口杯架因找不到消失的任何理由,光榮連任。
新飛度將搭載本田的看家新法寶——Earth Dreams系列引擎,共有是1.3L和1.5L兩個版本。混合動力版本由1.5L汽油機+電動機組合提供動力。傳動方面,則有6速手動和CVT兩款變速以供消費者選擇。
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● 捷豹路虎4款新車
據(jù)捷豹路虎最新官方消息,捷豹路虎將攜旗下車型亮相2013廣州車展,其中不乏亞洲首發(fā),甚至是全球首發(fā)的重磅新車。
捷豹C-X17概念車
捷豹首款SUV概念車C-X17基于PLA平臺打造。C-X17概念車的量產(chǎn)版預(yù)計2015年推出,未來的量產(chǎn)版車型或名為“捷豹XQ”。
捷豹C-X17法蘭克福車展實拍圖
藍色的捷豹C-X17于9月時在法蘭克福車展上首發(fā)亮相。而在土豪金風(fēng)靡的今天,捷豹別出心裁地換成了金色涂裝。并且此次亮相的金色C-X17將是五座車型,而非法蘭克福車展上的四座?梢哉f,這次是土豪金五座版C-X17在廣州車展上的全球首發(fā)亮相?吹贸鼋荼獙χ袊袌龅挠眯摹
C-X17概念車采用智能鋁制單體殼式車身結(jié)構(gòu),英文簡稱為iQ[Al],具備輕量化以及高強度等特點。該車外觀顯然是捷豹家族式設(shè)計,車身尺寸長寬高分別為4718/1959/1649mm,軸距為2905mm。
C-X17概念車基于捷豹的PLA平臺打造。“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”(高級輕量構(gòu)架)的縮寫,擁有更輕的體重意味著擁有更好的加速性和更靈活的轉(zhuǎn)向,因此不難看出C-X17也是突出運動性的SUV。與它同平臺的還有即將推出的捷豹XS。
另外,2012年底捷豹路虎集團和奇瑞達成合作關(guān)系,將在未來幾年內(nèi)國產(chǎn)多款路虎捷豹的車型。除了必然國產(chǎn)化的極光外,很有可能也包括捷豹這款SUV,同時它也或?qū)⒉捎闷嫒鹕a(chǎn)的2.0T發(fā)動機。
2014款捷豹XJ
捷豹2014款XJ外觀無過多的改變,動力方面也依舊,此次改款最主要是增加多種科技和舒適配置。
XJL加長版車型的配置增多,全新的后排電動按摩座椅比是BOSS的最愛。后排還有全新的中央扶手,扶手集成了各種控制裝置,藏在前排座椅背后有折疊小桌板和10.2英寸液晶屏幕,后懸掛也是舒適走向?傮w來說,新款XJL帶來了與A8,7系,S級匹敵的后排老板座。
捷豹XJ新增了一套“交談輔助系統(tǒng)”,每個駕乘位置的頭頂位置都安裝有麥克風(fēng),通過車載音響系統(tǒng)提升談話者的談話音量。
新款捷豹XJ全系標配自動起?刂葡到y(tǒng),捷豹表示這套系統(tǒng)的反應(yīng)非常迅速,發(fā)動機重起時間小于駕駛者松開制動踏板踩下油門踏板的時間,因此駕駛者難以察覺到起停系統(tǒng)的工作?紤]到自動起停控制系統(tǒng)對電量的需求,捷豹為其配備了第二個蓄電池專職為自動起停控制系統(tǒng)提供起動電能。
路虎攬勝尊崇創(chuàng)世加長版/攬勝巔峰創(chuàng)世加長版
此次路虎帶來的是20年來首款攬勝加長版車型。這款加長版的路虎攬勝專為中國大陸和中東地區(qū)市場開發(fā)。攬勝加長版的軸距將達到了3072mm(現(xiàn)款攬勝的軸距為2922mm),主要加長的部分主要集中在B柱和C柱之間,因此后排的空間表現(xiàn)將會大大提高。
攬勝尊崇創(chuàng)世加長版基本沿用了標準軸距版車型的造型設(shè)計。攬勝巔峰創(chuàng)世加長版則是由捷豹路虎專屬服務(wù)定制部門(ETO)設(shè)計并制造,新增按摩功能的Poltrona Frau豪華真皮座椅、全新后中控臺設(shè)計、氛圍照明等配置。此外,攬勝巔峰創(chuàng)世加長版還配備了兩款全新樣式輪轂,并帶有黑瓷漆與鍍鉻處理的“Autobiography Black”銘牌。
路虎攬勝加長版車型將會搭載3.0T V6、4.4T V8柴油發(fā)動機和5.0T V8汽油發(fā)動機,與之匹配的是8速手自一體變速箱。相信國內(nèi)版本搭載4.4T V8柴油發(fā)動機的機會并不大。
2014款路虎攬勝極光
2014款攬勝極光除了外觀上的細微調(diào)整,新款極光在配置也進行了升級。據(jù)悉,2014款攬勝極光將配備來自ZF的9速自動變速箱,據(jù)悉新車油耗將下降11.4%。
可以看到,2014款攬勝極光的外觀進行了一定的修改,新的鋁合金輪圈相當(dāng)惹眼,尾部還增加了導(dǎo)流裝置,視覺效果提升的更加明顯。另外,新車將增加一種圖片中的Zanzibar Bronze車身顏色選擇。
動力系統(tǒng)沒有多的變化,依舊是2.0T發(fā)動機,以及一臺2.2L柴油發(fā)動機。傳動方面,來自ZF的9速自動變速箱將被裝備。另外,新款車型還將配備一個主動傳動系統(tǒng),當(dāng)車速超過或低于35km/h時,可自動轉(zhuǎn)換四驅(qū)和兩驅(qū),延時僅需要300毫秒左右,由此車輛的燃油經(jīng)濟性將得到提升。綜合這一系列的改進,新車油耗將下降11.4%。
2014款極光將增加一些新的配置,例如將配備e-Diff電子差速器,來更加平衡的分配后輪扭矩,以便提高其穩(wěn)定性。另外,新車還將配備泊車輔助系統(tǒng)、InControlTM “互聯(lián)車輛”技術(shù)、車道偏離和交通標志識別系統(tǒng)以及涉水傳感器。
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● 總結(jié)
一年一度的廣州車展作為國內(nèi)三大車展之一,新車包羅萬有,上文20款僅僅是冰山一角,我們將很快為您帶來更多新車名錄,今年廣州車展的新車主要以緊湊+經(jīng)濟車型居多,和過往SUV扎堆亮相的情況截然不同,這能否預(yù)示著:緊湊級市場將是來年廠家主攻的細分市場?
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